汽车行业月报:新能源、豪华车、商用车高速增长-20201119-兴业证券-13页_2mb
报告摘要
汽车行业月报总结
核心内容
2020年10月,中国汽车行业整体表现优于大盘,销量和产量均实现同比增长。新能源汽车、豪华车和商用车成为主要增长动力,分别实现超过100%和30%的同比增长。尽管1-10月汽车整体销量同比略有下降,但商用车和新能源汽车仍保持强劲增长。同时,汽车经销商库存保持合理水平,行业前景被看好。
主要观点
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行业整体回暖
10月汽车板块收益率跑赢大市,Wind汽车与汽车零部件指数上涨12.6%,恒生指数和沪深300指数也分别上涨2.8%和2.4%。这表明汽车行业在整体经济复苏背景下表现积极。 -
新能源汽车增长显著
新能源汽车销量和产量在10月分别同比增长104.5%和69.7%,尽管1-10月销量同比下降7.1%,但降幅明显收窄。宏光MINI、特斯拉Model 3等车型表现突出,新势力车企如蔚来、理想和小鹏也实现不同程度的增长。 -
豪华车市场持续增长
豪华车零售销量同比增长30%,高端轿车和SUV市场表现良好。尽管10月部分车型销量受供应影响略有下滑,但全年累计销量仍保持增长趋势。 -
商用车表现强劲
商用车产销保持两位数增长,10月销量同比增长30.1%,1-10月累计增长20.9%。中国重汽、陕汽集团等企业销量增长显著,显示出行业复苏态势。 -
结构性增长机会明显
随着新能源、智能网联化和轻量化趋势的推动,传统零部件企业价值提升,增量零部件带来成长空间。同时,消费升级和价格下探推动豪华车市场持续增长,经销商行业也迎来盈利多元化和增长潜力。
关键信息
10月及1-10月汽车产销概况
| 类别 | 10月销量(万辆) | 环比增长 | 同比增长 | 1-10月累计销量(万辆) | 同比增长 |
|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | 211.0 | 0.8% | 9.3% | 1549.5 | -9.8% |
| 商用车 | 46.4 | -2.8% | 30.1% | 420.4 | 20.9% |
| 新能源车 | 16.0 | 13.9% | 104.5% | 90.1 | -7.1% |
主要企业销量表现
- 吉利汽车:10月销量14.0万辆,同比增长7.5%,完成全年目标的76.9%。
- 广汽集团:10月销量20.99万辆,同比增长21.5%,1-10月累计销量161.7万辆,同比下降3.8%。
- 长城汽车:10月销量13.56万辆,同比增长17.9%,连续六个月保持增长。
- 比亚迪:10月销量16.7万辆,同比增长11.0%,1-10月累计销量91.4万辆,同比下降9.2%。
- 华晨宝马:10月销量4.72万辆,同比增长2.5%,1-10月累计销量49.7万辆,同比增长12.1%。
- 北京奔驰:10月销量5.06万辆,同比增长10.8%,1-10月累计销量49.4万辆,同比增长4.5%。
投资建议
(1)整车行业
- 推荐关注:比亚迪股份(1211.HK)、中国重汽(3808.HK)、吉利汽车(0175.HK)、长城汽车(2333.HK)。
- 推荐关注:蔚来(NIO.N)、理想汽车(LI.O)、小鹏汽车(XPEV.N)。
(2)零部件行业
(3)经销商行业
风险提示
- 当前事件持续可能对行业造成影响。
- 行业相关政策变化可能带来不确定性。
- 行业恢复速度或不及预期。
长期趋势
- 全球汽车行业预计在2021-2022年迎来恢复性增长,销量增速分别为14.7%和8.0%。
- 中国行业进入存量市场,但结构性增长机会仍存在,新能源车、智能网联化、轻量化及消费升级为行业带来增长动力。
- 零部件企业价值提升,经销商盈利模式多元化,抗风险能力增强。
图表概览
- 图1:主要指数收益率表现
- 图2:主要整车企业收益率表现
- 图3:新能源车企股价收益率表现
- 图4:主要零部件与经销商企业收益率表现
- 图5-17:乘用车、商用车、新能源车销量及品牌排名
- 图18:经销商库存预警指数趋势
结论
整体来看,2020年10月汽车行业呈现回暖态势,新能源、豪华车和商用车是主要增长引擎。随着政策支持和技术升级,未来行业有望迎来结构性增长。建议投资者关注具备增长潜力的整车企业、零部件企业及经销商公司。
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