> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版V2.0·2026—2035年）总结 ## 核心内容 《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版V2.0·2026—2035年）》是中国城市轨道交通协会在2020年版《纲要》基础上，结合国家战略、科技发展和行业实际需求，制定的行业指导性文件。其核心内容包括智慧城轨建设的**时代背景、总体要求、发展战略、建设目标、建设重点、建设路径及保障措施**，旨在推动城轨交通由高速发展向高质量发展转变，建设“智绿融创新时代城轨”，引领全球城轨交通发展潮流。 ## 主要观点 - **智慧城轨是交通强国建设的重要突破口**，是落实国家“智能化、绿色化、融合化”战略的重要载体。 - **智慧城轨建设是行业高质量发展的主要抓手**，通过技术与管理双轮驱动，推动智能化与自主化协同发展。 - **智能化与智慧化是智慧城轨建设的双重特征**，既要实现设备自动化、无人化，也要实现系统自主感知、学习与决策。 - **智慧城轨建设将依托新一代信息技术**，如人工智能、5G/6G、量子科技等，推动技术与业务深度融合。 - **行业需构建自主可控的技术链与产业链**，提升关键核心技术、核心零部件和软件的自主化水平，打造具有国际竞争力的中国品牌。 - **智慧城轨建设需因地制宜、分步实施**，注重与城市总体规划、智慧城市建设相协同，形成特色化、差异化的发展路径。 - **通过技术标准体系与国际接轨**，推动中国智慧城轨标准走向世界，增强在国际市场的影响力与话语权。 ## 关键信息 ### 一、总体目标（2030年与2035年） | 年份 | 目标 | |------|------| | 2030年 | 中国式智慧城轨特色鲜明，全面跻身世界先进智慧城轨国家行列，基本建成新时代城轨。 | | 2035年 | 进入世界先进智慧城轨国家前列，中国式智慧城轨乘势领跑发展潮流，建成新时代城轨。 | ### 二、建设重点 1. **智慧乘客服务** - 提升票务服务智能化水平，实现无感支付、生物识别、个性化服务等。 - 建设智慧车站，实现全场景动态信息服务、智能安检、环境调控等。 - 建设智能乘客服务满意度提升体系，目标2030年满意度达97%，2035年达99%。 2. **智能运输组织** - 建设线网智能调度与应急指挥中心，实现运力与客流精准匹配。 - 推进“四网融合”（干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城轨交通）的互联互通。 - 提升准点率、运营安全率、网络客流计算准确率等指标，2035年准点率目标达99.98%。 3. **智能能源系统** - 构建智能能源管控平台，推广柔性供电、再生制动等节能技术。 - 提升能源利用率和可再生能源使用率，2035年能源利用率目标达80%以上，可再生能源利用率目标达50%。 4. **智能列车运行** - 推进全自动运行系统，提升列车运行效率与安全性。 - 实现列车与供电、信号等系统的协同控制，推广6G通信网络覆盖与应用。 - 提高列车智能化水平，2035年全自动运行系统里程目标达2500公里。 5. **智能技术装备** - 推进智能化、标准化车辆及装备研发，提升车辆运行效率与安全。 - 建设智能通信与检测系统，推动技术装备自主化和国产化率提升。 - 实现列车统型化、灵活编组和智能运维，2035年统型车使用率达100%。 6. **智能基础设施** - 推广BIM技术与数字孪生，实现基础设施全生命周期智能化管理。 - 构建智能监测与预警平台，提升运维效率与安全性。 - 2035年智能基础设施监测覆盖率目标达85%，工程数字化交付覆盖率达95%。 7. **智能运维安全** - 建设多专业智能运维体系，实现车辆、供电、信号等系统的智能诊断与维护。 - 推进智能应急响应与安全管控，提升系统韧性与安全水平。 - 2035年车辆故障率目标降低至20%以下。 8. **智慧网络管理** - 构建企业网络化管理体系，实现建设管理、运维管理、资源管理等全流程数字化。 - 推进企业数字化转型，2035年完成率目标达100%。 9. **城轨云数智融合平台** - 构建统一、安全、智能的云平台，实现数据驱动与AI赋能。 - 推动数据治理与要素价值化，提升平台可靠性与数据共享率。 - 2035年云数智平台覆盖率目标达100%，数据共享平台接入率目标达100%。 10. **中国智慧城轨技术标准体系** - 构建涵盖基础共性、关键技术、行业应用及安全伦理的标准化体系。 - 推动人工智能、6G等前沿技术标准体系化，提升标准国际化水平。 - 2035年城轨人工智能标准转化率达60%，智慧城轨标准采信率达90%。 ### 三、建设路径 1. **技术路径** - 强化自主创新，突破核心技术瓶颈，推动技术成果转化为标准与产品。 - 推动“引进、消化、吸收、再创新”机制，建立自主可控的技术体系。 2. **工作路径** - 以业主单位为主导，装备企业为引领，科研院所为支撑，共同推进智慧城轨建设。 - 推进智慧乘客服务、智能运输组织、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全、智慧网络管理等重点方向。 3. **协会工作路径** - 指导智慧城轨顶层设计，组织技术示范，推动成果应用与标准制定。 - 建立“过程动态追踪+阶段成效检验”的常态化推进机制，促进技术创新与落地。 4. **行业工作路径** - 各单位应结合实际制定智慧城轨建设方案，推动全行业协同发展。 - 建设智慧城轨需注重协同、创新与应用，形成统一标准与特色化实施路径。 ### 四、保障措施 - **国家政策支持**：制定鼓励智慧城轨发展的政策，推动技术创新与市场应用。 - **地方政府引导**：将智慧城轨纳入智慧城市规划，落实资金与政策支持。 - **业主单位主导**：推动智慧城轨建设与运营，提升智能化成果转化与应用水平。 - **装备企业引领**：研发关键核心技术，打造具有国际竞争力的民族品牌。 - **科研院校支持**：加强基础研究与技术攻关，推动产学研用协同创新。 - **协会组织协调**：搭建平台，促进技术标准制定与推广应用，推动行业高质量发展。 ## 附件信息 - **附件1：智慧城轨实现目标和路径表** 提供各业务分类在2030年和2035年的量化目标，涵盖智慧乘客服务、智能运输组织、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全、智慧网络管理、城轨云数智平台、技术标准体系等。 - **附件2：技术示范** 列举了20项智慧城轨技术示范项目，包括智慧乘客服务、智能运输组织、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全、智慧网络管理等，旨在通过技术示范引领智慧城轨全面落地与推广。 --- 通过《纲要V2.0》的实施，中国城市轨道交通行业将全面实现智慧化转型，提升服务、效率、安全、绿色等多方面能力，为建设交通强国和现代化人民城市提供坚实支撑。