20221104-川财证券-氢能行业周报_亿华通赴港上市获批_11页_491kb
报告摘要
亿华通赴港上市获批总结
核心内容
本报告为川财证券行业研究报告,发布于2022年11月4日,由分析师贺潇翔宇撰写。报告主要围绕氢能行业动态、市场表现及公司最新进展展开,强调我国氢能产业商业化推广进程顺利,并指出具备核心竞争力的企业值得关注。
主要观点
- 亿华通赴港上市获批:亿华通已于10月底获得中国证监会批准,可发行不超过2027.22万股境外上市外资股,每股面值人民币1元。接下来将进入获取香港证券及期货事务监察委员会、香港联交所等机构核准/批准的阶段。
- 国富氢能科创板IPO终止:11月2日,国富氢能主动撤回科创板IPO申请,但其业务仍稳步推进,9月和10月相继中标电解水制氢项目。
- 氢能产业发展加速:多地出台氢能发展规划,如河南濮阳、广东中山、四川、福建、山东等,均提出氢能应用示范目标及产业投资方向,推动氢能产业链各环节的标准化与产业化进程。
- 市场表现强劲:本周氢能源指数上涨7.34%,上证指数上涨5.31%,沪深300指数上涨6.38%。部分氢能相关个股涨幅显著,如建龙微纳、纽威股份、科新机电,而部分个股表现不佳,如迪威迅、穗恒运A、申能股份。
关键信息
行业动态
- 河南濮阳氢燃料电池实验室成立:由市科学技术研究院与河南国鸿氢能科技股份有限公司联合组建,标志着当地氢能研发能力提升。
- 国家九部门联合发布氢能标准体系方案:提出健全非化石能源技术标准,完善氢能制、储、输、用各环节标准体系,推动多能互补和综合能源服务标准研制。
- 广东中山氢能发展规划:计划到2025年实现氢燃料电池汽车应用示范不少于1000辆,氢能船舶不少于10艘,建设加氢站不少于15座。
- 四川氢能产业发展目标:到2030年,氢能产业总产值力争达到1000亿元,燃料电池汽车应用规模达8000辆,建成多种类型加氢站80座。
- 辽宁瑞麟氢能技术突破:自主研发KAM—42/0.8B/C撬装式制氢系统,实现绿电转化绿氢的结合。
- 杭州推动氢能装备制造业发展:重点突破氢燃料电池关键零部件及材料国产化瓶颈,支持多种储运技术装备和加注设备研发及推广。
- 多地氢能项目推进:山东、福建等地公示氢能相关新技术、新产品、新设备目录及首台(套)重大技术装备名单,推动氢能产业链技术应用。
产业链数据
- 燃料电池汽车销量:图3显示燃料电池汽车销量情况,表明产业持续增长。
- 氢能标准体系完善:国家能源局批准“输氢管道工程设计规范”行业标准立项,为氢能长输管道建设提供依据。
公司动态
- 福田汽车:前三季度销售氢能源卡车575台,现有车型续航里程达500公里以上,在研车型可满足800-1000公里续航。
- 中国石化:其质子交换膜电解水制氢装置完成吊装,项目进入设备安装调试阶段。
- 圣元环保:与有研工研院达成战略合作,计划投资12.65亿元建设氢能源研究院及固态储氢系统活化项目,推动氢能产业链发展。
风险提示
- 供应链瓶颈可能导致氢能需求不及预期。
- 氢能市场推广可能面临一定阻力,影响行业发展速度。
报告结构
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正文目录:
- 一、本周观点
- 二、市场一周表现
- 2.1 行业表现
- 2.2 个股涨跌幅情况
- 三、行业动态
- 四、产业链数据
- 五、公司动态
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图表目录:
- 图1:各行业板块一周表现(%)
- 图2:各行业板块市盈率情况
- 图3:燃料电池汽车销量情况(辆)
报告来源
- 川财证券:成立于1988年,是全国首家由财政国债中介机构整体转制的专业证券公司,现由中国华电集团资本控股有限公司等共同持股。
- 研究所:设有北京、上海、深圳、成都四个办公区域,团队成员来自国内一流学府,提供专业研究、咨询及投资解决方案。
分析师声明
- 贺潇翔宇分析师具有证券投资咨询执业资格,报告内容基于合法合规信息,独立、客观出具,不与薪酬直接相关。
行业公司评级
- 证券投资评级:基于报告发布后6个月内证券的绝对收益分类,分为买入、增持、中性、减持。
- 行业投资评级:基于行业相对市场基准指数的收益分类,同样分为买入、增持、中性、减持。
重要声明
- 本报告仅供川财证券客户使用,非客户不得传播或引用。
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报告版权
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