20141214-宏源证券-交通运输行业_周报-自贸区扩容粤闽津_关注港口物流增_22页_1000kb
报告摘要
自贸区扩容与交运行业分析总结
核心内容概述
本报告聚焦于2014年交运行业的整体策略及重点子行业分析,特别是自贸区扩容、铁路改革、物流发展、航运与港口、航空与机场、公路国企改革等。报告指出,2014年将是交运行业多点开花的一年,重点在现代物流、国企改革、区域经济和消费升级四个主线路展开。同时,报告推荐了一系列投资标的,并对相关行业趋势和公司基本面进行了详细分析。
主要观点
1. 自贸区扩容:粤闽津战略
- 国务院常务会议决定在广东、天津、福建设立三个自由贸易园区,天津承接京津冀战略,广东面向港澳,福建具有“对台方略”意义。
- 投资标的:天津港、中储股份、厦门港务、厦门空港、建发股份、福建高速、盐田港、深赤湾、珠海港、宁波港。
- 报告强调,天津港作为离岸金融和融资租赁双轮驱动的代表,是首选投资标的。
2. 铁路改革:南北车合并及高铁发展
- 南北车合并方案即将定论,新公司拟命名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”,合并后有望提升行业估值与盈利水平。
- 重点推荐公司:大秦铁路、广深铁路、中国南车、中国北车、晋西车轴、永贵电器、鼎汉技术、辉煌科技、世纪瑞尔、佳讯飞鸿、众合机电。
- 大秦铁路被视为估值优势最大的蓝筹股,运量稳定增长,运价上涨,股息率优势明显,维持“买入”评级。
3. 物流行业:电商与冷链推动发展
- 消费物流是变革升级的主要方向,电商物流是引领现代物流发展的核心力量,**阿里的“天网+地网”**成为行业代表。
- 冷链物流发展迅速,行业年会推动可持续发展。
- 重点推荐公司:飞力达、怡亚通、中储股份、保税科技、瑞茂通、恒基达鑫。
- 报告指出,物流行业估值较低,短期可能有所调整,但长期增长潜力大。
4. 航运市场:集运反弹,干散货低迷
- 集运运价反弹,干散货市场进入寒冬,原油运价波动上行。
- 重点推荐公司:ST远洋、中海发展。
- 投资建议:继续“增持”集运与原油运价相关公司,关注运价上涨带来的业绩改善。
5. 港口行业:受益“一带一路”与自贸区
- “一带一路”战略推动港口迎来巨大发展空间,宁波港、天津港、上海港、厦门港等港口企业将受益。
- 重点推荐公司:天津港、宁波港、上港集团、厦门港务、盐田港、珠海港。
- 投资逻辑:自贸区建设、国际物流需求增加及政策红利是主要驱动力。
6. 航空与机场:受益经济增长与燃油价格下降
- 航空业受益于经济增长和燃油价格下降,实现创纪录利润。
- 重点推荐公司:上海机场、厦门空港、深圳机场。
- 投资建议:维持“增持”评级,关注燃油成本下降带来的业绩改善及政策利好。
7. 公路行业:国企改革带来机遇
- 国企改革方案接近尾声,宁沪高速作为基本面优质的公司被重点推荐。
- 投资逻辑:政策开放、多元化发展及资本运作是主要看点。
关键信息汇总
投资组合建议
- 买入:大秦铁路、广深铁路、铁龙物流、中储股份、天津港、盐田港、珠海港、宁波港。
- 增持:怡亚通、上港集团、厦门港务、厦门空港、深圳机场、中远航运、建发股份、中海发展、中国远洋、中海集运、招商轮船。
- 中性:东方航空、中海发展、中国远洋、中远航运、招商轮船、深圳机场。
重点推荐公司及理由
| 公司名称 | 推荐理由 |
|---|---|
| 大秦铁路 | 运量稳定增长,运价上涨,股息率高,估值优势显著 |
| 广深铁路 | 客运冲击已兑现,高铁分流影响减弱,未来有涨价预期 |
| 中储股份 | 冷链物流发展迅速,土地价值凸显,估值优势明显 |
| 保税科技 | 产能瓶颈突破,O2O转型前景广阔,盈利能力强 |
| 飞力达 | 物流外包业务增长明确,融达物流园贡献新增长点 |
行业数据与趋势
铁路
- 大秦铁路:11月货物运输量3754万吨,同比微降,但全年累计增长。
- 南北车合并:预计在未来两周内获批,将提升行业集中度。
物流
- LPI指数:11月为56.5%,比上月回升1.6个百分点,显示行业保持适度增长。
- 电商物流:成为现代物流的主导力量,阿里的“天网+地网”模式具有引领作用。
航运
- BDI指数:跌至887点,干散货市场疲软,但原油运价波动上行。
- ST远洋:摘帽预期强,受益于BDI上涨。
- 中海发展:15年受益LNG船投入,成为重点推荐标的。
港口
- 宁波港:12月货物吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量突破2000万标准箱。
- “一带一路”:推动港口发展,连云港、天津港、厦门港等将受益。
航空
- 燃油价格下降:航空公司成本下降,利润提升。
- 国际航线:预计未来10年,中国将成为全球最大的国内航空市场。
机场
- 国家补贴:明年将补贴146个机场,上海机场、厦门空港受益。
- 厦门T4启用:分担T3客流量,实现双楼运营,提升运营能力。
估值与市场表现
- 整体估值:现代物流、国企改革、区域经济、消费升级是主要驱动因素。
- 行业PE与PB:部分公司如大秦铁路、广深铁路、中储股份等处于历史低位,具备投资价值。
- 市场波动:交运板块短期受政策调整影响,但长期受益于改革与增长。
投资策略总结
- 铁路与高铁:关注南北车合并后的行业整合,推荐大秦铁路、广深铁路、中国南车等。
- 物流行业:重点布局电商物流、冷链物流,推荐中储股份、飞力达、怡亚通等。
- 航运与港口:受益于“一带一路”及自贸区政策,推荐天津港、宁波港、上港集团、厦门港务等。
- 航空与机场:受益于燃油成本下降与政策支持,推荐上海机场、厦门空港、深圳机场等。
- 公路行业:关注国企改革与资本运作,推荐宁沪高速。
附:分析师与联系方式
分析师
- 瞿永忠:北京交通大学硕士,10年交运从业经验,宏源证券交运行业组长。
- 刘攀:上海交通大学硕士,3年机械行业研究经验,擅长草根挖掘。
- 王滔:中山大学硕士,3年交运行业研究经验,重点覆盖物流、航空机场、高速公路。
联系方式
- 瞿永忠:电话 18916019988,邮箱 quyongzhong@hysec.com
- 刘攀:电话 021-65051190,邮箱 liupan1@hysec.com
- 王滔:电话 010-88085053,邮箱 wangtao1@hysec.com
投资评级说明
- 买入:未来6个月内跑赢沪深300指数20%以上。
- 增持:未来6个月内跑赢沪深300指数5%~20%。
- 中性:未来6个月内与沪深300指数偏离-5%~+5%。
- 减持:未来6个月内跑输沪深300指数5%以上。
免责条款
- 本报告基于公开资料撰写,不保证其准确性和完整性。
- 报告观点、结论和建议仅供参考,不构成投资建议。
- 报告版权为宏源证券研究所所有,未经书面许可不得翻版、复制和发布。
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