20210922-中泰证券-交运_微出行行业专题研究_39页_2mb
报告摘要
微出行行业专题研究总结
核心内容
微出行是一种针对五公里以内短途出行的新型交通方式,主要包括自行车、电动自行车、电动滑板车等。它作为传统公共交通的补充,旨在通过更少的公共资源占用、更高的出行效率和环保理念,推动城市交通生态的变革。随着技术进步和政策支持,微出行行业正经历从传统自行车向电动化、智能化发展的转型。
主要观点
1. 微出行的定义与应用场景
- 定义:微出行是使用者个人驾驶无内燃机的小型交通工具,行驶速度低于 $45 \mathrm{~Km} / \mathrm{h}$,涵盖自行车、电动自行车、电动滑板车等。
- 应用场景:主要集中在通勤、运动、休闲和短途代步,其中电动自行车和电动滑板车因其便捷性和环保性受到广泛欢迎。
2. 市场分析
- 自行车行业:我国是全球自行车生产大国,2019年产量占全球的 $66.67%$。共享单车高峰后,行业进入调整期,但整体仍保持稳定增长。
- 电动自行车行业:2020年社会保有量达3亿,销量趋于平稳。行业集中度提升,雅迪控股和爱玛科技占据主导地位。
- 电动滑板车行业:中国是全球主要生产国,2020年产量占全球的 $85.52%$。行业有望持续增长,2027年全球产量预计达1001万辆,复合增长率约为 $14.99%$。
3. 行业发展趋势
- 智能化趋势:共享微出行进入2.0时代,轻便电气化设备成为发展方向,如共享助力单车。
- 电动化趋势:锂电池正在逐步替代铅酸电池,尽管目前渗透率仅为 $20%$,但因其高能量密度、长寿命和环保优势,未来增长潜力巨大。
- 出口增长:疫情后,自行车出口量大幅增长,2021年1-6月同比增长 $51.5%$,但出口型企业面临贷柜紧缺和关税不确定等风险。
关键信息
1. 自行车种类及特点
| 种类 | 应用场景 | 零件 | 性能 | 缺点 |
|---|---|---|---|---|
| 公路车 | 运动和竞赛 | 大轮径、细窄轮胎 | 车重轻、速度快 | 姿势激进、通过性低 |
| 山地车 | 崎岖山路 | 碟刹、粗齿胎 | 强大制动力、越野性能 | 车重、平路速度慢 |
| 平把公路车 | 多种用途 | 平把、宽胎 | 舒适、适应性强 | 与公路车性能相近 |
| 山马车 | 跨界骑行 | 硬叉、光头胎 | 介于公路车与山地车之间 | 速度、重量均不足 |
| 城市休闲车 | 代步 | 简单结构 | 实用、优雅、耐修 | 重量大、速度慢 |
| 折叠自行车 | 城市通勤 | 折叠设计 | 方便、紧凑 | 通过性、操控性下降 |
| 旅行车 | 长途旅行 | 钢架、大轮径 | 强大承载能力 | 重量大、短途累赘 |
| E-bike | 通勤、休闲 | 电机、电池 | 混合动力 | 需要充电、价格较高 |
| Gravel Bike | 通勤、骑游 | 公路车与山地车结合 | 亚于公路车速度、亚于山地车通过性 | 无重度越野性能 |
| 固齿车 | 街头骑行 | 固定齿轮 | 外观漂亮、适合年轻人 | 安全性较低 |
| 小轮径车 | 空间有限用户 | 缩小版公路车 | 基本性能保留 | 操控性、舒适性不足 |
2. 电动两轮车分类与标准
| 种类 | 类型 | 标准 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 电动自行车 | 非机动车 | 最高车速≤25km/h、电机功率≤400W、电池电压≤48V、整车质量≤55kg | 无特殊要求 |
| 电动轻便摩托车 | 机动车 | 最高车速≤50km/h、电池规格不限、整车质量可≥55kg | 不允许载人 |
| 电动摩托车 | 机动车 | 最高车速≤50km/h、电池规格不限、整车质量可≥55kg | 需要牌照、驾驶证等 |
3. 电动滑板车市场
- 全球市场:2020年产量为425万辆,中国占比 $85.52%$。
- 主要企业:九号公司、小米、乐行天下、Taotao、欧凯、开心电子等,其中九号公司产量占比约 $35%$。
- 市场增长:预计2027年全球产量达1001万辆,复合增长率 $14.99%$。
4. 共享微出行
- 发展趋势:从“最后一公里”到“最后五公里”,共享助力单车在城市中逐渐普及。
- 用户成本:共享助力单车起步价一般为2元(20分钟以内)+时长费1元/10分钟,成本高于人力单车。
- 行业挑战:一二线城市对共享电单车政策不明确,国内电动滑板车缺乏行业标准,出口型企业面临贷柜紧缺和关税不确定性。
微出行产业链上市公司
自行车产业链
- 上海凤凰:主营凤凰自行车整车及零部件,外销为主。
- 中路股份:生产销售自行车及零部件,内销为主。
- 巨大机械:主营捷安特品牌,外销为主。
- 美利达:专注中高端自行车市场,外销为主。
- 久祺股份:以外销为主,产品包括成人自行车、儿童自行车等。
- 信隆健康:主营自行车零配件,拥有“ZOOM”品牌,外销占比达 $60%$。
电动自行车产业链
- 爱玛科技:主营电动自行车,内销为主。
- 雅迪控股:生产销售电动两轮车,内销为主,外销覆盖全球50余国家。
- 新日股份:以内销为主,产品包括豪华款和简易款电动自行车。
- 九号公司:涵盖智能短程移动设备,线上线下渠道分销。
风险提示
- 政策不确定性:一二线城市不发展共享电单车,电动滑板车在国内缺乏行业标准。
- 出口压力:贷柜紧缺、关税政策变化可能影响出口。
- 原材料与汇率波动:可能影响生产成本和利润。
- 疫情影响:可能波动市场供需。
- 未结诉讼和集装箱紧缺:可能影响公司运营。
建议关注公司
信隆健康 (002105.SZ)
- 行业地位:自行车零部件行业龙头,2020年全球市场份额约 $24%$。
- 主营业务:自行车零配件、运动器材、康复器材。
- 经营模式:外销为主,产品包括中高档铝制品、电动滑板车核心部件等。
- 财务表现:2011-2021年营收CAGR为 $3.58%$,归母净利润CAGR为 $28.58%$。
- 风险因素:原材料价格波动、汇率波动、未结诉讼、集装箱紧缺、疫情影响等。
重要声明
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