20260416-光大证券-低空经济大事件_政策推动央企加速发展低空经济_eVTOL迎来风口_3页_146kb

低空经济行业发展总结

核心内容

低空经济作为近年来备受关注的战略性新兴产业，正迎来政策推动和行业加速发展的关键阶段。国资委于2026年4月15日召开中央企业低空经济产业发展专题推进会，明确将低空经济纳入中央企业产业焕新行动，强调其在助力国际竞争新优势、支撑国家安全和培育新质生产力方面的重要作用。同时，国家“十五五”规划纲要将低空经济列为重点发展方向，提出加强低空空域管理、推进新兴领域立法、鼓励新型低空装备研制等政策导向。

主要观点

1. 政策支持加速行业发展
   国资委及相关部门对低空经济的重视程度不断提升，通过专题推进会和发布白皮书等方式，推动低空装备研发、基础设施建设与场景应用落地，形成良好的产业发展生态。

2. eVTOL成为低空经济核心载体
   eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的重要代表，近年来在技术突破和商业化探索方面取得显著进展。多个城市正积极布局eVTOL产业链，上海尤为突出，成为关键生产基地。

3. 企业布局与技术突破并行
   上海沃兰特航空、时的科技、峰飞航空等企业分别在eVTOL领域取得重要进展。沃兰特航空凭借VE25-100产品获得大额订单，时的科技与阿联酋签订采购协议，峰飞航空的V2000CG产品已获得三证并完成重要应急演练。

4. 适航审定与商业化前景广阔
   低空飞行器的适航审定成为行业发展的重要环节。广州亿航智能的EH216-S已获得“四证”，标志着其商业化进程迈入新阶段。同时，多个企业正在推进适航取证和量产准备。

5. 产业生态逐步完善
   低空经济的发展不仅依赖于装备和技术，还需与城市应用场景深度融合。中央企业被要求当好低空基础设施建设的国家队，推动低空智能网联系统发展，促进产业链上下游协同。

关键信息

• 政策层面：国资委召开专题推进会，发布《中央企业低空经济产业发展白皮书》；“十五五”规划明确将低空经济列为战略性新兴产业。
• 企业进展：
  • 沃兰特航空：VE25-100产品技术领先，获得超1600架订单，与农银金租、南航通航等达成合作。
  • 时的科技：E20飞行汽车获阿联酋采购协议，总金额达10亿美元，预计2027年完成适航取证。
  • 峰飞航空：V2000CG产品已获得三证，完成全球首次夜间山区吨级eVTOL应急演练。
  • 亿航智能：EH216-S成为全球首个获得“四证”的eVTOL产品。
• 技术方向：eVTOL重点突破智能飞行、电推进、混合动力系统等关键技术，提升续航能力、安全性能和场景适配度。
• 产业布局：上海作为eVTOL关键生产基地，吸引了多家企业落户，推动低空经济产业集群形成。
• 资本市场：飞行汽车相关概念股包括赛力斯、亿纬锂能、华友钴业、江淮汽车、长安汽车、广汽集团、国轩高科、中航机载、卧龙电驱、中复神鹰、三瑞智能、世运电路等。

行业趋势展望

低空经济正处于从技术研发向商业化应用转型的关键阶段。随着政策支持、技术突破和市场需求的共同驱动，eVTOL产品将逐步实现规模化生产和场景落地，形成涵盖物流、交通、应急救援、旅游等领域的多元化应用体系。未来，低空智能网联系统的建设、适航审定体系的完善以及产业链的协同创新，将成为推动行业高质量发展的核心动力。