易车研究院-中型SUV洞察报告（2021版）-2021.3-25页_5mb

中型SUV车市成为新蓝海总结

核心内容

2021年，中型SUV车市成为中国车市新车投放的重点细分领域。随着Model Y、揽月、星越L、UNI-K、新汉兰达等多款重磅车型的推出，中型SUV市场呈现出强劲的发展势头。市场整体表现优于大盘，市占率由2019年的10.58%升至2020年的11.25%，预计在2021~2026年将有望提升至19%，成为仅次于紧凑型SUV的第二大细分市场。

主要观点

• 市场趋势：中型SUV市场正经历快速扩张，成为车企转型升级和竞争的关键战场。
• 车型投放：2021年中型SUV新车投放力度显著增强，新能源车型加速进入市场，传统燃油车型也在持续优化。
• 用户群体：随着人口结构变化，男性换购用户和女性增购用户成为推动中型SUV市场增长的核心力量。
• 竞争格局：中国品牌与海外品牌在中型SUV市场展开激烈竞争，新能源车企也在尝试抢占市场份额。

关键信息

2021年中型SUV新车投放特征

• 中国品牌强势发力：长安、长城、吉利、奇瑞等品牌在2021年集中推出UNI-K、揽月、星越L、摩卡等新中型SUV，这些车型被寄予提升品牌力和销量的厚望。
• 丰田全面跟进：丰田在2021年推出新汉兰达及姊妹车型，同时雷克萨斯引进新NX，进一步巩固其在中型SUV市场的地位。
• 新能源车企发力：特斯拉Model Y、奥迪e-tron、大众ID.6、现代IONIQ 5、零跑C11、恒驰9等新能源车型纷纷进入市场，推动中型SUV向高端电动车方向发展。

市场渗透与用户变化

• 市场渗透：中型SUV正逐步向普通车市渗透，12~25万元价区的销售线索占比将突破60%。
• 用户转移：2014~2020年，紧凑型轿车用户加速向SUV市场转移，2021~2026年这一趋势将更加明显。
• 用户年龄变化：男性首购用户正向换购用户转变，女性用户则成为增购市场的主力。

市场竞争策略

• 中国品牌：应围绕小城青年向小城大叔演变的人口红利线，重点吸引小城换购用户，打好冀鲁豫市场保卫战。
• 海外品牌：应聚焦大城青年向大城大叔演变，通过强化新车布局，争夺大城换购用户，避免销量断崖式下滑。
• 新能源品牌：应注重个性化设计，迎合女性用户的增购需求，推动高端新能源车型快速上量。

市场前景

• 中型SUV将成为新蓝海：预计2021~2026年，中型SUV的市占率将从11.25%提升至19%，成为车市增长的重要动力。
• 竞争激烈：中型SUV市场不仅是增长点，也是优胜劣汰的“绞肉机”，加速淘汰弱势品牌和犯错误的品牌。

重要数据

市场影响

• 销量与利润：中型SUV市场销量稳定，利润丰厚，成为车企争夺的重点。
• 竞争格局：大众与丰田在中型SUV市场展开激烈竞争，影响未来中国车市领导权的格局。
• 新能源趋势：新能源车型在中型SUV市场表现强劲，尤其是高端电动车，有望成为市场新增长点。

结论

中型SUV市场正经历快速扩张，成为2021~2026年中国车市的重要增长点。随着用户结构变化、消费升级和新能源技术的推动，中型SUV市场将形成更加激烈的竞争格局。中国品牌、海外品牌和新能源车企将围绕不同用户群体，展开新一轮的市场争夺战。