20161205-联讯证券-交通运输行业2017年投资策略:投资高位运行,蓝筹机会确定_30页_2mb
报告摘要
交通运输行业2017年投资策略总结
核心内容
本报告分析了交通运输行业在2016年的表现及“十三五”期间的投资趋势,重点展望了2017年的投资机会。报告指出,交通运输行业作为基建投资的重要抓手,固定资产投资规模持续扩大,行业基本面呈现边际改善,运价改革、运量恢复、资产证券化及国企混改等政策推动行业发展。
主要观点
- 2017年投资高位运行:在“去产能、去库存、去杠杆、调结构、稳增长”的改革背景下,固定资产投资持续高位运行,预计全年投资规模达3.8万亿。
- 蓝筹机会确定:关注铁路、公路、机场、港口等“铁公机港”龙头公司,低估值、高分红、稳增长是首选投资标的。
- 行业基本面改善:客货运量复苏、运价票价提价、产能利用率提升、周转效率加快,行业整体呈边际改善趋势。
关键信息
投资要点
- 铁路:运量恢复、市场化改革、高铁提速和提价是2017年主旋律。铁路固定资产投资预计达4万亿,其中基建投资3.2万亿,机车车辆等投资8000亿。2017年投资预计8400-8500亿,高铁提价预计20%左右,利好广深铁路、大秦铁路、铁龙物流。
- 公路:关注国企混改及资产注入预期,2017年投资4800亿,其中高速公路投资3600亿。山东高速因收费费率低、引进战略投资者而被看好。
- 航空:汇率敏感性减弱,油价影响渐强,航空市场供求关系改善。预计2017年航空固定资产投资2000亿,利好南方航空,其客座率高、业务弹性大,受益于“一带一路”和消费升级。
- 航运:运力逐步淘汰,资源整合使供需矛盾基本平衡,行业集中度提高。预计“十三五”期间投资0.8-1万亿,2017年投资2500亿,利好中国远洋。
- 物流:从传统物流向一体化、供应链物流转变,引入战略投资者、专业化服务、大数据是投资机会。中储股份因物流转型及普洛斯合作被看好。
- 城市轨道交通:预计“十三五”新增3400-3500公里,到2020年实际新建里程达7000公里,年均增速25%。投资主要集中在地铁,预计2017年固定资产投资7000亿。
标的选择
- 量价齐升:广深铁路、大秦铁路、铁龙物流。
- 引入战略投资者:山东高速、中储股份。
- 低估值大盘蓝筹:南方航空、中国远洋。
- 一带一路:连云港。
- 兼并重组预期:湘邮科技。
- 装备制造:中国中车、鼎汉技术、神州高铁、新筑股份。
行业表现
- 2015年1月至2016年12月,交运行业指数与沪深300指数趋势一致,但行业指数长期低于沪深300。
- 2016年交运行业上市公司平均股价为7元,其中港口、高速公路、铁路运输子行业平均股价较低,物流和机场较高。
- 市盈率和市净率整体处于低位,呈现稳中有升趋势。
数据支持
- 图表14-16:展示了2003-2016年铁路投资完成额及“十三五”铁路投资预测。
- 图表17-19:展示了“十三五”公路投资预测及第三批PPP项目名单。
- 图表20-30:分析了航空运输业投资完成额、汇率敏感性、油价敏感性及市场供求关系。
- 图表31-33:展示了2011-2015年民航运输总周转量、旅客运输量及货邮运输量。
- 图表34-35:展示了三大航客座率及直销比例变化。
行业趋势
- 铁路:运价改革、运量恢复、资产证券化、国企混改等政策推动行业发展。
- 航空:汇率影响减弱,油价影响增强,市场供求关系改善,直销比例提升。
- 物流:行业转型升级,创新发展,快递业快速增长,农村和跨境物流成为新亮点。
- 航运:运力淘汰,资源整合,行业集中度提升,集装箱、煤炭、铁矿石、粮食需求旺盛。
风险提示
- 投资需谨慎,市场有风险。
- 报告内容仅供参考,不构成投资建议。
- 报告内容可能因市场变化而调整,投资者需独立判断。
联系信息
- 分析师:王凤华,执业编号:S0300516060001,邮箱:wangfenghua@lxsec.com。
- 研究助理:牛永涛,电话:13810660508,邮箱:niuyongtao@lxsec.com。
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