2024-05-19-中国汽车流通协会-2024年4月全国乘用车市场分析报告_21页_1mb

全国乘用车市场分析报告（2024年4月）

一、市场概况

• 狭义乘用车：4月零售153.2万辆，同比降5.7%，环比降9.4%；批发195.2万辆，同比增9.8%，环比降11.2%。
• 出口表现：4月海关汽车出口55.6万辆，同比增长31%，一季度累计出口增速26%；新能源车出口占比持续提升。
• 政策利好：国家发布汽车以旧换新补贴政策，预计将带动私人新车消费增长，5月市场有望改善。

二、新能源市场表现

• 市场渗透率：4月零售端渗透率达43.7%，厂商批发端为39.9%，同比提升。
• 结构变化：纯电动、插混、增程式车型结构优化，增程型渗透率由3%升至9%，主力车型集中在A00级与B级。
• 出口增长：4月新能源出口11.5万辆，同比增长26.8%，占出口比例27.9%。

三、厂商排名

• 自主品牌：在零售与批发零售端均占据优势，比亚迪、奇瑞、吉利等头部车企市占率同比大幅提升，4月自主品牌零售份额达57.4%。
• 合资品牌：主流合资品牌市占率持续下滑，4月零售份额降至15.2%。
• 新势力表现：新能源领域由比亚迪等传统车企与新势力合资并进，月度销量前十中新能源车型占据主流。

四、市场展望

• 短期趋势：5月市场受以旧换新政策与新车周期影响有望回暖，终端零售预计好于4月。
• 长期发展方向：中国在全球新能源汽车领域的领先地位持续巩固，自主品牌出口潜力巨大，竞争重心转向技术领先与全球化布局。

关键数据

• 2024年一季度中国汽车出口132.2万辆，增长23%；外资品牌市占率显著下降。
• 1-3月新能源车占全球份额超62%，渗透率继续扩大。