20210314-华泰证券-交通运输行业周报(第十周)_10页_937kb
报告摘要
行业周报(第十周)总结
核心内容
本周交通运输行业整体呈现复苏态势,重点推荐集运、跨境电商物流和航空板块,配置高速公路,布局航空。行业数据显示,铁路、民航、营运性公路客运量同比显著增长,而物流和港口等子行业表现分化,部分公司业绩超预期。
主要观点
- 集运和跨境电商物流:集运运价周环比下滑,但整体市场需求向好,预计运价将维持高位;跨境电商物流受益于全球线上零售渗透率提升,建议持续关注。
- 高速公路:政策推动差异化收费,提升路网效率与效益,马太效应更加明显,推荐粤高速A。
- 航空:春运后民航需求迅速回升,政策支持和疫苗接种预期将推动航空板块修复,推荐中国国航、东方航空、华夏航空。
- 港口:受益于需求强劲,全国港口货物吞吐量增速向好,但宁波港分拆上市可能影响市场格局。
- 铁路:客运逐步恢复,货运量增长稳定,煤炭运输转入淡季。
- 机场:首都机场2月吞吐量环比下滑,但受低基数影响同比显著增长,预计后续需求回升。
关键信息
本周行业数据
- 铁路、民航、营运性公路客运量:较2020年同期增长290% / 218% / 52%,较2019年同期下降15% / 16% / 43%。
- 高速公路车流量:较2020年同期增长15%,较2019年同期增长20%。
- 运价走势:
- 集运运价:SCFI指数周环比下跌3.1%至2,638点。
- 干散运价:BDI指数周环比上涨7.2%至1,960点。
- 油运运价:BDTI指数周环比上涨8.3%至721点,部分航线仍亏损。
重点推荐公司
| 公司名称 | 评级 | 收盘价(元) | 目标价(元) |
|---|---|---|---|
| 中国国航 | 买入 | 8.31 | 8.70 |
| 粤高速A | 买入 | 7.05 | 8.67 |
| 招商轮船 | 买入 | 5.35 | 7.41 |
公司表现
- 中国国航:国内需求回暖,国际线占比高,盈利有望修复;油价低位减轻成本压力。
- 粤高速A:资产重组提升ROE,高股息率具有吸引力。
- 招商轮船:干散货业务触底回升,油运业务有望修复,盈利提升。
一周涨跌幅前十公司
| 公司名称 | 公司代码 | 涨跌幅(%) |
|---|---|---|
| 传化智联 | 002010.SZ | 16.83 |
| 吉祥航空 | 603885.SH | 12.85 |
| 华贸物流 | 603128.SH | 10.44 |
| 恒通股份 | 603223.SH | 9.58 |
| *ST安通 | 600179.SH | 5.10 |
| 中远海控 | 601919.SH | 4.69 |
| 中国外运 | 601598.SH | 4.58 |
| 南方航空 | 600029.SH | 4.56 |
| 华夏航空 | 002928.SZ | 4.38 |
| 皖通高速 | 600012.SH | 4.33 |
一周跌幅前十公司
| 公司名称 | 公司代码 | 涨跌幅(%) |
|---|---|---|
| 中谷物流 | 603565.SH | -10.62 |
| 飞力达 | 300240.SZ | -7.10 |
| 海汽集团 | 603069.SH | -6.63 |
| 申通快递 | 002468.SZ | -6.37 |
| 宏川智慧 | 002930.SH | -5.74 |
| *ST海航 | 600221.SH | -5.59 |
| 海晨股份 | 300873.SH | -5.49 |
| 顺丰控股 | 002352.SZ | -5.44 |
| 普路通 | 002769.SZ | -5.38 |
| 密尔克卫 | 603713.SH | -5.28 |
风险提示
- 经济低迷:可能影响出行需求和运输量。
- 疫情超预期:可能抑制行业复苏节奏。
- 贸易摩擦:中美贸易冲突可能影响海运量和港口吞吐量。
- 油汇风险:油价和汇率波动可能增加运营成本。
- 竞争结构恶化:价格战、高铁分流、政策变化等可能影响盈利预期。
评级说明
- 行业评级:
- 增持:预计行业股票指数超越基准。
- 中性:预计行业股票指数基本与基准持平。
- 减持:预计行业股票指数明显弱于基准。
- 公司评级:
- 买入:预计股价超越基准15%以上。
- 增持:预计股价超越基准5%~15%。
- 持有:预计股价相对基准波动在-15%~5%之间。
- 卖出:预计股价弱于基准15%以上。
资料来源
华泰研究、交通部、公司公告、邮政局、Wind等。
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