2024年8月份全国乘用车市场分析报告-23页_1mb

2024年8月全国乘用车市场分析总结

总体市场数据

2024年8月，全国狭义乘用车零售销量同比下降10%，环比增长108%；累计1-8月零售销量同比增长19%。批发销量同比下降39%，环比增长96%。新能源车零售渗透率达53.9%，创历史新高。

市场特点

1. 消费环境：国家报废更新政策和地方补贴刺激消费，终端价格趋于稳定，消费者观望情绪缓解，8月下半月报废更新申请超80万份。
2. 车型走势：B级电动车销量同比增长31%，高端车型需求旺盛，消费升级趋势明显。
3. 厂商表现：自主品牌零售份额达63.4%，批发份额66.9%，同比提升明显。比亚迪、奇瑞、吉利等传统车企增速较快；合资品牌普遍下滑，德系、日系跌幅较大。
4. 生产批发：8月生产和批发销量均同比下降，主要因为车企采取保守策略和季节性因素。

新能源市场

1. 渗透率与增长：8月新能源零售渗透率53.9%，批发渗透率48.9%；1-8月新能源累计零售6016万辆，同比增长353%。
2. 技术结构：纯电动占比56%，狭义插混33%，增程式11%。
3. 海外市场：新能源车出口同比增长23%，其中插混车型在海外市场表现强劲。

国际视野

1. 出口增长：8月汽车出口413万辆，同比增长24%；新能源车占24%，同比增长23%。
2. 外资进口：中国进口车持续低迷，1-7月进口同比下降2%，但7月增速有所回升。

9月展望

预计“金九银十”销量将增长，地方补贴政策进一步刺激市场。加上农民工返乡潮和秋冬季消费热潮，9月整体销量有望提升。

综上，8月中国汽车市场呈现“燃油车下行、新能源上行、自主品牌崛起、合资式微”的格局。新能源领域技术更新和政策驱动将继续激发市场活力。