2023-05-19-乘用车市场信息联席会-2023年汽车终端市场分析及展望报告_52页_10mb
报告摘要
2023年汽车终端市场分析及展望
核心内容概览
2023年汽车市场面临一定的波动,但整体呈现一定的稳定趋势。中国作为全球最大的汽车市场之一,其市场份额和增长速度在世界范围内占据重要地位。全球新能源汽车市场在2023年继续蓬勃发展,中国在其中扮演着关键角色,占据了全球新能源车市场的60%份额。与此同时,汽车市场出现促销潮,主要与库存清理及政策调整有关。
主要观点
- 全球市场走势:2022年全球汽车市场总量为8018万台,中国占33%。中国市场的增速在2022年为2%,而全球市场增速为-1%。中国对汽车排放标准的控制升级速度较快,已领先全球。
- 新能源汽车发展:新能源汽车在2022年占全球汽车总量的12.4%,其中纯电动占74%,插混占26%。中国新能源汽车市场在2022年占全球新能源车总量的63.2%,在2023年第一季度占59.9%。
- 促销潮分析:2023年初的促销潮主要为“恐慌性去库存”,与特斯拉降价无直接关系,而是由于国六B排放标准实施前的库存压力,以及车购税优惠退出和新能源车“国补”退坡的影响。
- 市场结构变化:A级乘用车市场未来潜力巨大,新能源车在不同级别中表现不一,其中A级和B级新能源车增长较快。
- 价格波动:2023年新能源车市场出现了降价潮,但价格涨跌是市场正常现象。
关键信息
全球汽车市场
- 2022年全球汽车市场总量为8018万台,中国占33%。
- 中国在2022年新能源车市场占63.2%,在2023年第一季度占59.9%。
- 中国在2022年新能源车销量占全球总量的60%,是全球新能源车市场的主要推动者。
- 世界新能源车从油电混动起步,2015年后插混和纯电动加速发展。
中国汽车市场
- 2022年中国汽车全年销量为2676万台,同比增长2%。
- 2023年1-2月销量为606万台,同比下降7%。
- 乘用车市场结构显示,A级车占比最高,传统乘用车销量占比逐渐下降。
促销潮与市场策略
- 2023年初的促销潮主要是为应对国六B排放标准实施前的库存压力。
- 多家车企如一汽、长安、奇瑞、上汽等纷纷推出优惠补贴政策,以应对市场停滞。
- 促销潮预计在3月底进入平稳阶段,不会持续蔓延成为长期降价潮。
新能源车价格变化
- 2023年新能源车市场出现了降价潮,但价格波动是正常的市场现象。
- 降价和涨价在不同月份和车型中表现不一,如Model 3、Model Y、比亚迪海豚、秦PLUS DM-i等车型在2023年1-2月出现了不同程度的降价或涨价。
市场结构分析
- 乘用车市场结构显示,A00级车市场在2023年第一季度促销幅度为2.0%,A0级为11.8%,A级为13.5%,B级为11.4%,C级为9.0%。
- 传统乘用车在不同级别中表现各异,A级车销量占比最高,而C级车销量占比最低。
市场展望
- 中国将继续在新能源车市场中占据主导地位,推动全球新能源车市场的发展。
- 乘用车市场在2023年将逐步恢复,促销潮将平稳度过。
- 价格波动是市场正常现象,未来将趋于稳定。
- A级乘用车市场未来潜力巨大,将成为增长的主要动力。
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