20260913-创元期货-欧线集运周报_地缘扰动持续_远月表现偏强_11页_912kb

报告摘要

本周欧线集运市场受到地缘因素影响，现货运价持续回落，而远月合约则整体偏强运行。地缘冲突加剧，运价波动明显，市场关注焦点集中在国际航运安全与运价走势。

地缘扰动主导市场情绪：胡塞武装在沙特领土纵深内开展大规模军事行动，导致苏伊士运河复航预期减弱，地缘风险成为影响运价的重要因素。
远月合约表现强劲：EC2610、EC2611、EC2612和EC2701合约均出现显著上涨，涨幅分别为3.36%、10.71%、9%和9%。远月合约价格偏强反映市场对地缘风险的预期和对未来的不确定性。
现货运价下跌：9月11日SCFI上海-欧洲基本港运价为2545美元/TEU，环比下跌3.71%。欧洲运价持续走弱，而美线运价相对强势，美西和美东航线分别上涨1.34%和1.5%。
线上运价持续调降：主要航运公司如马士基、MSC、长荣、达飞、OOCL、HMM、ONE等均下调运价，表明市场整体承压。
运力交付预期增强：2026年全年预计交付56艘集装箱船，总运力达80万TEU。其中，12000-16999TEU船型交付量较大，主要由OCEAN联盟成员公司承接，17000+TEU船型则全部由OCEAN联盟交付。
曼德海峡通航接近正常水平：也门方面称，过去48小时内有73艘船只通过曼德海峡，接近7月20日禁运前的日均通航量。目前除沙特船只外，其他国际船只通航“安全且顺畅”。

SCFI上海-欧洲基本港：2545美元/TEU，环比下跌3.71%。
线上运价：
- 马士基：W39航线报价3400美元/FEU，环比下调200美元。
- MSC：报价3740美元/FEU，环比下调300美元。
- 长荣：报价3890美元/FEU，环比下调100美元。
- 达飞：报价3875美元/FEU。
- OOCL：报价3800美元/FEU，环比下调100美元。
- HMM：报价3730美元/FEU，环比下调200美元。
- ONE：报价3508美元/FEU，环比下调200美元。
欧洲运价：SCFI地中海航线由3442美元/TEU下跌至3229美元/TEU，跌幅4.15%。
美线运价：SCFI美西航线上涨至7339美元/FEU（+1.34%），美东航线上涨至10479美元/FEU（+1.5%）。

2026年集装箱船交付计划：
- 12000-16999TEU：预计交付56艘，总计运力80万TEU，其中OCEAN联盟交付30艘，总计44.8万TEU；ONE交付10艘，总计21.3万TEU；阳明交付5艘，总计7.75万TEU。
- 17000+TEU：预计交付10艘，全部由OCEAN联盟承接，达飞8艘（71744 TEU），OOCL2艘（48000 TEU）。