【翎仕优】中国新能源汽车行业之传感器分析_28页_1mb
报告摘要
2022年12月中国新能源汽车行业传感器分析总结
全球新能源汽车市场呈现快速增长态势,2022年销量突破680万辆,预计2025年将达2102万辆,CAGR达33.59%。中国新能源车销量占全球市场超50%,连续领跑并创历史新高,渗透率2022年1-9月达23.4%。中国、欧洲、美国分别以12.9%、36.5%、24.1%的增速成为主要增长引擎,其发展差异源于市场规模、消费群体和政策推动。
中国新能源汽车销量前十五强中,比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉占据前三,市场份额达29.7%、8.4%、8.2%。比亚迪凭借技术优势与产业链整合,成为销量冠军。新能源车企普遍采用摄像头+雷达的多传感器融合方案,以提升自动驾驶能力。
车载摄像头作为智能驾驶核心组件,全球市场规模2020-2025年将从138亿美元增至270亿美元(CAGR 15.7%),中国同期增长达292%。2022年1-7月,国内摄像头出货量同比增速达142%-1476%。主要组件(光学镜头、模组、芯片、算法)中,舜宇光学、欧菲光、德赛西威等国内厂商已占据重要地位,与海外企业如大陆、法雷奥、Mobileye形成竞争格局。
雷达作为感知层关键传感器,全球超声波雷达市场规模2021年达88亿美元,预计2026年增长至145亿美元,安装量达97亿颗。国内毫米波雷达行业起步较晚,仍处于初级阶段,主要厂商包括华域汽车、德赛西威等。激光雷达因高精度探测和3D建模优势,被视为L3及以上自动驾驶核心,2020-2025年全球市场规模将从4亿美元增至17亿美元(CAGR 113%)。速腾聚创以10%市占率位列国内第二,随着机械式向混合固态技术升级,激光雷达成本有望降至50美元/颗,推动大规模商业化落地。
传感器市场呈现技术迭代与国产替代趋势。L1-L5自动驾驶等级对应传感器需求显著差异,L5级别单车传感器数量达35颗,价值量超3170美元。2020-2025年全球摄像头模组、毫米波雷达、激光雷达市场规模将分别从35亿增至81亿美元、38亿增至91亿美元、4亿增至17亿美元。国内新势力车企如蔚来、小鹏、理想普遍采用多传感器融合方案,如蔚来ET7搭载11颗摄像头、12颗超声波雷达及毫米波雷达,小鹏G9配置13颗摄像头、12颗超声波雷达,理想L9配备11颗摄像头、12颗超声波雷达及禾赛科技激光雷达。
国内传感器配套厂商集中度较高,德赛西威、禾赛科技、图达通、速腾聚创等企业为主要供应商,覆盖比亚迪、蔚来、小鹏等新能源车企。研发类岗位需求激增,2022年国内传感器企业招聘量同比上涨342%,重点布局质量、测试、研发及管理领域,薪资水平随经验增长显著提升。
政策法规推动产业快速发展,中国出台多项规划与法律(如《智能网联汽车管理条例》),构建车联网产业体系,为新能源汽车传感器市场提供制度支持。电子产业链企业积极布局新能源汽车领域,寻求新增长点。
整体来看,新能源汽车行业传感器需求持续扩张,车载摄像头、雷达(尤其是激光雷达)成为核心增长极,国内厂商凭借技术进步与成本优化逐步缩小与国际巨头差距,多传感器融合方案成为提升自动驾驶等级关键路径,政策支持与市场推动将加速行业向智能化、商业化方向演进。
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