2020年汽车产销数据及汽车工业运行情况-中国汽车工业协会-2021.1.13-33页_1mb
报告摘要
中国汽车工业协会信息发布会总结
核心内容概览
2020年,中国汽车工业在疫情冲击下展现出强大的韧性,市场逐步复苏,全年产销稳中略降,基本消除了疫情的影响。随着国家政策支持、企业努力和市场需求恢复,汽车工业经济运行总体向好,其中新能源汽车、商用车、皮卡车等细分市场表现突出。
主要观点
- 汽车产销量稳中略降:2020年全年汽车产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,降幅较上年收窄。
- 乘用车市场有所下滑:乘用车全年产销量分别为1999.4万辆和2017.8万辆,同比下降6.5%和6%,但自5月起逐步恢复增长。
- 商用车市场强劲增长:商用车全年产销量分别为523.1万辆和513.3万辆,同比增长20.0%和18.7%,成为拉动汽车市场增长的主要力量。
- 新能源汽车产销创历史新高:新能源汽车全年产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%,其中纯电动和插电式混合动力汽车销量显著增长。
- 出口市场有所波动:全年汽车出口99.5万辆,同比下降2.9%,但12月出口量创历史新高,达到14.5万辆,环比增长18.3%,同比增长35.5%。
- 重点企业经济效益改善:1-11月重点企业工业总产值、营业收入均实现增长,利税总额略有下降,但整体经营状况持续改善。
关键信息
一、汽车工业主要指标完成情况
1. 汽车产、销、存情况
- 12月产销量:汽车产量284.0万辆,销量283.1万辆;乘用车产量233.1万辆,销量237.5万辆;轿车产量104.2万辆,销量104.7万辆;SUV产量111.8万辆,销量113.8万辆;MPV产量12.5万辆,销量14.3万辆;交叉型乘用车产量4.7万辆,销量4.7万辆。
- 累计产销量:全年汽车产量2522.5万辆,销量2531.1万辆;乘用车产量1999.4万辆,销量2017.8万辆;轿车产量918.9万辆,销量927.5万辆;SUV产量939.8万辆,销量946.1万辆;MPV产量101.1万辆,销量105.4万辆;交叉型乘用车产量39.5万辆,销量38.8万辆。
- 库存情况:12月汽车库存101.9万辆,环比微增0.1%;乘用车库存62.9万辆,环比下降6.9%;商用车库存38.9万辆,环比增长13.9%。
2. 新能源汽车产销情况
- 12月产销:新能源汽车产量23.5万辆,销量24.8万辆;新能源乘用车产量21.4万辆,销量22.6万辆;新能源商用车产量2.1万辆,销量2.2万辆。
- 全年产销:新能源汽车产量136.6万辆,销量136.7万辆;新能源乘用车产量124.7万辆,销量124.6万辆;新能源商用车产量12.0万辆,销量12.1万辆。
- 细分类型:纯电动汽车全年产量110.5万辆,销量111.5万辆;插电式混合动力汽车产量26万辆,销量25.1万辆;燃料电池汽车产量0.1万辆,销量0.1万辆。
3. 出口情况
- 12月出口:汽车出口14.5万辆,环比增长18.3%,同比增长35.5%;乘用车出口11.6万辆,环比增长20.8%,同比增长47.2%;商用车出口2.9万辆,环比增长9.5%,同比增长2.5%。
- 全年出口:全年汽车出口99.5万辆,同比下降2.9%;乘用车出口76.0万辆,同比增长4.8%;商用车出口23.5万辆,同比下降21.4%。
4. 经济效益情况
- 1-11月主要指标:工业总产值32170.7亿元,同比增长5.4%;营业收入37434.4亿元,同比增长4.8%;利税总额4733.5亿元,同比下降0.4%。
二、汽车工业经济运行情况
1. 汽车年度产销同比降幅收窄
- 2020年全年汽车产销降幅较上年收窄,汽车市场逐步复苏,12月产销量分别增长5.7%和6.4%。
2. 乘用车年度产销同比下降
- 乘用车全年产销量同比下降6.5%和6%,但自5月起持续增长,12月销量环比增长3.3%,同比增长7.2%。
3. 商用车年度产销呈现大幅增长
- 商用车全年产销量分别增长20.0%和18.7%,货车是主要增长动力,销量增长22.9%和21.7%。
4. 皮卡车年度产销呈现增长
- 皮卡车全年产销量分别增长8.0%和8.6%,柴油车增长明显,占皮卡销量的81.4%。
5. 新能源汽车年度产销创历史新高
- 新能源汽车全年产销增长显著,其中纯电动和插电式混合动力汽车增长突出,燃料电池汽车销量有所下降。
6. 中国品牌乘用车市场份额下降
- 2020年中国品牌乘用车销量774.9万辆,同比下降8.1%;市场份额38.4%,同比下降0.8个百分点;但12月销量同比增长12.0%,市场份额提升至43.6%。
7. 前十企业集团市场集中度下降
- 前十家汽车企业销量合计2264.4万辆,同比下降2.3%,占总销量的89.5%,集中度下降0.4个百分点。
8. 汽车年度出口同比下降
- 全年汽车出口量99.5万辆,同比下降2.9%;但12月出口量创历史新高,环比增长18.3%,同比增长35.5%。
9. 重点企业经营状况持续改善
- 1-11月重点企业工业总产值、营业收入增长明显,利税总额略有下降,但整体经济运行态势良好。
总结
2020年,中国汽车工业在疫情冲击下仍保持稳定增长,新能源汽车、商用车和皮卡车市场表现尤为亮眼。尽管乘用车市场有所下滑,但其增长贡献度逐步提升,反映出消费市场正在恢复。同时,出口市场虽受疫情影响有所下降,但12月出口量实现逆势增长,显示出中国汽车产业的国际竞争力。重点企业经济效益持续改善,为行业复苏提供了坚实支撑。未来,随着“十四五”规划的实施和产业转型的加速,中国汽车工业有望实现恢复性增长。
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