2018中国汽车后市场电商年度综合分析_34页_3mb

中国汽车后市场电商行业总结

核心内容

中国汽车后市场电商行业在2018年迎来了快速发展期，行业进入存量竞争阶段，市场规模突破万亿，用户规模和活跃度持续增长。随着互联网进入下半场，行业更加注重数据资源的利用，提升运营效率和服务质量，同时推动线上线下融合，加速传统汽修门店的转型与升级。

主要观点

• 行业现状：2017年中国汽车产销量增长放缓，后市场成为新的增长点。汽车保有量跃居世界第二，但行业尚未形成头部企业，存在大量低效维修门店。
• 用户画像：中国汽车后市场电商用户以中青年男性为主，一线城市用户占比高。用户偏好移动端应用，注重消费体验和移动支付，具备较强的消费能力和对新技术的接受度。
• 热点事件：2017年后市场投融资趋于理性，B轮以前融资占主导。行业巨头如保险、互联网平台纷纷布局，推动后市场规范化和专业化发展。京东通过收购淘汽档口，完成B2B2C闭环布局。
• 典型厂商：途虎养车和平安好车主成为行业头部企业。途虎养车深耕供应链和线下服务网络，平安好车主依托平安产险打造一站式汽车生活服务平台。
• 发展趋势：行业由轻资产运营向重资产运营转变，注重供应链和维保门店的建设。技术推动行业创新，电动化、智能化、数字化和共享出行趋势明显，将重塑后市场产业链格局和人才结构。

关键信息

行业现状

• 2017年汽车产销量分别为2901.54万辆和2887.89万辆，增幅分别为3.19%和3.04%。
• 2017年汽车保有量达2.17亿辆，后市场规模突破万亿，增速达11.79%。
• 政策支持推动行业规范化，如《汽车销售管理办法》《汽车维修电子健康档案系统建设工作通知》等。

用户画像

• 2017年12月，车后服务行业移动端活跃用户达656.4万，中青年用户占比近80%。
• 一线城市用户占比超过60%，用户更注重个性化、便捷化服务。
• 用户对移动支付、汽车工具、资讯类应用偏好较高，消费能力较强。

热点事件

• 2017年后市场投融资事件减少，集中于早期阶段，资本趋于理性。
• 保险、互联网巨头进入后市场，推动行业整合与升级。
• 京东通过收购淘汽档口，整合产业链资源，形成B2B2C闭环。

典型厂商

• 途虎养车：月活用户达347.9万，以自营模式打造完整供应链，提升服务质量。
• 平安好车主：月活用户达964.8万，依托平安产险打造一站式服务平台，实现用户数据驱动的运营优化。

发展趋势

• 行业从轻资产向重资产转型，注重供应链和门店建设。
• 技术推动行业创新，如AI、大数据、电动化、智能化、共享出行等。
• 电动化趋势下，汽配供应结构将发生变化，智能硬件需求增加。
• 智能化提升用户体验，平台可自动匹配维保套餐和门店。
• 数字化赋能门店运营，通过用户画像优化服务和仓储管理。
• 共享出行和无人驾驶技术的发展将影响汽车后市场客户结构和业务模式。

未来展望

随着技术的发展和政策的支持，中国汽车后市场电商行业将逐步实现规范化、智能化和数字化。行业竞争将更加激烈，头部企业将加速整合资源，推动行业向高质量发展转型。同时，传统4S店和维修门店将面临新的挑战，寻求互联网化转型和外部赋能成为其发展的关键。