高德地图-2020年度中国主要城市交通分析报告_38页_2mb

2020年度中国主要城市交通分析报告总结

核心内容

本报告由高德地图智慧交通业务中心数据分析团队撰写，结合大数据技术与交通理论，对全国50个主要城市和360个城市进行交通分析，重点分析了城市公共交通和地面交通的运行状况，并提出了“评诊治”一体化解决方案。报告数据来源于高德地图的5.3亿月活跃用户和交通浮动车数据，通过算法和模型进行综合评估。

主要观点

1. 交通评价方法：

   • 报告采用“地面公交出行幸福指数”和“交通健康指数”对城市交通进行综合评价。
   • “地面公交出行幸福指数”由三项指标构成，反映公交运行效率、可靠性和与城市交通水平的对比。
   • “交通健康指数”由六项指标构成，用于评估城市交通运行健康水平。

2. 交通评价模型：

   • 使用熵值法确定指标权重，TOPSIS法进行排名，评分越高说明越接近理想值。
   • 交通健康指数越高，表示城市交通越健康。

3. 交通状况分析：

   • 全国50个主要城市中，46%拥堵延时指数同比下降，44%基本持平，10%上升。
   • 2020年度交通健康指数最高城市为南通，其次为常州、洛阳、乌鲁木齐、唐山、台州、苏州、绍兴、惠州、南宁。
   • 交通健康指数同比变化率最高的是洛阳，提升10.26%；变化率最低的是西安，下降7.01%。

4. 城市交通发展趋势：

   • 2020年全国高速拥堵同比下降8.08%，其中春节期间下降最明显，降幅达82.8%。
   • 国庆假期高速拥堵同比上升49.6%，显示节假日对交通的影响显著。

5. 城市通勤路径分析：

   • 高德地图通过“交通评诊治”分析决策系统，识别出十大热门通勤路径，其中北京市“龙域西一路-西二旗北路-后厂村路”通勤热度最高。
   • 通勤路径的拥堵主要集中在早晚高峰，且与工作类型相关。
   • 部分城市通勤路径的公共交通出行方案效率较低，建议优化公交线路或推广慢行出行方式。

关键信息

交通健康指数TOP10城市

高峰期拥堵延时指数TOP10城市

高峰平均车速排名TOP10城市

交通健康指数同比变差TOP10城市

公交出行幸福指数TOP10城市

交通健康指数按汽车保有量分类

• 超400万辆：苏州（68.87%）、郑州（65.56%）、上海（57.36%）、成都（57.21%）、北京（56.61%）、重庆（49.73%）
• 超300万辆：天津（67.40%）、石家庄（66.77%）、东莞（65.91%）、武汉（64.21%）、青岛（58.48%）、深圳（55.49%）、西安（48.71%）
• 超200万辆：唐山（69.16%）、宁波（67.47%）、无锡（66.92%）、温州（65.56%）、合肥（65.05%）、佛山（63.52%）、杭州（62.45%）、沈阳（60.98%）、长沙（59.69%）、济南（58.36%）
• 200万辆以下：南通（75.45%）、常州（70.54%）、洛阳（70.46%）、乌鲁木齐（70.23%）、台州（68.97%）、绍兴（68.57%）、惠州（67.80%）、南宁（67.59%）、太原（67.25%）、南昌（66.14%）

通勤路径分析

• 十大热门通勤路径：
  1. 北京：龙域西一路-西二旗北路-后厂村路（平均通勤里程3.3公里，平均通勤时间22分钟，早高峰拥堵延时指数2.51）
  2. 武汉：联盟路-武汉大道辅路-二环线-东湖路（平均通勤里程6.1公里，平均通勤时间29分钟，早高峰拥堵延时指数2.53）
  3. 北京：东辛店中街-京密路-阜通东大街（平均通勤里程4.9公里，平均通勤时间32分钟，早高峰拥堵延时指数2.11）
  4. 贵阳：白金大道-长岭北路-通元街（平均通勤里程4.1公里，平均通勤时间18分钟，早高峰拥堵延时指数1.98）
  5. 大连：凌奥街-博远路-软件园路（平均通勤里程4.7公里，平均通勤时间19分钟，早高峰拥堵延时指数2.56）
  6. 深圳：十一号路-月亮湾大道-北环大道-高新中一道（平均通勤里程7.1公里，平均通勤时间28分钟，早高峰拥堵延时指数2.04）
  7. 济南：奥体中路-中林路-颖秀路（平均通勤里程5.9公里，平均通勤时间25分钟，早高峰拥堵延时指数2.07）
  8. 成都：剑南大道南段-剑南大道中段-天府三街（平均通勤里程4.1公里，平均通勤时间19分钟，早高峰拥堵延时指数2.45）
  9. 广州：金沙洲路-增槎路-内环路（平均通勤里程9.8公里，平均通勤时间41分钟，早高峰拥堵延时指数1.81）
  10. 重庆：石坪桥正街-石杨路-渝州路（平均通勤里程4.5公里，平均通勤时间20分钟，早高峰拥堵延时指数2.30）

交通“评诊治”解决方案

• 评价：通过30+项指标对城市交通进行综合评估，识别堵点和资源瓶颈。
• 诊断：对交通问题进行精细化分类，结合交通管理者、专业机构和交通“医生”进行诊断。
• 治理：针对不同拥堵类型提供一体化解决方案，如优化公交线路、提升交通效率等。

数据说明

• 交通健康指数：由六项指标组成，反映城市交通运行与理想值的接近程度。
• 高峰行程延时指数：反映城市交通拥堵情况，值越大拥堵越严重。
• 公交出行幸福指数：由三项指标组成，反映城市地面公交运行效率。
• 高峰期平均候车时长：反映公交运行可靠性。
• 换乘系数：反映公交出行便捷性，值越低越便捷。
• 绿色出行意愿指数：反映城市居民对绿色出行方式的偏好。

结论

2020年度中国主要城市交通运行状况整体呈现改善趋势，部分城市在交通管理、公共交通效率和绿色出行意愿方面表现突出。报告强调了交通大数据在城市交通评价和治理中的重要作用，并提出了“评诊治”一体化解决方案，以提升城市交通运行效率和居民出行体验。