中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要_39页_2mb

中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版 V2.0·2026—2035 年）总结

核心内容

《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版 V2.0·2026—2035 年）》是中国城市轨道交通协会为贯彻落实国家发展战略、推动行业高质量发展而制定的重要指导性文件。该纲要旨在通过智能化、绿色化、融合化、自主化的“智绿融创”路径，建设新时代智慧城轨，助力交通强国目标实现。

主要观点

1. 智慧城轨是新时代城轨发展的战略支撑：智慧城轨建设是落实国家发展战略、推动行业向高质量发展转型的关键路径。
2. 技术与业务深度融合：以新一代信息技术（如人工智能、6G、量子科技）赋能城轨交通，实现从“感知控制”到“智能决策”的升级。
3. 自主化与国际化并重：通过自主创新构建具有国际竞争力的产业链和标准体系，推动中国标准走向世界。
4. 建设目标分阶段推进：2030年实现中国式智慧城轨特色鲜明，全面跻身世界先进智慧城轨国家行列；2035年进入世界城轨强国前列，引领全球发展潮流。
5. 多方协同推进智慧城轨建设：政府、企业、科研机构、协会等多方协同，形成“政、产、学、研、用、协”一体化机制。

关键信息

一、总体要求

• 指导思想：以“创新、协调、绿色、开放、共享”为发展理念，推动城轨信息化、数字化转型、智能系统建设。
• 实施原则：
  • 高点定位，聚焦目标
  • 整体规划，有序推进
  • 自主创新，安全可控
  • 数字赋能，智能升级
  • 经济适用，效益导向
  • 因地制宜，特色发展
  • 久久为功，持续推进

二、发展战略

• 战略指向：围绕智能化、绿色化、融合化方向，推动新技术与城轨业务深度融合，实现智能化与自主化并行。
• 布局蓝图：构建“1-8-1-1”体系，即一张智慧城轨发展蓝图、八大智能系统、一个云数智融合平台、一套技术标准体系。

三、建设目标

• 2030年目标：

  • 城轨信息化、数字化、智能化、智慧化水平全面进入世界先进行列。
  • 全自动运行系统广泛应用，关键核心技术进入国际市场。
  • 智能运维、绿色能源、网络管理等体系初步建立。

• 2035年目标：

  • 智慧城轨技术标准体系完备，部分标准走向国际。
  • 智慧乘客服务体系、智能运输组织体系、智能能源系统、智能列车运行、智能技术装备、智能基础设施、智能运维安全、智慧网络管理全面领先。
  • 城轨云数智平台实现行业全覆盖，人工智能技术应用进入世界领先行列。

四、建设重点

1. 智慧乘客服务：

   • 推进智能售检票、无感支付、个性化服务、智能安检、智能环境调控等。
   • 提升乘客满意度与服务便捷性，实现“一证通乘”和“多制式交通协同”。

2. 智能运输组织：

   • 建设线网智能调度中心，实现运力与客流的精准匹配。
   • 推动“四网融合”，提升运输效率和网络化水平。

3. 智能能源系统：

   • 推广柔性供电、智能能源管控平台、节能技术等。
   • 实现能源系统智能化、绿色化，提升全行业节能率和清洁能源利用率。

4. 智能列车运行：

   • 研发全自动运行系统，推动列车智能化、标准化、集约化。
   • 实现列车运行与供电、信号、通信等系统的深度融合。

5. 智能技术装备：

   • 推进车辆智能化、标准化、系列化，发展5G/6G通信、智能检测、智能运维等技术。
   • 建设具有国际竞争力的自主装备产业链。

6. 智能基础设施：

   • 推广BIM技术，实现基础设施全生命周期数字化管理。
   • 建设数字孪生、智能监测与运维平台，提升运维效率和安全水平。

7. 智能运维安全：

   • 构建多专业协同的智能运维体系，提升故障预测与健康管理能力。
   • 推动智能安检、应急响应、网络化安全监管等。

8. 智慧网络管理：

   • 构建数据驱动的企业网络化管理体系，实现建设、运维、资源管理等业务智能化。
   • 提升网络管理效率，打造现代化智慧企业。

9. 城轨云数智融合平台：

   • 构建统一的云平台、数据平台、人工智能平台、网络平台。
   • 实现数据治理、安全可控、智能赋能，支撑城轨智慧化发展。

10. 中国智慧城轨技术标准体系：

    • 建立涵盖十大领域的标准体系，推动标准国际化。
    • 实现人工智能、6G、量子科技等前沿技术标准转化。

五、建设路径

• 技术路径：以自主创新为核心，推动基础共性与跨界融合技术突破，形成中国标准与国际标准双轨并行。
• 工作路径：聚焦智慧城轨建设目标，推进各重点业务的智能化、智慧化发展。
• 协会工作路径：牵头制定标准、组织技术示范、推动成果转化，构建协同创新机制。
• 行业工作路径：各会员单位应结合自身实际，制定智慧城轨建设方案，形成顶层设计与特色发展相结合的格局。

六、保障措施

• 国家政策支持：制定鼓励智能、绿色、融合发展的政策，支持新技术应用与标准制定。
• 城轨城市主管指导：将智慧城轨纳入城市规划，落实资金与技术支撑。
• 业主单位主导：发挥业主单位在智慧城轨建设中的主导作用，推动创新成果转化。
• 装备企业引领：突破“卡脖子”技术，打造国际竞争力的自主品牌。
• 规划设计协同：推动前沿技术与城轨业务深度融合，为创新成果提供应用环境。
• 科研院校支持：加强基础研究与技术攻关，促进成果转化与人才培养。
• 协会组织协调：建立评价指标体系，推动标准制定、技术示范、成果应用。

附件内容

附件1：智慧城轨实现目标和路径表

附件2：技术示范

1. 智慧乘客服务技术示范：构建基于云平台的生物识别、无感支付系统，推广智慧城轨APP，实现跨城市、跨制式通乘。
2. 车站智能应急管控体系技术示范：融合多模态数据分析，实现异常事件实时识别与智能预警。
3. 智能运输组织体系技术示范：建设智能调度中心，实现运力与客流的精准匹配。
4. 城轨线网智能调度（应急）指挥中心技术示范：优化管控层级，实现智能调度与应急指挥一体化。
5. 智慧车站技术示范：构建全时全景智慧车站管理系统，实现设备、人员、乘客的智能化管理。
6. 列车运行图自动编排系统技术示范：基于人工智能模型，实现运行图智能优化与编排。
7. 智能供电系统技术示范：推动智能运维与能源管理，建立可复制的节能系统。
8. 列车—供电协同控制系统技术示范：实现列车与供电系统的智能协同，提升运行效率。
9. 城轨交通网络化互联互通全自动运行系统技术示范：推动全自动运行系统网络化、互联互通。
10. 城轨列车集约化智能融合控制平台技术示范：构建统一控制平台，提升列车智能化水平。
11. 智能通信系统技术示范：研究5G/6G在车地通信中的应用，实现智能流量分配与网络自愈。
12. 智能检测系统技术示范：实现车辆在线检测与实时控制，保障运行安全。
13. 基于集约型网络、一体化平台的列车装备技术示范：构建高可靠性、低时延的列车控制平台。
14. 智能基础设施施工运维平台技术示范：实现智能巡检、环境影响一体化管理。
15. 基于BIM技术的基础设施运维管理平台技术示范：实现数字化模型与实体数据融合，支撑智慧场景落地。