20210705-格林期货-甲醇专题报告_甲醇成本端还能支撑多久__6页_890kb
报告摘要
甲醇成本端还能支撑多久?总结
核心内容
本报告分析了2021年7月甲醇市场面临的供需变化及成本支撑情况,主要围绕动力煤价格、甲醇装置检修、MTO装置运行状况以及甲醇进口预期等方面展开,预测甲醇价格走势。
主要观点
1. 成本端支撑依然强劲
- 动力煤价格持续高位:截至7月5日,动力煤期货价格较上一交易日上涨5.75%,虽然较前期高点有所回落,但全年涨幅仍达28%。
- 煤炭消费旺季来临:7-8月为传统煤炭消费旺季,居民制冷、发电等需求增加,推动煤炭产量恢复。
- 煤炭供应逐步恢复:榆林地区煤矿已恢复正常生产,全国煤炭产量恢复至6月正常水平,山西省、陕西省、内蒙古自治区等主要产区煤矿全面复产。
2. 供给端检修影响逐步显现
- 甲醇装置检修计划:7-8月国内甲醇装置计划检修总产能达520万吨,7月额外检修损失量约为18.52万吨。
- MTO装置检修对冲影响:部分外采甲醇的MTO装置(如内蒙古久泰、中煤蒙大、浙江兴兴等)计划检修或降负,预计7月外采甲醇减少量约47.64万吨,对冲甲醇检修带来的利多。
3. 需求端表现分化
- 传统需求利润较好:甲醛、二甲醚等传统下游需求表现稳定,但受七一建党节影响,甲醛加工率降至53.8%,环比下降7.4%。
- 新兴需求MTO开工回升:MTO装置开工率维持在8-9成,但华东MTO装置持续负亏损,制约开工率。
4. 进口预期回升,港口库存难大幅累库
- 进口量预测:根据船期数据,6月进口到港量将小幅提升,7月可能环比下降,但海外新增产能释放预期较强。
- 海外产能扩张:美国、伊朗等地新装置陆续投产,预计下半年海外新增甲醇产能接近500万吨,对国内进口形成支撑。
- 港口库存压力:尽管进口回升,但港口库存可能难以大幅累库,主要受国内供给端检修和需求端波动影响。
关键信息
- 动力煤价格走势:7月动力煤价格有望回归合理区间,但现货价格下跌有限,成本支撑依然较强。
- 甲醇装置检修情况:7月国内甲醇装置检修损失约18.52万吨,MTO装置检修或降负将减少外采甲醇需求。
- 进口与库存变化:7月甲醇进口回升概率较大,但港口库存或难以大幅增长。
- 供需双弱局面:7月甲醇市场面临供需双弱,价格走势将跟随上游装置检修和烯烃装置检修时间节点变化。
总结
2021年7月甲醇市场将受到多重因素影响,包括动力煤价格高位运行、国内甲醇装置检修、MTO装置运行波动以及海外产能释放。尽管成本端支撑较强,但供给端检修与需求端波动可能对甲醇价格形成压制,导致市场震荡整理。投资者需密切关注装置检修进度、进口量变化及下游需求表现,以判断甲醇价格走势。
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