通用自动化:人形机器人或开启智能应用新时代,国内产业链迎重要发展机遇_39页_2mb
报告摘要
人形机器人或开启智能应用新时代,国内产业链迎重要发展机遇
核心内容概述
随着特斯拉计划于年内发布人形机器人,**“机器代人”**成为未来趋势,标志着智能机器人应用的新时代开启。人形机器人不仅是技术的结晶,更是未来制造业自动化、智能化的重要方向,其“AI+机器人”模式将赋能千行百业,推动自动化生产线和智能化机器人在制造、医疗、服务等领域的广泛应用。
国内机器人市场持续快速增长,2016-2023年CAGR达18.3%,2021年市场规模预计为839亿元,其中工业机器人占据半数以上市场份额,服务机器人和特种机器人也呈现出快速增长的态势。**“AI+机器人”**的融合将进一步打开市场应用新空间,预计到2025年全球人工智能市场规模将超过6万亿美元,复合增长率达30%。
主要观点
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特斯拉人形机器人将引领智能应用新时代
特斯拉计划于9月底推出人形机器人,预计未来两年内实现量产。该机器人采用40个电子机械传动器、多摄像头视觉系统及特斯拉Dojo超级计算机系统,具备高精度和高负载能力,未来有望成为家庭生产力的好帮手。若“擎天柱”能够量产,其成本或低于汽车,预计售价为2.5万美元,市场规模有望快速扩大。 -
国内机器人产业链具备切入特斯拉机器人的潜力
由于特斯拉对成本控制要求较高,国内供应商有望凭借成本优势切入其机器人零部件及本体制造环节。结合新能源汽车产业链的发展经验,国内具备完善的工业机器人产业链基础,未来有望在关键零部件和系统集成方面实现国产替代。 -
“AI+机器人”推动制造业智能化转型
工业4.0背景下,人工智能与机器人技术的结合为制造业带来了新的应用场景,如智能制造、智慧生活等。预计2025年全球制造业中人工智能相关技术应用市场规模将超过7200亿美元,复合年均增长率超过25%。
关键信息
国内机器人市场现状
- 2016-2023年CAGR达18.3%,2021年市场规模预计为839亿元;
- 工业机器人占比53.1%,服务机器人占比46.9%,其中公共服务机器人占比36.1%,特种机器人占比10.8%;
- 中国是全球最大的工业机器人消费市场,2020年安装量占全球44%。
产业链核心零部件
- 上游三大核心零部件(控制器、伺服电机、减速器)成本占比60%,国产替代空间广阔;
- 谐波减速器:技术已突破,绿的谐波、来福谐波等实现规模化量产,2025年全球市场规模预计达50.32亿元;
- RV减速器:仍依赖进口,但国内企业如秦川机床、双环传动、中大力德等已逐步实现批量生产,预计2025年全球市场规模接近100亿元;
- 伺服系统:2021年汇川技术市场份额首次排名第一,达16.3%;
- 控制器:目前国产率不足20%,主要依赖外资品牌。
产业链发展趋势
- 全产业链模式:包括“核心零部件生产+本体生产+系统集成”的厂商将在未来获得竞争优势;
- 国产替代:随着技术进步和成本优势,国内企业在关键零部件和系统集成方面将逐步替代进口产品;
- 应用拓展:协作机器人、服务机器人等将拓展至更多应用场景,如医疗、教育、安防等。
相关公司梳理
| 公司名称 | 主要业务 | 国内市场地位 | 未来潜力 |
|---|---|---|---|
| 绿的谐波 | 谐波减速器 | 国内领先 | 国产替代加速 |
| 双环传动 | 齿轮及组件 | 国内知名供应商 | 逐步拓展至RV减速器 |
| 汇川技术 | 伺服系统 | 市场份额第一 | 未来技术突破 |
| 中大力德 | 精密减速器 | 多种减速器产品 | 全产业链布局 |
| 埃斯顿 | 工业机器人本体与系统集成 | 国内出货量第一 | 全产业链模式 |
| 奥普特 | 机器视觉核心技术 | 已获头部客户认可 | 拓展至海外市场 |
| 天准科技 | 机器视觉与工业AI | 工业视觉产品获得认可 | 技术平台完善 |
风险提示
- 人形机器人应用仍处于早期,下游接受度存在不确定性;
- 技术研发进度可能低于预期,影响产品落地;
- 不同国家对人工智能的法律监管可能限制机器人推广;
- 产业链竞争加剧,技术路线选择可能影响部分零部件的采用。
行业评级
- 增持:未来六个月行业增长水平高于同期沪深300指数。
分析师信息
- 邹润芳:中航证券总经理助理兼研究所所长,机械军工行业研究专家;
- 卢正羽:先进制造研究员,覆盖通用设备、军民融合和计算机板块;
- 唐保威:先进制造研究员,覆盖光伏设备和自动化行业。
总结
人形机器人作为人工智能的实体化,代表着未来制造业智能化、自动化的发展方向。随着特斯拉等企业推动机器人技术发展,国内产业链有望快速切入,实现关键零部件和系统集成的国产替代。同时,AI与机器人技术的结合将打开新的市场空间,推动工业机器人向高精度、高负载、高智能化发展。国内企业在谐波减速器、RV减速器、伺服系统等核心零部件领域已取得一定突破,未来有望在技术、成本、市场拓展等方面实现突破,成为新一代智能设备的重要组成部分。
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