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EC周报总结：市场博弈旺季拐点，EC盘面高位回调

核心内容概述

本报告为2026年6月5日发布的EC周报，由航运及创新团队负责人贾瑞林撰写。报告分析了当前市场环境、运价走势、供需变化及地缘政治影响，为投资者提供交易策略与市场判断。

主要观点与关键信息

1. 运价表现与供需分析

• 运价持续上涨：6月1日，上海航交所发布的SCFIS欧线报2038.09点，环比上涨9.35%；6月5日发布的SCFI欧线报2605美金/TEU，环比上涨5.25%。
• 现货市场强势：当前现货市场仍处于上涨通道，运价持续走高，主要船司如MSK、HPL、OA联盟、CMA、OOCL、EMC等纷纷上调报价，6月下半月运价目标普遍在5000-5640美金/FEU区间。
• 运力分布：2026年5月，上海-北欧5港周均运力分别为23.43万TEU（5月）、26.26万TEU（6月）、26.77万TEU（7月）、24.16万TEU（8月）。5月底出现较多跨周延后到港现象。
• 地缘政治影响：美伊双方持续博弈，短期升级概率不大，但后续谈判动态仍需关注。美国301调查开启，中欧关税博弈加剧，可能影响发运节奏。

2. 市场走势与交易策略

• EC盘面走势：本周EC盘面维持高位宽幅震荡，市场持续博弈未来运价走势及旺季高点。本周初MSK上调WK24报价至4300-4800美金/FEU，带动盘面上行；随后因空头资金提前博弈旺季拐点及商品市场情绪拖累，盘面出现走弱。
• 单边策略：预计6月下半月现货延续涨势，带动盘面有所反弹。短期近月合约以高位震荡为主，远月淡季合约受地缘影响较大，建议谨慎操作。
• 套利策略：当前市场不确定性较高，建议观望。

3. 运价指数与市场预期

• SCFIS欧线走势：6月1日SCFIS欧线报2038.09点，环比上涨9.35%，整体符合市场预期。
• SCFI欧线走势：6月5日SCFI欧线报2605美金/TEU，环比上涨5.25%。
• 波斯湾航线运价：6月5日SCFI波斯湾航线报4612美金/TEU，环比上涨3.36%。由于美伊冲突持续，主流船司采取调配航线和征收战争风险附加费等措施，带动运价大幅上涨。

4. 运力与新船交付

• 新船交付：8000TEU+集装箱船新船交付量及预测数据显示，2026年6月预计交付量为10.3万TEU，7月为4.1万TEU，8月为7.1万TEU，11月为1.5万TEU。1.5万TEU+集装箱船预计交付量在2026年6月为1.4万TEU，2027年1月为11.3万TEU，2027年3月为5.1万TEU，2027年5月为8.3万TEU，2027年6月为8.6万TEU。
• 运力调配：随着旺季来临，船司明显增加运力部署，关注后续船司对运力的调配情况。

5. 地缘政治动态

• 美伊谈判进展：
  • 6月1日，伊朗暂停与美国的对话，称任何一条战线上的停火遭到破坏，等同于所有战线上的停火遭到破坏。
  • 6月2日，特朗普宣布与以色列和黎巴嫩真主党达成停火协议。
  • 6月4日，伊朗军方对美军指挥舰实施打击，美伊军事对抗升级。
  • 6月5日，伊朗对科威特国际机场发动导弹和无人机袭击，美军随后实施精准打击，霍尔木兹海峡航运风险持续攀升。

结论

当前EC市场处于高位震荡状态，现货运价仍处上涨通道，但市场对旺季拐点的预期引发一定波动。地缘政治局势复杂，美伊冲突对航运市场产生持续影响，尤其是霍尔木兹海峡的航运风险。建议投资者关注现货运价上涨速率及未来走势，短期可采取观望策略，远月合约需谨慎操作。同时，运力部署和新船交付情况将对市场供需产生重要影响，需密切关注。