智能驾驶无人驾驶系列之十_智能驾驶_三国演义_无人驾驶之前传_38页_2mb

报告摘要

智能驾驶行业分析总结

核心内容

智能驾驶被视为无人驾驶的前传，是当前汽车电子技术与人工智能结合的重要应用方向。它通过硬件整合、信息融合和直觉化交互技术，为驾驶者提供更丰富的驾驶信息和沉浸式体验。智能驾驶的发展不仅能够满足当前消费者对汽车智能化的需求，也为未来自动驾驶环境下的驾驶空间建设打下基础。

主要观点

智能驾驶定义与趋势
- 智能驾驶是无人驾驶的前传，强调提升驾驶体验，而非完全自动驾驶。
- 智能驾驶融合了硬件、信息与交互技术，从独立走向连接，再走向集成。
- 随着汽车电子技术的发展，汽车电子将成为未来汽车产业的核心，预计2020年全球汽车电子占整车价值比重将达50%，新能源汽车中这一比例已达到65%。
智能驾驶技术要点
- 硬件整合：从多个ECU整合为MEGA ECU，提升计算效率和降低系统复杂性。
- 信息融合：通过虚拟技术实现多操作系统并行运行，信息共享与交互无缝化。
- 直觉化交互（HMI）：采用触摸、语音、手势等多种交互方式，结合多屏融合和个性化UI设计，提升驾驶体验和安全性。
智能驾驶产业链与参与者
- 智能驾驶产业链涵盖底层硬件、操作系统、中间件、应用软件与HMI层。
- IT厂商如英伟达、英特尔、高通等，汽车电子厂商如瑞萨、德州仪器，以及整车厂商如奥迪、大众等，共同参与智能驾驶市场，形成“三国演义”格局。
市场前景与机遇
- 智能驾驶市场空间广阔，预计2021年全球车载显示设备市场规模将达1898亿美元。
- 大中控屏幕、全液晶仪表、HUD等新一代显示设备将率先迎来爆发。
- 汽车电子与车联网技术的融合，将带来巨大的市场机遇，预计智能驾驶将开启万亿市场。

关键信息

市场增长预测：
- 全球汽车电子市场规模预计在2020年将超3300亿美元。
- 中国前装车载信息系统市场在2020年预计达到71亿美元。
- 2021年全球车载显示设备市场规模将达1898亿美元，其中大尺寸设备将保持高增长。
技术发展：
- 汽车将从机械向电子转变，未来将成为带有四个轮子的电脑。
- HUD技术在提升驾驶安全方面具有显著优势，预计2021年装载率将达37%。
- 个性化、智能化需求推动车载信息娱乐系统（IVI）的发展，成为智能驾驶的重要组成部分。
行业竞争格局：
- IT厂商、汽车供应商和整车厂商共同争夺智能驾驶市场，形成多维度竞争。
- 重点推荐的公司包括四维图新、东软集团、东方网力、科大讯飞、中科创达、万集科技；推荐公司为荣之联。

风险因素

市场接受程度不及预期。
技术研发进度不及预期。

重点公司财务指标

公司名称	股价（元）	2017年EPS	2018年EPS	2019年EPS	2017年PE	2018年PE	PB	评级
四维图新	18.28	0.39	0.51	0.60	47	36	4	强烈推荐-A
东软集团	18.13	0.43	0.57	0.63	42	32	3	强烈推荐-A
东方网力	20.04	0.61	0.82	1.03	33	24	5	强烈推荐-A
科大讯飞	30.87	0.40	0.64	0.83	77	48	6	强烈推荐-A
中科创达	29.74	0.51	0.78	1.09	58	38	11	强烈推荐-A
万集科技	40.12	0.83	1.03	1.29	48	39	6	强烈推荐-A
荣之联	25.06	0.54	0.73	0.00	47	34	4	审慎推荐-A

行业动态与趋势

上海车展亮点：
- 自主品牌如蔚来、云度、北汽等展示了大量智能驾驶相关技术，如换电模式、智能全息屏幕、语音控制等。
- 合资品牌如雪佛兰、宝马等推出智能驾驶相关产品，如FNR-X概念车、云端互联技术等。
- 汽车供应商如采埃孚、哈曼、佛吉亚等展示智能座舱、智能互联系统等创新方案。
智能驾驶与无人驾驶的关系：
- 智能驾驶是无人驾驶的前传，为实现完全无人驾驶奠定基础。
- 智能驾驶技术的成熟将推动无人驾驶的发展，同时带动相关产业链增长。

总结

智能驾驶正处于快速发展阶段，不仅成为汽车产业的核心发展方向，也开启了巨大的市场机遇。随着技术的不断进步和消费者需求的变化，智能驾驶将从硬件整合、信息融合到直觉化交互全面升级，为驾驶者带来更加安全、智能和个性化的驾驶体验。IT厂商、汽车供应商和整车厂商的“三国演义”推动行业快速发展，重点公司如四维图新、东软集团、中科创达等在智能驾驶领域具备领先优势，值得重点关注。

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