20260719-创元期货-欧线集运周报_马士基沿用_盘面修复_12页_1mb

欧线集运周报总结

核心内容概述

本周欧线集运市场整体呈现波动走势，运价指数和现货报价出现分化。地缘政治局势再度升温，对市场情绪产生影响，推动EC合约反弹。同时，运力供给端信息显示，2026年集装箱船交付量预期增加，对运价形成一定压力。

主要观点

运价走势

• EC合约反弹：本周EC合约整体反弹，主力合约EC2608收于2672点，涨幅5.25%；EC2609收于1867点，涨幅5.60%；EC2610收于1629.5点，涨幅4.99%。其中，EC2609和EC2610连续两周增仓，偏强运行。
• SCFI指数：7月17日发布的SCFI上海-欧洲基本港运价为3215美元/TEU，较上期下跌117美元，跌幅3.51%。美西航线运价由6219美元下跌至5721美元/FEU，跌幅8.01%；美东航线微涨38美元至8172美元/FEU；地中海航线由4561美元下跌至4475美元/TEU，跌幅1.89%。
• 线上运价：马士基W31报价沿用4800美元/FEU，MSC W31报价降至5640美元/FEU，EMC 40GP报价降至5690美元，中远报价7025美元/FEU，达飞报价5126美元/FEU，OOCL报价5500美元/FEU，ONE报价5008美元/FEU，HMM报价5130美元/FEU。

地缘政治影响

• 地缘冲突再起：伊朗对美军基地进行无人机打击，美国对伊朗展开新一轮军事打击，局势紧张，可能对全球物流市场造成一定扰动。
• 市场情绪：地缘冲突引发市场担忧，导致EC合约反弹，远月合约或偏强运行，后续需关注马士基开舱及运价回落幅度。

关键信息

运力供给

• 2026年集装箱船交付计划：
  • 全年预计交付集装箱船56艘，总计运力80万TEU。
  • 12000-16999 TEU：预计交付46艘，总计67.7万TEU，主要由OCEAN联盟、达飞、长荣、中远、OOCL等公司接收。
  • 17000+ TEU：预计交付10艘，全部属于OCEAN联盟，达飞接收8艘，OOCL接收2艘，总计运力12万TEU。

运价指数与现货报价

• SCFI指数：
  • 上海-欧洲基本港运价3215美元/TEU，较上期下跌3.51%。
  • 美西航线运价由6219美元下跌至5721美元/FEU，跌幅8.01%。
  • 美东航线运价微涨38美元至8172美元/FEU。
  • 地中海航线运价由4561美元下跌至4475美元/TEU，跌幅1.89%。

供需端分析

• 运力供给：2026年集装箱船交付量预计增加，对运价形成一定下行压力。
• 运价表现：受运力供给增加及地缘政治影响，运价指数出现分化，部分航线运价下跌，部分航线小幅上涨。
• 市场预期：运价可能随供给增加而回落，但地缘冲突可能支撑远月合约表现。

创元研究团队介绍

• 宏观金融组：
  • 刘钇含：股指期货研究员，专注宏观基本面分析。
  • 金芸立：国债期货研究员，擅长宏观与利率债研究。
  • 何燚：贵金属期货研究员，专注贵金属大势逻辑。
  • 崔宇昂：集运研究员，专注集运上下游产业链分析。
• 有色金属组：
  • 夏鹏、李玉芬、吴开来、余烁、贺崧泽：分别专注有色金属、铅锌、锂资源等产业链基本面研究。
• 黑色建材组：
  • 陶锐、韩涵、安帅澎：专注黑色建材产业链上下游分析。
• 能源化工组：
  • 高赵、白虎、常城、母贵煜：专注能源化工品基本面研究及套利策略。
• 农副产品组：
  • 张琳静、陈仁涛、赵玉、张英鸿：分别专注油脂、玉米、大豆、原木和纸浆产业链分析。

免责声明

• 本报告仅供创元期货股份有限公司客户使用。
• 信息来源为公开资料，仅供参考，不构成投资建议。
• 本报告版权归创元期货所有，未经书面许可，不得翻版、复制、发布或引用。

分支机构联系方式