20180620-万和证券-_未来海南_系列专题_港航建设提速_构筑国际贸易枢纽_18页_1mb
报告摘要
海南港航发展与自由贸易港建设分析总结
核心内容
本报告围绕海南港航发展现状、战略地位提升及自由贸易港建设背景,分析了海南在港口建设、对外贸易、政策支持等方面的发展情况,并探讨了海南自由贸易试验区向自由贸易港迈进的路径和目标。
主要观点
- 海南港口发展优势:海南拥有优越的地理位置和丰富的港口资源,形成了“四方五港”格局,具备发展成为国际贸易枢纽的潜力。
- 政策推动:海南自贸区建设得到国家层面的高度重视,特别是在2018年4月,中央宣布支持海南全岛建设自由贸易试验区和探索自由贸易港建设,为海南港航发展提供了重要契机。
- 目标与规划:海南计划在未来三年内实现至东盟沿海国家集装箱航线全覆盖,力争开通至马来西亚的集装箱航线,提高航线覆盖率。同时,推进“不见面”审批,提升行政效率。
- 法治先行:在推进自贸区建设过程中,海南将坚持法治先行,借鉴国际最高标准,建立公平高效的法律体系,特别是在监管、税收、贸易、经济等方面。
- 自由贸易港建设:海南将对标国际一流港口,加强与“一带一路”沿线地区的海上互联互通,打造畅通、快捷、便利、高效的交通网络,同时推动海南成为泛南海国际贸易和航运枢纽。
关键信息
- 海南港口发展现状:
- 截至2016年底,海南共有生产性泊位140个,其中万吨级以上深水泊位65个。
- 2017年,海南省港口货物吞吐量完成1.85亿吨,同比增长12.71%;集装箱吞吐量完成209.47万标准箱,同比增长26.85%。
- 海南对外贸易情况:
- 2017年,海南对外贸易进出口总值702.37亿元,同比下降6.5%。
- 出口总值295.66亿元,同比增长110.4%;进口总值406.71亿元,同比下降33.4%。
- 出口主要目的地包括东盟、欧盟、美国等,其中对东盟出口增长显著。
- 海南自由贸易试验区建设:
- 海南自贸区建设规划包括整合多个特别监管区和港口资源,打造国际高标准自由贸易港。
- 海南将借鉴香港、新加坡等自由贸易港的管理制度,探索建设具有国际水准的自由贸易试验区。
- 海峡股份:
- 海峡股份是海南省客滚轮运输龙头企业,2017年实现营业总收入97,802万元,同比增长26.15%;利润总额29,942万元,同比增长55.23%;归属母公司股东净利润22,779万元,同比增长64.71%。
- 海峡股份在琼州海峡港航一体化方面具有先行实践者地位,其转型升级已初见成效。
风险提示
- 政策推进不及预期:海南自贸区建设的政策推进可能受到各种因素影响,导致发展进度滞后。
- 行业强监管风险:随着自贸区建设的深入,行业监管可能趋严,对企业发展带来挑战。
图表概览
- 图表1:海南地理位置
- 图表2:海南“四方五港”布局
- 图表3:海南四大港口货物吞吐量
- 图表4:海南“四方五港”港口功能定位
- 图表5:海南全省港口货物吞吐量及同比增速
- 图表6:全国规模以上港口货物吞吐量及同比增速
- 图表7:海南对外贸易进出口总额及同比增速
- 图表8:海南对外贸易进、出口总额及同比增速
- 图表9:海南对外贸易出口目的国家金额
- 图表10:海南对外贸易出口商品金额
- 图表11:海南自由贸易试验区建设规划
- 图表12:中国自贸区发展历程及定位
- 图表13:2017年全国大陆地区港口集装箱吞吐量前十位
- 图表14:海南省2002-2017外商投资额
- 图表15:香港、新加坡自由贸易港管理制度
- 图表16:香港、新加坡港集装箱吞吐量及同比增速
- 图表17:2013-2017营业收入
- 图表18:2013-2017归母净利润
- 图表19:2013-2017毛利率
- 图表20:2013-2017收入构成(单位:亿元)
结论
海南港航建设在政策支持和市场推动下,正逐步向国际贸易枢纽迈进。随着自由贸易试验区的建设,海南有望成为具有国际水准的自由贸易港,为国家对外开放和经济发展作出更大贡献。然而,政策推进和行业监管的风险仍需关注。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载