低空经济专题:政策产业同频共振,低空经济扶摇直上_36页_2mb
报告摘要
低空经济专题核心观点总结
1. 政策与产业驱动
- 政策支持:国家及地方政府密集出台政策,明确低空经济发展目标。2027年实现通用航空装备在城市空运、物流配送等领域的商业应用,2030年全面融入生产生活,形成万亿级市场规模。
- 补贴范围扩大:地方政府已开展对起降点设施、航线开设、适航取证等方面的补贴,未来补贴力度有望加大。
2. 低空经济发展必要性
- 交通拥堵问题:中国主要城市通勤拥堵严重,eVTOL具备经济可行性,时间效率是出租车的476倍,单人出行成本仅为出租车的1/106。
- 技术成熟度:我国无人驾驶技术逐步达到VL2级别,三电系统技术全球领先,适航取证标准已落地。
3. 市场前景
- 市场规模:预计2030年中国eVTOL市场规模达1427亿元,以eVTOL为核心的低空经济市场规模有望达2万亿元。
- 发展阶段:2025-2030年为导入期,eVTOL从无到有;2030-2035年为爆发期,商业化加速;2035年后进入普及期,市场份额扩大至全球25%。
4. 核心投资机会
- eVTOL整机厂:看好亿航智能、小鹏汽车、万丰奥威等具有快速降本和载重扩展能力的厂商。
- 三电系统:电池厂(宁德时代、国轩高科、孚能科技)和电驱动厂商(卧龙电驱)技术壁垒高,关注技术持续突破者。
- 运营环节:具备先发优势的中信海直等运营商,有望在低空经济中占据主导地位。
5. 风险提示
- 技术路线变化:eVTOL技术尚不成熟,可能影响行业格局。
- 政策不确定性:政策支持力度可能影响行业发展节奏。
- 终端应用不及预期:商业化场景落地仍存在不确定性。
投资建议
建议关注以下领域及标的:
- eVTOL整机厂:亿航智能、小鹏汽车、万丰奥威
- 电池厂商:宁德时代、国轩高科、孚能科技
- 电驱动厂商:卧龙电驱
- 运营商:中信海直
- 相关产业链:双一科技、宗申动力、海特高新、莱斯信息、四川九洲
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