中型SUV洞察报告2021版终版_25页_5mb

中型SUV车市成为新蓝海总结

核心内容

中型SUV市场在2021年成为各大车企重点布局的细分领域，市场潜力巨大，预计未来几年市占率将显著提升，成为仅次于紧凑型SUV的第二大细分市场。市场呈现多元化竞争格局，包括中国品牌、海外品牌以及新能源车企的激烈角逐。

主要观点

• 2021年中型SUV市场增长显著：2020年中型SUV终端销量达223万辆，市占率升至11.25%，2021年新车投放占比达20.43%，成为新车投放的重点级别。
• 中国品牌强势发力：2021年，长安、长城、吉利、奇瑞等中国品牌纷纷推出UNI-K、揽月、星越L、摩卡等中型SUV，定位更高端，目标是挑战15万元以上价区，形成独立竞争体系。
• 海外品牌加速布局：大众、丰田等海外品牌持续发力中型SUV市场，其中丰田在2021年推出新汉兰达及姊妹车型，强化其在中型SUV领域的竞争力，与大众展开领导权争夺。
• 新能源车企发力中型SUV：特斯拉Model Y、奥迪e-tron、大众ID.6、现代IONIQ 5、凯迪拉克Lyriq等新能源中型SUV在2021年陆续上市，预计将成为高端电动车市场的新亮点。
• 男性换购趋势：2021-2026年，男性换购将成为中型SUV市场的重要推动力，预计中型SUV市占率将升至19%，12-25万元价区线索占比将突破60%。
• 消费升级与SUV偏好：2021-2026年，中国居民可支配收入持续增长，推动车市消费升级，中型SUV将成为主流消费选择之一。
• 女性用户成为新能源中型SUV新增长点：女性在家庭增购中起主导作用，新能源中型SUV需注重个性化设计，以吸引女性用户。
• 冀鲁豫成为核心战场：冀鲁豫地区是中国品牌与海外品牌争夺的关键区域，2021年中型SUV市场将在这里展开激烈竞争。

关键信息

• 2020年市场表现：中型SUV终端销量223万辆，市占率11.25%，较2019年增长0.67个百分点。
• 2021年新车投放：中型SUV新车数量占比达20.43%，Model Y、UNI-K、星越L、新汉兰达等车型成为市场焦点。
• 新能源车型布局：特斯拉、奥迪、现代、零跑、恒大等品牌推出中型SUV新能源车型，推动市场向电动化发展。
• 市场趋势预测：预计2021-2026年，中型SUV市占率将升至19%，12-25万元价区线索占比将突破60%，成为第二大细分市场。
• 竞争格局：中国品牌与海外品牌在中型SUV市场展开激烈竞争，新能源车型成为新的增长点，女性用户成为主要目标群体之一。

2021年中型SUV新车投放

2021-2026年市场趋势

• 男性换购：男性换购比例上升，成为中型SUV市场的重要增长动力。
• 消费升级：车市整体消费升级，中型SUV将成为主流消费级别，市占率有望提升至19%。
• SUV偏好：用户对SUV的偏好持续增强，中型SUV将成为家庭增购的主要选择。
• 新能源发展：新能源中型SUV市场潜力巨大，预计将成为高端电动车市场的新亮点。

市场策略建议

• 中国品牌：应围绕小城青年向小城大叔演变这一新人口红利线，重点吸引小城换购大叔用户，打好冀鲁豫保卫战，实现品牌转型升级。
• 海外品牌：应聚焦大城青年向大城大叔演变，吸引大城换购大叔用户，强化新车布局，预防丰田的全面反击。
• 新能源车企：应注重个性化设计，积极迎合女性用户需求，提升市场竞争力。

总结

中型SUV市场在2021年成为各大车企争夺的焦点，市场潜力巨大，预计未来几年市占率将显著提升。中国品牌、海外品牌和新能源车企均在该市场展开激烈竞争，其中中国品牌正努力打造高端产品线，海外品牌则通过强化布局争夺市场份额，新能源车企则聚焦女性用户需求，推动市场向电动化发展。冀鲁豫地区将成为中型SUV市场的重要战场，男性换购、消费升级和SUV偏好将共同推动市场发展，使中型SUV成为仅次于紧凑型SUV的第二大细分市场。