汽车-智能驾驶基石-AEB渗透率持续向上-国联证券
报告摘要
汽车智能驾驶基石:AEB渗透率持续向上
AEB(自动紧急制动系统)作为主动安全技术的重要组成部分,能有效减少交通事故。根据NHTSA数据,90%以上严重撞车事故由驾驶员失误造成。EuroNCAP研究表明,AEB可使追尾事故降低38%,致命碰撞事故减少20-25%,受伤风险降低25-30%。随着技术完善,其安全价值将进一步凸显。
国内AEB强制安装政策目前仅覆盖商用车领域,但乘用车领域渗透率正在提升。截至2023年9月,国内汽车保有量达3.3亿辆,机动车数量增加推动主动安全需求增长。欧洲、日本等地已通过法规要求乘用车强制安装AEB,国内或效仿类似路径。国内现行标准如GB7258-2017和JT/T11781-2018对商用车提出AEB要求,但乘用车尚未有明确强制规定。
AEB功能渗透率呈现显著价格分层:2022年35万元以上车型AEB搭载率超90%,20-35万区间达70%以上,15-20万元区间接近60%,而10万元以下车型仅22.7%。随着硬件成本下降(如单摄像头方案替代多传感器融合),AEB有望向低价格带渗透。2023年第二季度AEB装配率达56.7%,较2021年提升67个百分点,显示市场普及加速。
投资建议聚焦AEB产业链关键环节:
- 德赛西威:智能驾驶域控制器产品(IPU02/03/04)销量领先,客户覆盖广泛。
- 经纬恒润:4D毫米波雷达进入B样件研发,提供L1-L2+级辅助驾驶解决方案。
- 均胜电子:与高通、地平线合作推进智能驾驶升级,nDriveH产品已发布。
- 保隆科技:摄像头、毫米波雷达及域控制器出货量有望快速增长。
- 华域汽车:短/中/长距毫米波雷达量产加速,合作车企包括奇瑞、上汽乘用车等。
- 伯特利:线控制动技术领先,WCBS20满足L4级需求,ADAS产线2023年将加速量产。
- 亚太股份:电子制动系统(EPB、ESC等)销量提升,IBS产品获多个定点项目。
风险提示包括政策落地不及预期、AEB渗透率提升缓慢及行业竞争加剧可能影响企业盈利。国内外政策差异、技术迭代速度及成本控制能力是关键不确定性因素。
核心逻辑:AEB作为智能驾驶基础功能,技术成熟与成本下降推动其普及,尤其在低价格带车型中。法规完善与测试场景复杂化(如E-NCAP新增路口穿行、迎面来车等测试项)将加速市场渗透,带动摄像头、雷达、制动系统等产业链环节需求增长。
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