汽车行业2Q23财报总结:成长、规模、原材料对冲价格战影响-20230905-华创证券-33页_2mb
报告摘要
汽车行业2Q23财报总结
核心内容概述
在2Q23的财报周期中,汽车行业表现出温和恢复的趋势,整体销量和盈利均超预期。乘用车和商用车在价格战背景下,通过规模增长和原材料降价有效对冲了部分压力,毛利率有所提升。零部件板块在规模效应和原材料价格下降的推动下,净利率实现同环比双增长。整体来看,行业在电动化、智能化趋势下持续发展,投资建议也着重于把握右侧机会和布局成长性企业。
主要观点
1. 行业销量温和恢复
- 2Q23整体汽车销量:716万辆,同比+29%,环比+18%,创历史同期新高。
- 乘用车销量:613万辆,同比+27%,环比+19%,销量恢复主要得益于政策透支、折扣放松和新品发布。
- 商用车销量:103万辆,同比+40%,环比+10%,连续四个季度环比增长,突破百万辆。
2. 新能源车渗透率持续提升
- 新能源车批发销量:204万辆,同比+61%,环比+36%,渗透率34%,同比+7.2PP,环比+4.2PP。
- 燃油车批发销量:398万辆,同比+14%,环比+12%,折扣放松带动燃油车销量增长。
3. 乘用车盈利超预期
- 2Q23乘用车企(不含上汽)营收:2591亿元,同比+51%,环比+18%,毛利率15.8%,同比+1.3PP,环比+0.4PP。
- 净利:74亿元,同比-14%,环比-31%,但比亚迪和上汽表现亮眼,分别同比+1.3倍和+1.6倍。
- 净利率:2.9%,同比-2.2PP,环比-2.0PP,但剔除汇兑影响后净利率仍呈上升趋势。
4. 零部件板块表现
- 2Q23零部件营收:中值法同比+27%,环比+18%,净利率同环比均有1PP+改善。
- 毛利率:20.2%,同比+1.2PP,环比-0.1PP,原材料价格下降对冲部分年降压力。
- 费用率:11.6%,同比-0.1PP,环比-1.9PP,规模效应明显。
- 净利:同比+36%,环比+27%,成长属性对冲周期压力。
关键信息
2Q23行业数据
- 总市值:3.71万亿元,占A股总市值4.1%。
- 基金持仓比例:3.63%,环比提升0.60PP,高于历史平均值。
- 渠道库存:整体恢复,批发-交强险-出口数据有所改善。
2Q23原材料价格趋势
- 碳酸锂:价格同比-46%,环比-37%,成本压力缓解。
- 铝价:同比-10%,环比持平。
- 铜价:同比-6%,环比-2%。
- 钢价:同比-16%,环比-3%。
- 聚氯乙烯:同比-33%,环比-8%。
- 钯、铑:价格同比大幅下降,对成本影响显著。
2Q23主要车企表现
- 比亚迪:营收1400亿元,同比+67%,环比+16%,净利61.3亿元,同比+146%,环比+60%。
- 上汽集团:营收1758亿元,同比+37%,环比+25%,净利43亿元,同比+2.1倍,环比+55%。
- 广汽集团:营收352亿元,同比+39%,环比+33%,净利14.3亿元,同比-48%,环比+7%。
- 长城汽车:营收409亿元,同比+44%,环比+41%,净利11.9亿元,同比-70%,环比+10.2亿元。
- 吉利汽车:营收732亿元,同比+26%,环比-18%,净利15.7亿元,同比+1%,环比-58%。
- 长安汽车:营收309亿元,同比+41%,环比-11%,净利6.8亿元,同比-48%,环比-90%。
投资建议
整车板块
- 推荐:长安汽车、吉利汽车。
- 建议关注:比亚迪、长城汽车、蔚来、小鹏、理想。
零部件板块
- 推荐:拓普集团、新泉股份、爱柯迪、银轮股份、敏实集团。
- 建议关注:继峰股份、美利信、星宇股份、贝斯特、精锻科技、三花智控、德赛西威等。
风险提示
- 宏观经济:不确定性可能影响汽车销量。
- 国内消费:低于预期可能拖累行业表现。
- 价格战:折扣率上行可能对盈利造成压力。
- 原材料波动:价格变化可能影响毛利率。
图表目录(摘要)
- 图表1:汽车细分行业上市公司样本构成
- 图表2-3:2015-2023年汽车批发销量及增速
- 图表4-5:新能源车与燃油车季度批发销量及增速
- 图表6-7:乘用车与商用车季度销量增速
- 图表8-9:狭义乘用车月度批发增速与M1增速、渠道库存变化
- 图表10-11:模拟月度总渠道库存与燃油渠道库存
- 图表12-13:平均折扣率与折扣金额中位数
- 图表14-15:基金持仓情况与占比排名
- 图表16-17:申万乘用车与零部件相对指数表现
- 图表18-19:乘用车与零部件PE(TTM)表现
- 图表20:基金持仓前十大重仓股
- 图表21-22:乘用车企季度营收增速
- 图表23-24:乘用车企季度毛利率
- 图表25:主要原材料价格情况
- 图表26-29:乘用车企费用率分析
- 图表30-33:乘用车板块季度净利与净利率
- 图表34-37:净现金流与经营性净现金流
- 图表38-39:乘用车季度产量及增速
- 图表40-43:零部件营收与毛利率变化
- 图表44-47:零部件费用率分析
- 图表48-49:零部件财务费用率与净利率
- 图表50-51:零部件板块净利与净利率
- 图表52-53:零部件净现金流与经营性净现金流
- 图表54-55:2Q23净利表现突出的零部件公司
- 图表56-59:客车与卡车营收、毛利率
- 图表60-63:客车与卡车费用率与净利率
- 图表64-67:客车与卡车净现金流与经营性净现金流
- 图表68:汽车板块财务预测
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