20251215-创元期货-PX-PTA年报_去库预期延续_破浪有时_50页_2mb
报告摘要
2026年PX-PTA去库预期延续分析总结
核心内容概述
2026年PX和PTA行业将延续供需双增的格局,其中PX供应端新增产能,PTA则为零投产年。整体预期为PX和PTA产量同比增幅分别达4.8%以上和4.35%,但PTA需求增速大于供应增速,库存去化压力依然存在。PXN估值有望在上半年回升至240美元/吨以上,而PTA加工费则存在修复需求。
主要观点
PX 供应端
- 产能增量:2026年PX产能将新增约260万吨,主要来自大连福佳化(60万吨)和华锦阿美(200万吨),产能增速提升至6%。
- 产能利用率:2025年国内PX产能利用率同比提升0.67%,至85.50%;2026年预计维持稳定,二季度为检修高峰。
- 进口供应:2025年国内PX进口同比增长1.34%,预计2026年进口需求维持温和增长,但结构变化有限。
PTA 供应端
- 零投产:2026年PTA无新增产能,供应端增量主要依赖于产能利用率调节。
- 产能利用率:2025年PTA产能利用率降至72%,2026年预计维持在76.38%左右,较2025年有所回升。
- 加工费:2025年PTA现货加工费压缩至约230元/吨,为近五年新低;2026年加工费存在修复空间。
关键信息
2025年PX供需回顾
- 总供应:2025年PX总供应约4711万吨,同比增速低于1%。
- 总需求:PTA消耗PX约4805万吨,同比增速2.64%,导致PX去库约90万吨。
- 进口依赖度:2025年PX进口依赖度提升至20.18%,进口来源主要为韩国、日本、文莱及中国台湾。
2025年PTA供需回顾
- 总供应:2025年PTA总供应约7336万吨,产能同比增长10.11%。
- 总需求:2025年PTA总需求约7453万吨,同比增速6.08%。
- 出口情况:2025年PTA出口约356万吨,同比减少19.27%,主要受印度、土耳其等国新投产装置影响。
2026年供需展望
- PX产量:预计2026年PX产量同比增幅提升至4.8%以上,主要增量在下半年。
- PTA产量:2026年PTA产量同比增速预计为4.35%,增量主要出现在下半年。
- 库存去化:2026年PX去库预期依旧集中于上半年,尤其是二季度,PTA库存亦持续去化。
估值与策略
- PXN估值:2025年亚洲PXN年均值降至约230美元/吨,2026年预计上半年在【240,320】美元/吨,下半年在【200,300】美元/吨。
- PTA加工费:2026年PTA现货加工费有望上移至【100,400】元/吨,盘面PTA-0.655PX加工费上半年在200元/吨附近逢低多。
- 策略建议:2026年上半年可考虑低多策略,或正套参与;PXN在240美金以下可低多。
风险提示
- 原油价格波动:对PX和PTA价格走势具有显著影响。
- PTA及聚酯产能利用率变化:可能影响加工费修复空间。
- 宏观经济波动:中美贸易战、全球经济增长等宏观因素可能对需求端产生影响。
产业链分析
开工及利润分配
- 2025年聚酯产业链开工负荷总体稳定,PX和PTA开工负荷呈现季节性波动。
- PX和PTA加工费均受到压缩,聚酯端利润相对稳定,但有所下滑。
汽油调和相关
- 2025年亚洲地区PX短流程利润良好,支撑PX开工率。
- 芳烃调油利润低于化工利润,导致PX价格相对偏强。
海外PX装置运行
- 2025年亚洲PX产能利用率约75.13%,检修计划量与2024年相当。
- 韩国、日本、印度等国PX装置运行情况各异,部分装置检修或降负,部分恢复生产。
PTA出口情况
- 2025年PTA出口量同比减少,主要出口目的地为越南、埃及、阿曼等。
- 2026年PTA出口预计继续承压,主要因海外PTA产能新增。
总结
2026年PX与PTA行业将延续供需双增的格局,其中PX供应端新增产能,PTA则为零投产年。PX产量预计同比增幅达4.8%以上,而PTA产量增幅预计为4.35%,但需求增速高于供应增速,库存去化预期仍存。PXN估值有望在上半年回升,PTA加工费存在修复空间。整体来看,2026年PX与PTA去库预期依旧集中于上半年,尤其是二季度,PX相对PTA偏强预期仍存。策略上,可考虑低多或正套参与,但需关注原油价格、产能利用率及宏观经济波动等风险因素。
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