20220315-东证期货-航运指数周度报告_干散货海运市场周度跟踪_15页_7mb
报告摘要
干散货海运市场周度跟踪总结
核心内容
本报告为2022年3月15日发布的干散货海运市场周度跟踪分析,主要围绕市场需求、运价波动、港口情况、供应与成本以及投资建议等方面展开,旨在为市场参与者提供近期市场动态及未来走势的参考。
主要观点
- 市场波动剧烈:由于淡旺交接期和俄乌冲突的双重影响,干散货海运市场出现明显波动,BDI指数上涨26.5%,各船型指数涨幅不一。
- 需求边际改善:尽管整体发运量环比有所下降,但季节性因素和复工进程推动了部分航线的需求回升,尤其是南美粮食出口和中国原料进口。
- 运价偏强震荡:俄乌局势持续对市场形成支撑,运价短期维持偏强震荡,但上涨趋势放缓。
- 供应端受冲击:黑海地区运力因冲突大幅减少,对海外市场形成外溢影响,可能对运价产生压制作用。
- 成本因素支撑运价:燃油价格上涨,对集装箱和干散货程租运价形成支撑。
- 疫情对港口影响:中国疫情恶化可能影响码头运营和内陆运输,导致港口拥堵风险上升。
关键信息
1. 周度回顾
- BDI指数:截至上周收于2718点,环比上涨26.5%。
- 各船型指数:
- BCI上涨63.7%
- BPI上涨14.4%
- BSI上涨13.7%
- BHSI上涨7.3%
- 航线运价:
- C3航线报价上涨30.2%
- C5航线报价上涨17.4%
- 澳洲到欧洲煤炭程租报价上涨32.7%
- 美湾到地中海小麦程租报价上涨10.1%
- FFA市场:受现货市场带动,成交活跃,各合约月份收盘价上涨,但本周初市场情绪回落,部分FFA价格回调。
2. 需求情况
- 铁矿石:全球周度发运量为2654.6万吨,环比下降5.29%。澳大利亚发运稳定,巴西和南非有所减少。
- 煤炭:全球周度发运量为1903.9万吨,环比下降12.3%。印尼出口受限、澳大利亚极端天气导致供应增量有限。
- 粮食:巴西大豆出口量大幅减少,但存在数据偏差,需进一步修正。
- 未来预期:随着南美粮食旺季和中国复工进程,需求有望改善,但俄罗斯出口缺口难以弥补,对市场形成潜在利空。
3. 港口情况
- 中国海域:靠港船只减少,但疫情恶化可能引发港口拥堵。
- 黑海地区:运力同比减少约70%,对海外形成外溢影响。
- 美湾、南美、印尼:等泊船只数量明显增加,反映出运力转移和需求增长。
4. 供应与成本
- 燃油成本上升:带动集装箱和干散货程租运价上涨。
- 船舶闲置率:干散货船舶(65000DWT+)闲置率有所变化,反映市场供需状况。
- 航速与运力撤出:黑海运力仍有30%未撤出,若欧美制裁收紧,可能加速运力转移,对市场造成冲击。
行情展望
- 短期:运价维持偏强震荡,但上涨趋势放缓。
- 中期与长期:需关注俄乌局势变化、极端天气、疫情发展等风险因素对市场的影响。
投资建议
- 需求端:多空因素交织,南美粮食出口和中国复工对市场有利,但俄罗斯出口缺口可能形成利空。
- 供应端:黑海运力撤出对市场构成重大影响,需警惕运力外溢带来的运价压制。
- 总体判断:短期运价偏强,但上涨动力减弱,建议关注市场波动与政策变化。
风险提示
- 极端天气:可能影响航运和港口运营。
- 俄乌局势变化:运力撤出和替代性需求对市场造成不确定性。
- 疫情恶化:可能进一步影响中国港口运作和内陆运输,导致拥堵。
机构信息
- 上海东证期货有限公司:
- 成立于2008年,是东方证券全资子公司。
- 注册资本23亿元,员工近600人。
- 拥有上海、大连、郑州等交易所会员资格,是中国金融期货交易所全面结算会员。
- 设有33家营业部及134个证券IB网点,业务涵盖商品期货、金融期货、投资咨询、资产管理等。
分析师信息
- 兰浙:
- 高级分析师(航运)
- 从业资格号:F03086543
- 投资咨询号:Z0016590
- 联系方式:Tel: 8621-63325888-2722;Email: xi.lan@orientfutures.com
走势评级
| 走势评级 | 短期(1-3个月) | 中期(3-6个月) | 长期(6-12个月) |
|---|---|---|---|
| 强烈看涨 | 上涨15%以上 | 上涨15%以上 | 上涨15%以上 |
| 看涨 | 上涨5-15% | 上涨5-15% | 上涨5-15% |
| 震荡 | 振幅-5%-+5% | 振幅-5%-+5% | 振幅-5%-+5% |
| 看跌 | 下跌5-15% | 下跌5-15% | 下跌5-15% |
| 强烈看跌 | 下跌15%以上 | 下跌15%以上 | 下跌15%以上 |
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