2021-10-19-36氪研究院,阿里云-2021年中国出行行业数智化研究报告_66页_2mb

2021年中国出行行业数智化研究报告总结

单车智能化与个性化体验

• 单车智能发展已从电子化转向智能化，核心是人车智能交互的提升。智能座舱整合中控娱乐、仪表盘、抬头显示等功能，提供多模态交互与个性化服务，有望成为“第三空间”。
• 新能源汽车渗透率持续提升，2025年预计占新车销售的20%，主要受益于政策扶持、技术成熟和消费者需求多样化。智能座舱和新能源汽车成为行业两大核心路径。

协同智能：自动驾驶与车联网

• 协同智能的核心是自动驾驶与车联网技术，通过车路协同实现更安全、高效的出行体验。L3/L4级别自动驾驶正在测试或小规模应用，未来需解决感知精度、环境识别与极端天气应对的技术瓶颈。
• 车联网技术依托C-V2X、5G与边缘计算，实现人-车-路-云互联互通。我国车联网渗透率2025年预计达75.9%，应用场景包括智慧交通、智慧停车与自动驾驶车队管理。

政策与生态：多行业联动与标准建设

• 国家政策强力推动绿色出行与智能驾驶，2020年起双积分机制加速市场化交易，2025年新能源车为主要赛道。同时，C-V2X标准体系完善，产业生态逐步形成。
• 车企、互联网科技公司与初创企业加速布局，生态开放与区域合作（如长三角、京津冀智能网联互认）成为趋势。跨界融合推动金融保险、车载硬件服务等领域创新。

产业趋势：技术驱动与融合

• 技术层：人工智能、5G、固态电池等技术迭代，芯片算力从30+TOPS向1000+TOPS演进，边缘计算降低数据延迟。
• 商业模式层：软件定义汽车创造新增营收空间，生态合作（如斑马智行、小马智行）与平台化服务（如车联网应用商城）成为竞争焦点。

典型案例：创新企业助力突破

• 斑马智行：基于AliOS打造智能座舱与交通云平台，整合硬件与软件实现全场景连接。
• 小马智行：专注L4级自动驾驶，提供乘用车与卡车的双驱动解决方案，推动Robotaxi与物流无人化。
• 星云互联：深耕V2X设备与智能交通解决方案，推动车路协同从示范区向规模化应用迈进。

总结
中国出行行业正在从单车智能向协同智能迈进，政策、技术、生态协同驱动绿
色与智能化转型。未来，软件定义、车路协同与产业融合将成为核心驱动力，推动出行服务向更高效、个性化、低碳化的方向发展。