20220506-天风期货-甲醇周报_估值向下_但空间有限_18页_1mb
报告摘要
甲醇周报总结(2022.05.06)
核心内容
本报告对甲醇市场进行了详细分析,整体判断为中性,认为估值向下,但空间有限。主要关注点包括国内开工率、库存情况、下游需求、MTO利润、进口变化以及地缘政治因素等。
主要观点
- 甲醇整体基本面:节后成交氛围有所改善,但整体仍偏弱,港口供应增加而需求减少,对中期基本面形成一定压力。
- 内地现货:节后下游刚需补库,成交有所转好,但上涨空间有限。
- MTO利润:甲醇价格下跌带动MTO利润大幅回升,目前处于中性偏高水平。
- 港口现货:港口库存明显累积,供增需减,基本面承压。
- 伊朗进口:伊朗ZPC装置恢复,开工提升,预计5月进口将环比增加,对市场形成偏空影响。
- 下游需求:节后仍有部分补货需求,但整体以刚需为主,需求恢复有限。
- 上游利润:上游利润收缩至盈亏线附近,对市场支撑较弱。
- 下游利润:传统下游利润有所恢复,但整体仍偏低。
- 地缘政治:关注美伊谈判进展,对市场情绪有一定影响,判断为偏多。
关键信息
1. 开工率与库存情况
- 国内开工率周环比上升2个百分点,截至5月5日为71.45%。
- 全国企业库存为47.31万吨,周环比减少6.85万吨。
- 西北企业库存为27.30万吨,周环比增加5.5万吨。
- 西北库存天数持续上升,显示区域库存压力较大。
2. 订单待发量
- 内地企业订单待发量为26.32万吨,周环比减少7.27万吨。
- 西北企业订单待发量为15.66万吨,周环比减少3.64万吨。
3. MTO相关数据
- MTO开工率周环比基本持平,截至5月4日为85.7%。
- 阳煤恒通30万吨/年MTO装置于5月2日检修,预计持续30-40天,上下游配套检修。
4. 港口库存
- 截至5月5日,港口总库存为87万吨,周环比增加6.2万吨。
- 假日期间提货量明显下滑,同时到港量上升,导致库存累积。
5. 估值变化
- 本轮下跌使甲醇估值下杀至相对合理区间。
- PP-3MA-800利润已回升至**-283元/吨**,相比4月低点回升约600元/吨。
6. 平衡表调整
- 本周平衡表调整:部分沿海MTO装置降负或检修,下调5月需求。
- 预计甲醇将逐步进入小幅累库格局。
重点数据与趋势
| 分项 | 2022年5月 | 2022年6月 | 2022年7月 | 2022年8月 | 2022年9月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 总产量 | 678 | 663 | 691 | 686 | 668 |
| 总消费 | 779 | 761 | 781 | 796 | 770 |
| 过剩量 | 2 | 7 | 15 | -5 | 3 |
| 产量同比 | 1.80% | 7.46% | 9.51% | 4.26% | 9.33% |
| 消费同比 | 0.91% | 6.43% | 6.69% | 6.28% | 11.76% |
重点报告跟踪
- 20200120【甲醇年报】:2020年是否依然超预期
- 20200423【甲醇二季度报】:呼唤减产的二季度
- 20200727【甲醇半年报】:难以平衡的下半场
常规数据报告
- 《甲醇数据日报》
- 《深度龙虎榜持仓日报》
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