20170829-兴证国际证券-美东汽车-01268.HK-持续扩张带动业绩高增长_11页_1001kb
报告摘要
美东汽车(01268.HK)研究报告总结
核心内容
美东汽车(01268.HK)在2017年上半年表现出色,实现营业收入33.3亿元,同比增长28.2%;毛利3.71亿元,同比增长46.7%;归属于母公司净利润1.08亿元,同比增长72.6%。公司正处于快速成长期,得益于销量网络扩张、规模效应和豪华车产品的强周期。
主要观点
- 业绩表现强劲:2017年上半年,公司净利润和毛利增长显著高于收入增长,主要受益于豪华车品牌的高毛利、售后服务的稳定增长以及新店的高回报率。
- 业务结构优化:新车销售和售后服务同步增长,新车销售占比达87.9%,售后服务占比12.1%。豪华车品牌(保时捷、宝马、雷克萨斯)在收入与销量中占比显著提升,总占比提高10.2个百分点。
- 战略聚焦:公司采取“单城单店”模式,专注于三四线城市市场,以较低单店投资成本实现高回报率。未来三年门店数量预计增长至50家,2018年底有望达到该目标。
- 盈利能力提升:净利率提升至3.2%,主要得益于豪华车销售的毛利提升、售后服务的稳定增长以及规模效应带来的成本控制。
- 风险提示:包括宝马等豪华品牌的新周期不如预期、扩张速度不及预期以及股票流动性不足。
关键信息
财务数据
| 指标 | 2017年上半年(百万元) | 同比增长 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 3,332.3 | 28.2% |
| 毛利 | 371.3 | 46.7% |
| 归母净利润 | 107.9 | 72.6% |
| 毛利率 | 11.1% | +1.4pct |
| 净利率 | 3.2% | +0.8pct |
| 净资产收益率 | 23.9% | - |
| 每股收益 | 0.10 | - |
品牌表现
- 豪华车品牌:保时捷(13.1%)、宝马(28.7%)、雷克萨斯(19.5%),合计占比51.3%,毛利率达7.3%,显著高于中高端品牌(2.4%)。
- 中高端品牌:丰田(+1.7%)、现代(-28.6%),但现代已触底反弹。
- 售后服务:收入为4.05亿元,同比增长32.2%,毛利率为49.6%,略有下降。
门店扩张
- 当前运营门店34家,已签约11家,合计45家。
- 2018年底门店预计扩充至50家,主要集中在三四线城市。
- 单店投资小,回报率高,平均盈利时间在3-4年。
存货与现金流
- 2017年上半年存货周转天数从30.5天上升至39.8天,增长30.5%。
- 存货增加主要是由于公司规模扩大和为旺季销售做准备。
- 经营现金流为1.3亿元,同比下降62.5%,主要受新开店影响。
未来展望
- 豪华车品牌进入强周期,新车型如新5系、新卡宴将推动业绩增长。
- 公司预计2018年将迎来业绩回升,主要因春节时间延后,增加了一个月的销售旺季。
- 二手车市场和金融渗透率预计保持稳定,金融渗透率在50%左右。
投资建议
- 当前股价对应10.5倍和7.6倍的2017及2018年市盈率,建议关注。
- 投资评级为“推荐”,认为公司表现优于市场。
问答要点
- 新车毛利率:豪华车品牌毛利率为7.3%,中高端品牌为2.4%。
- 未来增长:公司认为现有品牌仍有增长潜力,未来三年门店数预计增长至50家。
- 库存管理:库存增长是由于公司规模扩大和为旺季做准备,预计年底库存天数将达35天左右。
- 员工成本:员工成本增长主要由于新店建设期间的招聘需求,属于正常运营成本。
- 并购计划:公司有并购计划,可能涉及宝马、保时捷和雷克萨斯等品牌,但尚未公布具体细节。
- 市场趋势:豪华车市场增长强劲,预计2018年会延续这一趋势。
- 风险提示:包括宝马新周期不如预期、扩张速度不及预期以及股票流动性不足。
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投资风险提示
- 宝马等豪华品牌的新周期不如预期
- 扩张速度不及预期
- 股票流动性不足
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