20250511-国泰期货-甲醇周度报告_30页_2mb
报告摘要
国泰君安期货能源化工甲醇周度报告(2025年05月11日)
综述:本周国内甲醇市场以下跌为主,受国内生产供应高位及进口增量预期影响,市场信心不足。沿海地区因库存偏低、流通量有限及累库速度缓慢,对现货及近月市场形成支撑,跌幅小于内地。内地至华东沿海的顺流套利空间显现。
基本面:港口库存窄幅累库,主要集中在华南。周期内显性外轮到港2066万吨,部分外轮尚未计入库存,叠加假期提货量减少,库存增加。福建地区因部分船只未卸货及下游需求,库存去库。江苏沿江刚需提货稳定,大型终端维持非显性库区原料管输,库存略有下降。浙江下游消耗平稳,库存波动有限。
期货:中期趋势偏弱持续,短期内内地偏强提供支撑。伊朗发运超预期,6月后中国进口压力增大。5月到港货源直接流向MTO工厂,港口库存维持低位,但6月后累库概率较高。MTO开工率较高,盛虹检修预计5月下旬恢复。内地因宝丰持续外采,现货相对坚挺,但煤炭价格偏弱限制后续反弹空间。
策略建议:震荡偏空,建议期现正套+盘面反套。
风险点:宏观事件冲击、国际能源价格大幅波动。
供应:2024-2025年中国新增产能达635万吨,主要投向西北地区(内蒙古宝丰三期240万吨/年、新疆中泰化学100万吨/年等)。2025年海外新增产能505万吨,包括美国Geismar项目及伊朗Dena、Apadana等。检修计划显示,内蒙古宝丰(280万吨/年)及湖北三宁(120万吨/年)等企业5月中旬停车,影响供应。
需求:MTO开工率居高,但部分企业(如盛虹)检修导致产能下降。传统下游(如MTBE)原料采购量区域分化,华东、华北需求稳定,华中、西北库存波动。下游利润受成本与价格影响,MTO利润有一定支撑,但整体利润承压。
库存:国内港口库存5月维持低位,6月后累库概率大。工厂库存因检修和需求变化,部分区域(如西北)去库明显,华南库存累库。
成本与利润:煤炭价格偏弱限制成本支撑,甲醇利润承压。国际进口成本与价格波动影响市场供需平衡。
总结:甲醇市场短期承压,但沿海区域因库存支撑表现较强。供应端国内新增产能释放节奏较快,海外项目亦逐步投产;需求端MTO开工率高但存在检修压力,传统下游需求分化。期货策略建议以震荡偏空为主,关注期现套利机会。主要风险为宏观冲击和能源价格波动,需密切跟踪伊朗发运、煤炭价格及国内政策变化。
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