汽车行业：Robotaxi引领智驾新一轮浪潮城市NOA体验认知不断升级

Robotaxi引领智驾新一轮浪潮，城市NOA体验认知不断升级

核心内容

Robotaxi被视为L4级自动驾驶技术商业落地的最佳场景，各大科技巨头和车企正加速布局。随着政策支持和技术进步，Robotaxi的商业化进程加快，城市NOA（Navigation on Autopilot）体验不断优化，智能驾驶成为汽车行业的核心关注点。

主要观点

1. Robotaxi为L4技术商业落地最佳场景，科技巨头争相布局

• 政策支持：五部门联合发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，涵盖20个城市，加速智能驾驶落地。
• 运营进展：百度萝卜快跑已在11个城市落地运营，截至2024年4月累计订单超600万；如祺出行、小马智行等也在加速布局。
• 特斯拉计划：原计划于2024年8月8日发布Robotaxi，但因设计调整延期两个月。
• 应用场景：载人场景技术门槛最高，Robotaxi是L4级自动驾驶最贴近实际应用的形态。

2. 百度萝卜快跑订单加速，商业模式有望实现闭环

• 成本优化：RT6车型指导价为20.46万元，相比前一代成本下降60%；营运成本预计下降30%，服务成本预计下降80%。
• 盈亏平衡点：若车辆成本降低一半，安全员成本降至目前的1/3，平均单价1.33元/km即可实现盈亏平衡。
• 运营现状：萝卜快跑在武汉投放量达400辆，计划2024年实现全城覆盖，投入1000辆第六代量产无人车运营。
• 盈利模式：通过降本和提价，萝卜快跑有望实现盈利闭环。

3. 智驾技术路线历经多轮迭代，城市NOA体验不断升级

• 技术演进路径：分为“渐进式”和“一步到位式”两类。车企以渐进式为主，逐步从L2向L3发展；科技公司如Waymo、百度则直接实现L4+级别自动驾驶。
• 城市NOA落地：从2022年10月开始，城市NOA逐步实现全国范围落地，体验不断逼近L3级别。
• AI大模型应用：特斯拉等车企通过AI大模型提升感知、决策与规控能力，使城市NOA体验更加拟人化，消费者接受度逐步提升。

关键信息

• 试点城市：20个城市（联合体）被列为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。
• 运营城市：萝卜快跑已扩展至11个城市，包括北京、上海、广州、深圳、武汉等。
• 技术升级：RT6车型具备更低的硬件成本，采用禾赛科技激光雷达，AI算力提升，系统性能远超人类驾驶员。
• 商业模式：萝卜快跑目前仍处于亏损状态，但通过降本和提价有望实现盈利。
• 投资建议：
  • 整车推荐：理想汽车、小鹏汽车、长城汽车
  • 受益标的：赛力斯、长安汽车、比亚迪
  • 零部件推荐：保隆科技等

风险提示

• 自动驾驶技术进展不及预期
• Robotaxi商业化落地时间节奏低于预期

投资策略

• 关注重点：Robotaxi商业化进程、城市NOA技术落地、AI大模型在智能驾驶中的应用
• 投资方向：整车及零部件企业，尤其是具备L4级自动驾驶技术能力的公司
• 市场影响：Robotaxi的推广将提升消费者对智能驾驶的关注度与认知度，推动行业整体发展

智能驾驶应用场景对比

Robotaxi商业模式分类

盈亏平衡点测算

技术演进路径对比

• 渐进式路径：从L2开始，逐步向L3发展，依赖高精地图，2023年起逐步转向无图方案，技术迭代加快。
• 一步到位式路径：直接实现L4+级别自动驾驶，如Waymo、百度Apollo等。

消费者体验提升

• 城市NOA方案落地加速，消费者对智能驾驶的体验和认知显著提升。
• AI大模型的引入，使智能驾驶决策更加拟人化，减少突变反应，提升整体体验。

总结

Robotaxi作为L4级自动驾驶技术的商业化代表，正加速推进，带动智能驾驶行业进入新一轮发展周期。百度萝卜快跑的运营数据与成本优化策略为行业提供了重要参考，同时，城市NOA技术的不断升级也在提升消费者对智能驾驶的接受度与关注度。科技巨头和车企的联合布局，推动了智能驾驶技术的快速落地与广泛应用，为未来智慧出行市场奠定了坚实基础。