低空经济相关转债盘点_13页_1mb

低空经济相关转债盘点总结

核心内容概述

低空经济作为一项新兴的产业形态，近年来在政策和市场的双重推动下迅速崛起。2024年初，低空经济指数表现强劲，从2月5日的749.09点上涨至3月21日的1335.87点，涨幅达78.33%。3月27日工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，次日低空经济概念指数强势反弹，涨幅达8.73%，成交额达552.52亿元，相比2月初增长十倍，显示出市场对低空经济的高度关注。

低空经济涵盖多个细分领域，包括低空基础设施、飞行器制造和飞行器电池，涉及航空装备制造业、通航产业运营以及低空经济服务与应用等多个环节。eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的重要载体之一，其技术进步和应用场景拓展为行业发展提供了重要支撑。

主要观点

• 低空经济指数表现强劲：2024年初低空经济指数快速上涨，政策利好推动市场热度持续上升。
• 政策支持是核心驱动力：自2021年“低空经济”首次写入国家规划以来，政策不断出台，推动行业规范化和产业化进程。
• 应用场景丰富：低空经济在应急救援、城市管理、交通运输、物流配送、文体旅游和航空消费等方面展现出广阔前景。
• 产业链逐步完善：从上游的航空装备制造到中游的通航运营，再到下游的低空经济服务与应用，产业链条日趋完整。
• 重点转债推荐：广联转债和麒麟转债被列为值得关注的转债，分别对应飞行器制造和低空基础设施领域。

关键信息

低空经济市场发展现状

• 低空经济指数在2024年2月后持续上升，3月22日成交额突破440亿元，3月27日后政策利好进一步刺激市场。
• 2024年3月27日，工信部等四部门联合发文，提出2027年通用航空装备供给和创新能力显著提升，2030年形成万亿市场规模。
• 低空经济分为三个主要细分领域：低空基础设施、飞行器制造和飞行器电池。

重点企业与转债

eVTOL技术进展与类型对比

• eVTOL类型：
  • 多旋翼构型：设计简单、航程短、载重小，适合城市内短途观光和救援。
  • 复合翼构型：安全性高，适用于较长航程的通勤。
  • 矢量推力构型：技术先进，适合城际通勤，代表企业包括Joby-S4和LiliumJet。

低空经济发展阶段

• 早期阶段（2010年以前）：概念提出，主要用于军事用途。
• 探索阶段（2010-2020年）：无人机技术突破，政策逐步规范。
• 快速发展阶段（2021年至今）：国家政策明确支持，市场和产业链快速发展。

低空经济应用场景

• 应急救援：快速响应，提高救援效率。
• 城市管理服务：包括国土资源勘察、环境监测、交通疏导等。
• 交通运输：城际通航、区域客运、都市圈交通。
• 物流配送：城市末端配送、乡村快递、紧急医疗运输。
• 文体旅游：旅游观光、家庭出游。
• 航空消费：飞行培训、空中游览、私人飞行等。

风险提示

• 正股及公司基本面表现不及预期。
• 转债存在破发和违约风险。
• 数据统计与提取可能产生误差。

结论

低空经济在政策和市场需求的双重驱动下，正迎来快速发展期。eVTOL等新技术的应用、应用场景的多样化以及产业链的完善，为低空经济提供了广阔的发展空间。广联转债和麒麟转债作为重点推荐标的，具备较强的市场潜力和投资价值，但仍需关注行业风险和政策变化。