20220805-财通证券-汽车行业周报_乘用车高景气_新能源车企销量表现分化_12页_596kb

汽车行业周报总结

核心内容概述

本报告总结了2022年8月汽车行业的重要动态、市场表现及重点公司公告，分析了乘用车、商用车、汽车零部件等子行业的表现，并指出了行业面临的潜在风险。

市场表现

• 沪深300指数：本周下跌0.32%。
• 汽车整车指数（886033.WI）：相对收益-1.33%。
• 汽车零部件指数（886032.WI）：相对收益-5.11%。
• 新能源汽车指数（884076.WI）：相对收益-3.14%。
• 智能汽车指数（866018.WI）：相对收益+0.88%。

从整体表现来看，智能汽车板块相对表现较好，而汽车零部件和新能源汽车板块则面临一定压力。

子行业观点

行业动态

2.1 乘联会动态

• 长安深蓝SL03纯电上市：售价18.39万-21.59万元，搭载CLTC续航515km或705km，配备AR-HUD、智能语音助手等配置。
• 轩逸e-POWER新车型上市：售价14.29万元，搭载1.2L发动机+电动机混动系统。
• 宁德时代M3P电池量产：预计2022年第四季度向特斯拉供应，用于Model Y。
• 比亚迪海豹正式上市：售价20.98万-28.68万元，提供多种续航版本，预售订单超6万辆，8月开始交付。
• 腾势D9开启大定：预计8月中旬开启大定，搭载1.5T发动机和混动系统，综合续航超1000km。
• 新款BMW M3/M4上市：售价86.39万-101.39万元，提供多种版本。

2.2 其他动态

• 华为推出HarmonyOS 3.0：支持车机与手机生态融合，问界M7搭载新系统。
• AMD与亿咖通科技合作：打造下一代电动汽车数字座舱计算平台，预计2023年末量产。
• 大众CARIAD与意法半导体合作开发SoC芯片：由台积电代工，提前锁定芯片供应。
• 吉利几何汽车采用华为鸿蒙智能座舱：提升智能化体验。
• 全新MINI Cooper系列将年底发布：由长城与宝马合资的光束汽车负责生产。
• 伦斯勒理工学院研发钙离子电池：更环保、成本更低，或成为锂电替代方案。
• 凯迪拉克CT5新增铂金超级辅助驾驶版：售价36.07万元，搭载SuperCruise系统。
• 宝马计划2023年1月展示数字视觉车辆：为“2040年移动愿景”概念车。

重点公司公告

• 蔚来集团：2022年7月交付10,052辆，同比增长26.7%；累计交付227,949辆。
• 小鹏汽车：7月交付11,524辆，同比增长43%；累计交付近22万辆。
• 理想汽车：7月交付10,422辆，同比增长21.3%；累计交付194,913辆。
• 比亚迪：7月销量162,530辆，同比增长166.01%；累计销量808,929辆。
• 广汽集团：7月产量233,621辆，销量220,104辆，同比分别增长42.69%和21.93%。
• 宇通客车：7月销量2,040辆，产量2,017辆，同比分别下降27.22%和38.99%。

风险提示

• 新产品销售不及预期：部分车企新车型可能因市场接受度或技术问题影响销量。
• 行业竞争加剧风险：新能源与智能汽车领域竞争激烈，可能导致利润空间压缩。
• 宏观经济下行风险：整体经济环境可能对汽车消费产生负面影响。

投资评级

• 看好：行业表现优于市场指数。
• 中性：行业表现与市场指数持平。
• 看淡：行业表现弱于市场指数。
• 买入、增持、减持、无评级：根据相对收益与市场指数的比较进行分类。

总结

当前汽车行业整体呈现高景气态势，尤其是乘用车领域。新能源车企销量分化明显，部分品牌表现强劲，如比亚迪、蔚来、小鹏等。智能汽车板块表现相对较好，而汽车零部件板块虽受益于需求增长，但盈利压力依然存在。行业动态显示，车企在技术升级、产品迭代和国际化布局方面持续发力，同时面临新产品推广、市场竞争及宏观经济波动等多重风险。整体来看，行业仍有增长潜力，但需关注市场变化与竞争格局。