20240617-华龙证券-汽车行业周报_欧盟加征关税决策出台_看好自主车企产能出海_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结
2024年6月17日报告摘要
核心观点
欧盟拟对中国新能源汽车加征17%-381%反补贴关税(比亚迪174%,吉利20%),短期内自主品牌通过价格传导维持欧洲盈利空间。长期来看,全球产能布局(如比亚迪、吉利、奇瑞在欧洲建厂)成为应对关税的核心策略,推动自主车企全球化。
重点动态
- 电动化:小鹏M03正式命名;特斯拉HW5(性能提升10倍)预计2025年推出;广汽与腾讯深化AI合作。
- 出海:欧盟拟对比亚迪/吉利等车企征收最高税率381%,腾势汽车登陆香港市场,极氪进入印尼/马来西亚。
- 新车型:吉利星瑞、长安深蓝G318等7月上市,零跑C16、吉利银河E5即将发布。
路况与估值
- 市场表现:6月14日申万汽车板块周涨133%,乘用车板块涨426%。
- 估值:申万汽车板块PE(TTM)228倍,乘用车板块258倍。
- 库存:5月经销商库存系数1.44,自主品牌较警戒线低位。
数据追踪
- 5月销量:新能源渗透率47%,混动车型销量增速达892%;乘用车出口同比+359%,新能源渗透率48%。
投资建议
- 关注 出口潜力车企(长安、长城、比亚迪)、智能化厂商(小鹏、赛力斯)、核心零部件(科博达、德赛西威等)。
- 客车/重卡关注宇通客车、潍柴动力、中国重汽等。
风险提示
地缘政治、关税调整、原材料价格、智能驾驶延迟迭代等风险仍存。
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