20230307-东吴证券-吉利汽车-00175.HK-2月销量同比+39_银河发布全面开启新能源转型_3页_423kb
报告摘要
吉利汽车(00175.HK)2023年2月销售与新能源转型分析
核心内容概览
吉利汽车在2023年2月实现销量快速恢复,同时全面开启新能源转型战略,新能源车型销量显著增长,海外出口持续发力。公司整体表现稳健,盈利预测与估值维持“买入”评级。
主要观点
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销量表现:
- 2023年2月吉利汽车批发销量为108,701辆,同比增长38.51%,环比增长5.07%。
- 2023年前两月累计销量为212,153辆,同比略降6.0%。
- 新能源车型销量达23,684辆,同比增长63.3%,环比增长104.9%,占总销量的21.8%,环比提升11.1个百分点。
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分品牌销量:
- 吉利品牌销量为90,333辆,同比增长42.44%,环比增长3.53%。
- 领克品牌销量为12,090辆,同比增长14.88%,环比增长9.25%,其中向欧洲订阅客户交付2,432辆。
- 极氪品牌销量为5,455辆,同比增长87.07%,环比增长75.06%,高端车型极氪009已开启交付。
- 睿蓝品牌销量为823辆,同比下降49.13%,环比下降59.16%。
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新能源产品矩阵:
- 吉利于2023年2月正式发布新能源战略,推出银河系列7款新车,覆盖纯电与插混车型。
- 纯电车型包括E8(2023Q4交付)、E7(2024Q2交付)、E6(2024Q3交付)。
- 插混车型包括L7(2023Q2交付)、L6(2023Q3交付)、L5(2024Q2交付)、L9(2025交付)。
- 新能源品牌通过独立渠道建设,提升市场认知,推动公司全面新能源转型。
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海外市场表现:
- 2023年2月出口销量为17,522辆,同比增长77.87%,环比增长16.00%。
- 领克等产品加速全球化布局,海外出口势头良好。
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盈利预测与估值:
- 营业总收入预计2022~2024年分别为1298亿元、1616亿元、2184亿元,分别同比增长27%、25%、35%。
- 归母净利润预计2022~2024年分别为56亿元、54亿元、83亿元,分别同比增长19%、-4%、54%。
- 对应P/E分别为16.70倍、17.40倍、11.33倍,维持“买入”评级。
关键信息
财务数据
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(亿元) | 1020.15 | 1297.56 | 1615.93 | 2184.49 |
| 归母净利润(亿元) | 47.20 | 56.37 | 54.10 | 83.08 |
| 每股收益(元/股) | 0.47 | 0.56 | 0.54 | 0.83 |
| P/E(现价) | 19.95 | 16.70 | 17.40 | 11.33 |
资产负债表(亿元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 流动资产 | 652.96 | 847.01 | 919.91 | 1381.61 |
| 非流动资产 | 690.46 | 756.46 | 827.46 | 903.46 |
| 资产总计 | 1343.41 | 1603.46 | 1747.37 | 2285.07 |
| 负债合计 | 641.20 | 849.54 | 942.88 | 1401.45 |
| 归属母公司股东权益 | 686.06 | 742.43 | 796.53 | 879.61 |
现金流量表(亿元)
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 经营活动现金流 | 153.48 | 182.11 | 128.96 | 331.26 |
| 投资活动现金流 | -71.59 | -124.80 | -147.13 | -158.20 |
| 筹资活动现金流 | 9.16 | -2.19 | -2.00 | -2.00 |
| 现金净增加额 | 90.37 | 55.13 | -20.17 | 171.06 |
主要财务比率
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 每股收益(元) | 0.47 | 0.56 | 0.54 | 0.83 |
| 每股净资产(元) | 7.01 | 7.50 | 8.00 | 8.79 |
| ROE(%) | 6.88 | 7.59 | 6.79 | 9.45 |
| 毛利率(%) | 17.14 | 17.00 | 16.50 | 17.00 |
| 资产负债率(%) | 47.73 | 52.98 | 53.96 | 61.33 |
| P/E(现价) | 19.95 | 16.70 | 17.40 | 11.33 |
| P/B(现价) | 1.34 | 1.25 | 1.17 | 1.07 |
| EV/EBITDA | 7.57 | 5.71 | 5.30 | 2.98 |
风险提示
- 新能源汽车行业发展增速低于预期;
- 终端需求复苏不及预期;
- 新平台车型推进不及预期。
投资建议
东吴证券维持吉利汽车“买入”评级,认为其新能源转型战略清晰,产品矩阵丰富,海外市场表现强劲,具备长期增长潜力。
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