20211011-华泰期货-甲醇月报_动力煤坚挺背景下_内地甲醇大幅拉涨_19页_1mb
报告摘要
动力煤坚挺背景下,内地甲醇大幅拉涨总结
核心内容
在动力煤价格持续上涨的背景下,内地甲醇价格受到榆林双控政策影响,出现大幅拉涨。同时,港口甲醇库存延续累库周期,沿海MTO装置集中检修,进一步拖累港口需求。Q4的供需格局将对甲醇价格产生重要影响,需关注限产、限气及检修兑现情况。
主要观点
- 内地甲醇挺价:西北地区工厂库存降至同期低位,待发订单量在9月下旬快速攀升至历史高位。榆林FGW文件发布后,煤化工企业限产50%左右,涉及兖矿榆林、榆林凯越、陕西神木等,叠加动力煤上涨,内地甲醇价格大幅走高。
- 港口库存延续累库:9月港口库存继续上升,江苏、浙江、华南等区域库存变化不一,但整体仍维持累库趋势。进口到港量级正常,但卸港及提货受江苏限电影响缓慢。
- MTO检修集中兑现:兴兴新能源、斯尔邦、南京诚志等外购MTO装置集中检修,导致需求下滑。一体化MTO装置如神华榆林、大唐多伦等也出现检修或降负情况。
- 平衡表展望:10月仍为累库预期,11-12月进入季节性去库阶段。Q4非一体化产量及气头限产预期将影响供需平衡。
- 基差结构:内地基差大幅走强,港口基差疲软,反映内地供应紧张及港口库存压力。
- 外盘情况:伊朗马油未见秋检,北美装置逐步恢复,外盘溢价快速回落,进口利润承压。
- 地区价差:内地至销区套利窗口关闭,西北至华东、鲁北等价差显著,反映运输成本及供需差异。
- 煤头及气头:煤头甲醇开工率恢复不及预期,Q4仍有榆林减产预期;天然气头限气预期加剧,但具体计划尚未公布。
- 传统下游表现:甲醛、二甲醚等传统下游需求未见明显季节性提负,但部分如醋酸、MTBE开工率有所回升。
关键信息
- 榆林双控政策:对煤化工企业9-12月限产50%左右,涉及兖矿榆林60万吨、榆林凯越70万吨、陕西神木60万吨。
- MTO检修:兴兴新能源9.23停车检修1个月,斯尔邦9.16兑现停车,南京诚志一期MTO9.15停车,二期负荷偏低。
- 进口情况:进口到港量级正常,但卸港速率受江苏限电影响,港口库存延续累库周期。
- 平衡表预测:10月为累库阶段,11-12月进入去库阶段,关注年底气头紧张下的限气减产力度。
- 基差:太仓-01合约基差维持在-110至-85区间,反映港口累库预期;内地基差走强,反映供应紧张。
- 外盘溢价:外盘溢价快速回落,进口利润承压,进口窗口扩大。
- 地区价差:西北至华东、鲁北等价差显著,反映内地供应紧张及运输成本上升。
- 传统下游需求:甲醛、二甲醚需求未明显提升,但醋酸、MTBE开工率有所回升。
投资策略
- 单边策略:谨慎看多,Q4去库预期叠加动力煤支撑。
- 跨品种策略:Q4甲醇去库幅度预计较PP大,PP-3MA价差逢高做缩。
- 跨期策略:1-5价差已左侧偏高,暂观望。
风险提示
- 原料动力煤价格波动带来的成本支撑变化。
- 西北煤化工双控减产实际兑现情况。
- MTO企业检修计划的兑现情况。
- Q4气头限产的具体执行情况及力度。
投资咨询业务信息
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