【亿欧智库】2022-2023年中国智能座舱功能需求发展白皮书_27页_2mb

报告摘要

2023中国智能电动汽车车载通信研究报告总结

核心内容
本报告由亿欧智库发布，聚焦智能电动汽车车载通信技术、产业格局及未来趋势。报告指出，智能网联是智能电动汽车发展的核心支撑，与智能驾驶、智能座舱相互关联，共同推动技术演进。车载通信作为智能网联功能的“血液”，通过有线与无线技术结合，构建车内网、车际网和车云网，实现汽车电子电气架构优化与多样化应用场景。

技术特征与发展趋势

车内总线通信
- 当前技术以CAN、CAN-FD、LIN、MOST、FlexRay和车载以太网为主，各具优势。
- 随着汽车智能化提升，车载以太网正逐步取代传统总线，成为骨干网络，支持智能座舱、ADAS、高清信息娱乐等高带宽需求场景。
- 以太网发展从“多技术共存，网关集中控制”演进为域集中式架构，降低线束重量与成本，提升系统效率。
车载无线通信
- 短距离通信（如UWB、蓝牙、NFC）侧重车内互联与定位，UWB因高精度定位被广泛应用于数字钥匙、无钥匙进入、自主泊车等场景。
- 长距离通信以4G/5G为主，LTE-V2X在中国市场成熟，5G-V2X仍需标准、基础设施和成本优化支持。C-V2X将随辅助驾驶升级成为智能驾驶标配，推动车路协同。
- 星闪技术（SparkLink）作为新一代短距通信技术，通过联盟推动，具备低功耗、高可靠性和多场景适应性，未来或成为车载通信重要补充。

产业生态与竞争格局

主要玩家类型：
- 通信、物联网等行业的龙头企业（如华为）通过跨界布局拓展车载通信领域。
- 专注车载通信的供应商（如Tier1厂商）与主机厂深度合作，提供定制化解决方案。
核心竞争力：技术实力、合规能力、稳定供货及产业链协同。
市场趋势：
- 中国厂商因成本优势、工程师红利及技术积累，逐渐主导蜂窝物联网芯片组与模组市场（2025年预测出货量占比超55%）。
- 数字钥匙、车载以太网、C-V2X等技术将推动“软件定义汽车”，拓展后市场服务（如车辆共享、代客泊车）。

应用前景与挑战

数字钥匙：未来或成为汽车数字孪生入口，通过多技术融合（NFC、BLE、UWB）实现安全、无感交互体验。
V2X技术：LTE-V2X短期为主流，5G-V2X需克服覆盖不足与成本问题，预计2028年装配率达50%。
通信模组：从传统数传模组向智能模组演进，集成AP、定位、安全等功能，提升个性化定制能力。

总结
智能电动汽车车载通信技术正向标准化、高效化和智能化方向发展。以太网作为主流总线技术持续升级，UWB、星闪等短距通信技术推动车端功能创新，而C-V2X与V2X则加速车路协同与智慧交通建设。中国厂商凭借技术迭代与成本优势，在车载通信产业链中占据关键地位，未来将进一步通过软硬件集成方案拓展市场。然而，技术落地仍需平衡成本与性能，完善行业标准与基础设施，同时保障通信安全与用户隐私。报告强调，车载通信作为连接车身内外的纽带，将助力产业形成更完善的智慧出行生态，推动智能电动汽车向“第三空间”升级。

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