中国国际商会-“一带一路”中国汽车企业“海外竞争力”研究报告-2018.12-16页-1mb

“一带一路”中国汽车企业“海外竞争力”研究报告总结

核心内容概述

本报告由中国国际商会汽车品牌竞争力调研课题组发布，旨在分析中国汽车企业在“一带一路”倡议背景下海外发展的现状与竞争力。报告指出，中国汽车出口贸易在过去九年经历了三个重要发展阶段，形成了以亚非拉地区为主要出口市场的格局。同时，报告揭示了中国汽车企业在海外拓展过程中面临的主要问题和提升路径。

中国汽车出口贸易概况

• 发展阶段：2009-2017年间，中国汽车出口贸易经历了三个重要发展阶段。
• 主要市场：亚非拉地区是中国汽车出口的主要市场，自2013年以来，该地区占中国汽车出口总量的比重长期保持在80%以上。
• 出口模式：中国汽车企业主要通过整车出口、海外建厂（合作组装和自主建厂）以及海外并购等方式拓展海外市场。

海外竞争力研究

调研对象

海外竞争力评价指标体系

报告采用一套涵盖六个维度的海外竞争力评价指标体系，包括：

• 出口规模效益与模式
• 综合管理与执行
• 社会责任与公益
• 市场定位及竞争环境
• 品牌影响力
• 创新与产品力

海外竞争力提升面临的挑战

1. 出口规模和效益偏低

   • 多数企业海外业务收入占比不高，限制了海外市场营收规模的提升。

2. 产品竞争力不足

   • 尽管低价策略有助于快速打开市场，但无法持续支撑竞争力，需提升产品档次、质量与性能。

3. 品牌影响力有限

   • 缺乏历史积淀，部分国家消费者对中国制造存在负面印象，影响品牌知名度与影响力。

提升海外竞争力的关键路径

1. 加大研发投入

   • 研发投入占营业收入比重普遍在3%-6%之间，是提升产品竞争力的根本手段。通过持续创新，可突破价格优势消失后的瓶颈。

2. 优化市场定位与竞争环境

   • 针对不同市场特点制定差异化策略，提升在目标市场的适应性与竞争力。

3. 增强品牌建设

   • 提升品牌在全球市场的认知度和美誉度，打破“Made in China”品质不佳的刻板印象。

4. 推动海外建厂与并购

   • 通过本地化生产与战略性并购，提高市场渗透率和品牌影响力。

“一带一路”倡议的推动作用

• 市场布局加速：2017年，中国汽车出口至“一带一路”沿线国家的量和额分别同比增长23.91%和19.00%，占中国汽车出口总量和额的比重均超过50%。
• 市场地位提升：随着出口量的持续增长，“一带一路”沿线国家在中国汽车出口贸易中的地位将进一步巩固。

结论与建议

中国汽车企业在全球化进程中仍处于初级阶段，需在提升产品竞争力、品牌影响力和市场运营能力方面持续发力。通过加大研发投入、优化市场策略、强化品牌建设以及加快海外布局，中国汽车企业有望实现从“走出去”到“走得好”的转变。同时，“一带一路”倡议为中国汽车企业提供了良好的发展契机，应充分利用这一平台，推动企业国际化进程。