20211228-中国信通院-车联网白皮书_44页_2mb
报告摘要
车联网白皮书总结
核心内容概述
本白皮书由中国信息通信研究院发布,系统总结了车联网在技术、产业、应用和模式等方面的现状与发展趋势,展望了下一阶段的重点工作方向。内容涵盖全球车联网发展态势、核心技术体系、应用场景与模式、安全体系构建等方面,旨在推动车联网产业高质量发展。
主要观点
1. 车联网发展总体态势
- 全球车联网生态不断完善:车联网与工业互联网、物联网等新型产业生态融合,成为推动汽车、交通等传统产业智能化的重要力量。
- 车联网成为新型基础设施建设重点:各国政府和企业加大投入,推动车联网基础设施部署,提升交通管理与城市治理能力。
- 安全工作力度显著加大:车联网连接多方要素,面临网络安全和数据安全挑战,各国纷纷出台法规和标准,提升安全保障水平。
2. 车联网技术与产业发展趋势
- 汽车网联化与智能化协同发展:智能网联汽车通过软件定义、SOA架构等技术实现功能可升级、服务可增值。
- 路侧感知与计算融合推进:路侧设备向一体化、智能化发展,融合算法与平台实现交通感知与决策。
- 边缘-区域-中心多级平台协同部署:车联网平台体系逐步形成,支持多层次交通服务与管理。
- 无线与有线组网技术融合共存:LTE-V2X与5G技术结合,实现更广泛的应用场景与服务覆盖。
- 高精度地图与定位技术凸显:高精度地图与定位技术成为车联网与自动驾驶的重要基础,融合多种技术以提升可靠性。
- 网络安全与数据安全关注度提升:身份认证、安全防护、数据加密等技术成为保障车联网安全的关键手段。
关键信息
一、车联网发展总体态势
- 全球车联网发展:2020年全球搭载智能网联功能的新车渗透率约为45%,预计2025年接近60%。
- 我国车联网发展:工信部批复了江苏、天津、湖南、重庆等四个国家级车联网先导区,推动基础设施部署和应用验证。
- 智慧城市试点:16个城市成为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市,推动车联网与智慧城市融合。
二、车联网技术与产业发展趋势
- 汽车电子电气架构:正从面向信号的架构向面向服务的架构(SOA)演进,提升系统灵活性与可扩展性。
- LTE-V2X与5G融合:LTE-V2X技术已形成较为完善的产业链,5G技术在远程遥控驾驶、AR/VR等场景中应用加速。
- 高精度地图与定位:高精度地图作为车联网数字底座,与GNSS、IMU等技术融合,实现全天候高精度定位。
- 安全技术发展:身份认证、安全芯片、数据加密等技术成为保障车联网安全的核心手段,相关标准与法规逐步完善。
三、车联网应用场景与模式
- 城市道路场景:车联网在交通效率、安全、新型服务等方面应用创新活跃,典型应用包括绿波通行、信号灯优先、智能导航等。
- 高速公路场景:车联网主要用于安全预警、交通管控和信息服务,推动智能调度与协同管理,提升整体通行效率。
- 特定区域场景:如矿区、港口等封闭环境,车联网更早实现规模化商用,支持自动驾驶与远程控制等应用。
- 典型应用案例:
- 长沙车联网先导区实现公交优先通行,提升公交效率。
- 无锡打造“智行无锡”App,提供智慧出行服务。
- 重庆G5021石渝高速实现重点车辆全程监控与动态风险发现。
- 天津港实现自动驾驶集卡规模化运营,提升作业效率与安全性。
四、车联网发展展望
- 核心技术攻关:推动操作系统、中间件、车载芯片、融合算法等核心技术突破,提升产业链整体水平。
- 标准化基础设施建设:加快标准化部署,提升跨行业、跨区域协同能力,解决信息孤岛问题。
- 典型应用规模化推广:聚焦红绿灯提醒、绿波通行等场景,提升终端渗透率与用户接受度。
- 完善安全发展体系:构建网络安全与数据安全综合保障体系,注重功能安全与预期功能安全研究。
总结
车联网作为连接“人-车-路-云-图”的关键系统,正从技术突破、基础设施建设、应用场景拓展和安全体系构建四个维度加速发展。在“十四五”规划指引下,我国车联网产业将进入大规模部署与应用的新阶段,通过跨行业协同、标准统一、技术融合,推动智能网联汽车与智慧城市、智慧交通等深度融合,形成高质量、可持续的产业生态。
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