2026-07-16 甲醇早报总结
核心内容
2026年7月16日甲醇早报主要分析了国内甲醇市场走势、期货价格、库存情况、生产利润、装置检修及国际甲醇市场动态。报告指出甲醇市场整体偏弱震荡,但港口受地缘风险及现货偏紧支撑,或略强于内地。
主要观点
- 市场走势:甲醇市场整体偏弱震荡,山东MTO检修消息压制市场情绪,华东受台风影响局部汽运停滞,现货基差坚挺,但需求淡季导致交投偏淡。
- 价格预期:预计甲醇价格将震荡运行,MA2609合约预计在2560-2730元/吨之间。
- 基差情况:江苏甲醇现货价为2690元/吨,09合约基差为42元/吨,现货升水期货,偏多。
- 库存情况:华东、华南港口社会库存总量为28.44万吨,较上周期微降0.07万吨,沿海地区可流通货源增加2.90万吨至18.38万吨,整体库存中性。
- 开工率:全国甲醇开工率为74.90%,较上周下降3.81%;西北地区开工率下降3.55%;西南地区开工率下降1.22%。
- 进口成本:进口成本为2675元/吨,较上周上升69元/吨,进口价差为84元/吨,现货升水进口。
关键信息
一、近期多空分析
利多因素
- 部分装置停车或降负荷(如内蒙古黑猫、山西中信等)。
- 伊朗甲醇开工低位,预计2月份进口继续收缩。
- 前期产区甲醇工厂积极排库,当前库存不多,部分企业限量销售。
- 部分下游用户继续节前备货。
利空因素
- 国内甲醇开工维持高位,货源供应无缺口。
- 春节临近,下游甲醛等逐步停车放假,对原料需求弱化。
- 港口主要烯烃装置停车,当地需求明显弱化。
- 多数下游完成节前备货,阶段性需求减弱。
二、甲醇现货价格
| 地区 |
7月9日 |
7月10日 |
7月13日 |
7月14日 |
7月15日 |
周涨跌 |
| 江苏 |
2635 |
2620 |
2647 |
2722 |
2690 |
2.09% |
| 鲁南 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
2400 |
0.00% |
| 河北 |
2325 |
2320 |
2310 |
2420 |
2390 |
2.80% |
| 内蒙古 |
2172.5 |
2182.5 |
2155 |
2197.5 |
2205 |
1.50% |
| 福建 |
2605 |
2585 |
2635 |
2755 |
2745 |
5.37% |
三、甲醇基差
| 项目 |
7月9日 |
7月10日 |
7月13日 |
7月14日 |
7月15日 |
周涨跌 |
| 现货 |
2635 |
2620 |
2647 |
2722 |
2690 |
2.09% |
| 期货 |
2488 |
2480 |
2516 |
2632 |
2648 |
6.43% |
| 基差 |
147 |
140 |
131 |
90 |
42 |
-105 |
四、甲醇各工艺生产利润
| 工艺 |
7月9日 |
7月10日 |
7月13日 |
7月14日 |
7月15日 |
周涨跌 |
| 煤制 |
179 |
211 |
183 |
226 |
233 |
54 |
| 天然气 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
0 |
| 焦炉气 |
392 |
402 |
392 |
502 |
472 |
423 |
五、甲醇国内装置检修情况
| 地区 |
企业名称 |
年产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修结束日 |
周检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 西北 |
陕西黑猫 |
10 |
焦炉气 |
2024/11月上 |
待定 |
1950 |
停车检修 |
| 西北 |
青海中浩 |
60 |
天然气 |
2024/10/23 |
2025/3月底 |
9100 |
停车检修 |
| 西北 |
陕西黄陵 |
30 |
焦炉气 |
2024/10/1 |
待定 |
5250 |
停车检修 |
| 西北 |
陕西咸阳石油 |
10 |
天然气 |
2024/11/20 |
2025/3月 |
1750 |
限气停车 |
| 西北 |
宁夏能化 |
60 |
煤炭 |
2025/3/17 |
2025/4月低 |
6600 |
计划内停车检修 |
| 西北 |
宁夏畅亿 |
60 |
煤炭 |
2025/2月初 |
待定 |
10500 |
停车检修 |
| 西北 |
新疆广汇 |
120 |
煤炭 |
2025/2/20 |
2025/3月底 |
12000 |
计划外检修 |
| 西北 |
内蒙古新奥二期 |
60 |
煤炭 |
2025/3/12 |
2025/3/17 |
8800 |
二期装置故障临停检修 |
| 西北 |
久泰大路 |
100 |
煤炭 |
2025/3/16 |
2025/3月底 |
13750 |
临停检修 |
| 西北 |
蒲城清洁能源 |
25 |
煤炭 |
2024/8/25 |
2025/3月底 |
5800 |
停车检修 |
| 华北 |
山西梗阳 |
30 |
焦炉气 |
2025/2/11 |
待定 |
1050 |
装置降负 |
| 华北 |
山西华垦 |
120 |
煤炭 |
2025/2/26 |
2025/3/23 |
22500 |
停车检修25天左右 |
| 华北 |
山西蔺鑫 |
20 |
焦炉气 |
2024/12/10 |
待定 |
2450 |
部分焦炉气转产LNG,甲醇装置降负 |
| 华中 |
河南中新 |
35 |
煤炭 |
2025/3/12 |
2025/3/18 |
2200 |
故障临停检修 |
| 华中 |
河南鹤煤 |
60 |
煤炭 |
2025/3/5 |
2025/3月底 |
11200 |
装置故障,停车检修 |
| 华中 |
中鸿焦化 |
10 |
焦炉气 |
2025/2/15 |
2025/3底 |
2100 |
故障临停检修 |
| 华东 |
当阳华强 |
25 |
煤炭 |
2024/10/30 |
待定 |
2800 |
停车检修 |
| 华东 |
安徽碳鑫 |
50 |
煤炭 |
2025/3/1 |
2025/3/20 |
9800 |
停车检修20天 |
| 华东 |
晋煤中能 |
30 |
煤炭 |
2025/3/19 |
2025/3/27 |
500 |
停车检修 |
| 华东 |
安徽临涣焦化 |
40 |
焦炉气 |
2025/2月中 |
2025/3月底 |
3500 |
停车检修,一期装置已恢复,二期预计20号恢复 |
| 西南 |
四川泸天化 |
40 |
天然气 |
2024/8/25 |
2025/3月底 |
5800 |
停车检修 |
| 西南 |
泸西大为 |
10 |
焦炉气 |
2025/3/10 |
待定 |
1750 |
停车检修 |
| 西南 |
卡贝乐 |
85 |
天然气 |
2025/3/11 |
2025/3/14 |
2000 |
临停检修 |
| 西南 |
云天化 |
26 |
煤炭 |
2025/2/19 |
2025/3/14 |
650 |
装置已恢复 |
| 西南 |
广西华谊 |
180 |
煤炭 |
2025/2/14 |
2025/3/12 |
35000 |
停车检修,重启中 |
| 西南 |
云南先锋 |
50 |
煤炭 |
2024/12/28 |
2025/3/17 |
6000 |
装置已恢复 |
| 西南 |
云南曲煤 |
30 |
焦炉气 |
2025/2/26 |
2025/3/17 |
4200 |
停车检修 |
| 西南 |
四川江油万利 |
15 |
天然气 |
2024/12/31 |
2025/3/16 |
1200 |
装置已恢复 |
| 东北 |
大庆油田 |
10 |
天然气 |
2024/11/5 |
2025/3月 |
1750 |
限气停车 |
| 东北 |
黑龙江宝泰隆 |
10 |
焦炉气 |
2024/8/20 |
2025/9月 |
1400 |
因原料问题停车检修 |
| 华北 |
天津渤化 |
60 |
煤炭 |
2024/11/12 |
2025/3月 |
1750 |
限气停车 |
五、甲醇进口价差
| 项目 |
7月9日 |
7月10日 |
7月13日 |
7月14日 |
7月15日 |
周涨跌 |
| 现货 |
2635 |
2620 |
2647 |
2722 |
2690 |
2.67% |
| 进口成本 |
2551 |
2533 |
2533 |
2606 |
2675 |
4.87% |
| 进口价差 |
84 |
87 |
114 |
116 |
15 |
-69 |
六、甲醇传统下游产品价格
| 产品 |
7月9日 |
7月10日 |
7月13日 |
7月14日 |
7月15日 |
周涨跌 |
| 甲醛 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
1070 |
0.00% |
| 二甲醚 |
4450 |
4450 |
4450 |
4450 |
4450 |
0.00% |
| 醋酸 |
3450 |
3550 |
3550 |
3550 |
3550 |
2.90% |
七、甲醇平衡表(部分数据)
| 时间\分项 |
总产量 |
煤制 |
天然气制 |
焦炉气制 |
总需求 |
传统需求 |
MTO需求 |
其他需求 |
净进口 |
库存 |
供需差 |
| 2024年7月 |
592.72 |
451.94 |
56.07 |
78.58 |
549.29 |
150.47 |
264.80 |
134.02 |
101.00 |
111.78 |
32.65 |
| 2024年8月 |
635.22 |
495.72 |
60 |
100 |
581.71 |
145.19 |
304.02 |
132.50 |
102.00 |
122.86 |
32.65 |
| 2024年9月 |
677.27 |
545.96 |
60 |
180 |
661.50 |
145.31 |
361.61 |
154.58 |
103.00 |
130.34 |
-11.57 |
总结
甲醇市场整体处于震荡状态,受国内装置检修、地缘政治影响及下游需求变化等因素影响。虽然部分区域库存下降,但整体供应仍充足,需关注后续检修恢复及需求变化对价格的影响。