20260111-创元期货-PTA周报_近端震荡为主_中期逢低多配_30页_2mb
报告摘要
PTA周报总结:近端震荡为主,中期逢低多配
核心内容
2026年1月11日发布的PTA周报指出,PTA市场近期走势震荡,缺乏趋势性驱动。由于油价偏弱运行,PTA现货加工费修复至300元/吨以上,但整体市场仍以震荡为主。中期来看,PTA05合约仍建议逢低多配。
主要观点
- PTA价格走势:本周PTA价格震荡,缺乏明确趋势,预计短期内仍将维持震荡格局。
- 加工费与利润修复:PTA现货加工费已修复至300元/吨以上,中上游成本提升,聚酯加权利润亏损200元/吨以上,显示产业链利润承压。
- 供应端情况:国内PTA周均产能利用率升至77.41%,环比上升3.21%,但同比仍下降4.21%。多数主流装置处于停车状态,重启时间待定,近端供应偏低。
- 需求端表现:织造需求处于传统淡季,市场疲态明显,多数企业计划在1月中旬后逐步放假,预计后续开机负荷承压下行,新增订单不足,主要消化前期订单。
- 聚酯行业:聚酯周度平均产能利用率为87.2%,部分装置因检修导致产量小幅下滑。随着春节临近,聚酯行业将逐步减产、检修,预计下周供应进一步下降。
- 产业链利润:PX利润居产业链首位,PTA加工费修复,聚酯利润受成本上涨影响显著压缩,下游进一步减产加剧利润承压。
关键信息
供应端动态
- 国内PTA产能利用率:截至最新,国内PTA周均产能利用率77.41%,环比上升3.21%,同比略有下降。
- 主流装置状态:多数装置处于停车状态,重启时间不明确,近端供应偏弱。
- 具体装置情况:
- 通盛宁波:部分装置在2025年1月25日停车检修,220万吨装置于2024年12月27日重启。
- 通盛新材料:360万吨装置于2024年12月30日停车,2025年1月28日重启,预计2月中下旬满负荷运行。
- 嘉兴石化(桐昆):多套装置在2025年10月及12月停车检修,逐步恢复。
- 独山能源(新风鸣):300万吨装置于2024年12月19日投产,2025年5月29日停车,6月8日重启,12月底停车,重启待定。
- 汉邦石化(华润):部分装置于2025年1月初因故障停车,重启待定。
- 三房巷:部分装置在2023年7月检修,2025年7月底试车出料,逐步提压。
- 虹港石化:装置在2024年5月、11月及2025年5月、11月多次停车检修,逐步恢复。
- 台化兴业:多套装置在2024年3月、2025年5月及6月停车检修,逐步恢复。
- 逸盛大连:部分装置在2024年7月、2025年10月及11月检修,逐步恢复。
- 恒力石化:多套装置在2024年5月、2025年2月、4月、6月检修,逐步恢复。
- 福海创:450万吨装置于2025年1月初降至5成,6月19日逐步减产检修,9月22日重启。
- 福建百宏:250万吨装置于2024年1月20日短停,24日重启,2025年4月5日停车,4月20日恢复正常。
- 逸盛海南:部分装置在2023年12月25日停车,2024年1月16日重启,2025年12月1日停车,重启待定。
需求端分析
- 织造需求:传统淡季,市场疲软,多数企业计划在1月中旬后放假,预计后续开机负荷承压下行。
- 订单情况:新增订单不足,主要消化前期订单,市场整体需求疲软。
- 开机率:织造及印染开机率环比走低,显示下游需求疲软。
产业链利润
- PX利润:PX利润居产业链前列,亚洲PXN价差维持高位。
- PTA利润:PTA现货加工费修复至300元/吨以上,但整体利润仍承压。
- 聚酯利润:受成本上涨影响,聚酯加权利润亏损200元/吨以上,显示产业链利润空间压缩。
市场建议
- 中期策略:建议逢低多配PTA05合约,因PX-PTA去库预期存在。
- 风险提示:原油价格波动、PTA主流厂商动态、聚酯开机负荷为市场主要风险点。
结论
综上所述,PTA市场在短期内以震荡为主,缺乏明显趋势性驱动。中期策略建议逢低多配05合约,受益于PX-PTA去库预期。然而,需关注原油价格波动及聚酯行业减产对整体产业链利润的影响。
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