20160718-申万宏源-立体停车库行业投资正当时:供给侧改革,行业拐点将至_37页_2mb
报告摘要
立体停车库行业投资分析总结
核心内容
立体停车库行业正处于快速发展阶段,其市场需求巨大,政策支持强劲,未来增长潜力显著。随着城市化进程加快,汽车保有量持续增长,停车位供需矛盾日益突出,推动了立体停车库的建设需求。预计到2020年,我国汽车保有量将达到3亿辆,按照1:1.5的国际通行标准配套停车位,需建设4.5亿个停车位。若机械立体停车设备渗透率为10%,则需4500万个设备,市场空间达8340亿元。
主要观点
- 行业需求:城市停车位供需缺口巨大,尤其在一线城市和部分二线城市,土地资源稀缺使得立体停车库成为解决停车问题的重要手段。
- 市场空间:立体停车库市场空间巨大,未来有望实现5-10倍增长,特别是在公共配套和老旧小区改造领域。
- 政策支持:国家层面推动供给侧改革,包括停车收费市场化、简化审批程序、鼓励社会资本通过PPP模式参与建设、发行停车场建设专项债等,这些政策将提升行业投资回报率,推动行业进入新的发展阶段。
- 产品创新:随着技术进步,全自动立体停车库逐渐成为主流,具有更高的自动化程度和运行效率,且具备更高的技术含量和资金实力要求。
- 投资建议:推荐关注“五洋科技”、“天桥起重”,并关注“鸿路钢构”,这些企业具备质量与资金优势,有望在行业拐点中受益。
关键信息
市场需求分析
- 汽车保有量:截至2015年底,全国汽车保有量为1.72亿辆,预计2017年突破2亿辆。
- 停车位缺口:2014年供需缺口达1770万个,累计缺口达5400万个,形势严峻。
- 城市配比:城镇每千人汽车保有量超过200辆,但每千人车位保有量仅164.2个,配比不足。
- 土地成本:土地价格高昂,尤其是一线城市,立体停车库成为提高土地使用效率的必要选择。
政策与行业趋势
- 供给侧改革:国家推动停车收费市场化、简化审批程序、鼓励PPP模式和专项债发行,提升行业投资回报率。
- 公共配套需求:预计未来公共配套立体停车库需求占比将达40%,市场规模超3000亿元,增长潜力巨大。
- 行业增速:2015年行业增速放缓,主要受地产开发放缓影响,但政策支持有望推动行业复苏。
产品与技术发展
- 机械式停车库:分为升降横移(PSH)、简易升降(PJS)、平面移动(PPY)、垂直循环(PCX)、巷道堆垛(PXD)等类型,其中升降横移式占据市场主导。
- 全自动立体停车库:具备更高的自动化程度和运行效率,技术含量高,毛利率可达45%,未来将成为市场主流。
- 技术突破:部分企业已实现技术突破,如AGV自动导航小车、多层立体停车楼等,代表行业先进水平。
结构清晰要点
1. 立体车库需求急迫,市场空间超8000亿
- 汽车保有量增长:预计2020年达到3亿辆,停车位需求巨大。
- 供需缺口:2014年供需缺口达1770万个,累计缺口达5400万个。
- 市场空间测算:渗透率10%,设备均价2万元,市场空间达8340亿元。
- 土地使用效率:立体停车库减少土地占用,提高土地利用率。
2. 地产配比需求驱动力弱化,公共配套需求崛起
- 地产配套占比:2015年地产配套需求占比54%,增速放缓。
- 公共配套增长:2015年公共配套需求占比24.8%,增长趋势明显。
- 行业增速:2015年行业增速放缓,主要受地产开发影响,但政策支持将带来新机遇。
3. 供给侧改革,行业拐点将至
- 政策改革:停车收费市场化、简化审批程序、鼓励PPP模式、发行专项债等政策推动行业转型。
- 投资回报提升:政策优化将提升行业投资回报率,吸引社会资本参与。
- 市场前景:行业将迎来拐点,市场空间有望显著扩大。
4. 投资回报提升,停车运营大有可为
- 运营收益:立体停车库运营收益可观,物联网技术将进一步提升运营效率。
- 投资回报率:根据运营周期和停车周转率,投资回报率可显著提高。
5. 物联网激发智慧停车无限想象
- 智慧停车:物联网技术将解决停车信息不对称问题,提升停车效率和用户体验。
- 未来趋势:智慧停车将成为长期发展方向,带来新的投资机会。
关键假设与风险
关键假设
- 汽车保有量:预计2020年达到3亿辆。
- 设备均价:机械式停车设备单价为2万元。
- 渗透率:未来机械式停车设备渗透率有望提升至10%以上。
- 配比标准:大城市平均车位配比为0.8,未来有望提升至1.5。
风险
- 质量事故:若发生质量事故,可能导致政府支持力度减弱。
- 政策变化:政策执行力度不足可能影响行业发展。
- 市场波动:市场需求可能因经济环境变化而波动。
投资建议
- 推荐标的:五洋科技、天桥起重,具备质量与资金优势,有望在行业拐点中受益。
- 关注标的:鸿路钢构,未来增长潜力大。
- 投资逻辑:短期看设备爆发,中期看运营,长期看智慧停车。
图表与数据
- 图1:全国汽车保有量及其增速。
- 图2:全国新增车位需求及实际建设量。
- 图3:各大城市汽车保有量及三年平均增速。
- 图4:各大城市每千人汽车保有量。
- 图5:2014年初各大城市停车位配比及缺口。
- 图6:2009-2014全国累计新增汽车及停车位。
- 图7:2009-2014全国传统停车场建造数。
- 图8:2016年Q1商品房平均成交房价。
- 图9:近年来我国土地供应情况。
- 图10:传统自行式停车方式。
- 图11:机械式停车方式。
- 图12:立体车库、立体停车位数量变化情况。
- 图13:单个立体停车库泊位数变化。
- 图14:国内立体停车设备销售额。
- 图15:单个立体停车设备均价变化。
- 图16:近年来新建停机械式泊车位及其占比。
- 图17:机械式停车库的下游用户举例及2015年市场占比。
- 图18:2010-2015机械车库销售额与房地产投资开发完成额相关性分析。
- 图19:2010-2015全国房地产开发与固定投资累计增速。
- 图20:2010-2015全国房地产开发与固定投资累计增速。
- 图21:2013-2014新增各类新建机械式车库图。
- 图22:天津华苑智能停车楼。
- 图23:杭州密渡桥路地下车库立体停车效果图。
- 图24:全自动立体车库的视频免取卡收费系统。
- 图25:德国全自动立体车库成为城市一道风景。
- 图26:弧形巷道堆垛停车设备。
- 图27:中国好停车手机APP界面。
表格与数据
- 表1:城镇千人汽车保有量和车位保有量对比。
- 表2:2014年初各城市实际停车位供给情况及配比。
- 表3:各类停车库平均每车位占地面积对比。
- 表4:单个车位造价对比。
- 表5:设备市场潜在累计空间测算。
- 表6:设备市场累计潜在空间敏感性分析。
- 表7:成都市新开发项目车位配比要求。
- 表8:目前三类停车库造价表。
- 表9:各城市车位配比标准。
- 表10:2015年停车政策法规整理。
- 表11:停车收费市场化及加强违法停车管治政策。
- 表12:开办经营性停车场审批程序示例。
- 表13:停车位权属、简化审批程序等停车场推进政策。
- 表14:各地新举措响应PPP政策。
- 表15:截止2016年7月发改委已批复停车场建设专项债券项目。
- 表16:机械式停车库分类、工作原理、特点及适用范围。
- 表17:全自动车库和简易机械车库特点对比。
- 表18:白天运营14小时,使用率80%,夜间停车收费10元,不同收费单价及运营年份下的投资回报率。
- 表19:持续运营10年,不同停车周转率及收费单价下的投资回报率。
- 表20:智能停车相关政策。
总结
立体停车库行业在政策支持和市场需求的双重推动下,正迎来行业拐点。随着汽车保有量的增加和城市土地资源的稀缺,立体停车库成为解决停车问题的重要手段。未来,公共配套和老旧小区改造将成为主要增长点,全自动立体停车库将逐步取代传统设备,成为市场主流。投资方面,推荐关注具备技术和资金优势的企业,如“五洋科技”、“天桥起重”,并关注“鸿路钢构”的未来发展。
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