20250407-东兴证券-交通运输行业_关税战导致进出口货运承压_建议关注内需板块_5页_508kb
报告摘要
交通运输行业总结
核心内容
2025年4月,美国总统特朗普依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)宣布对全球进口商品加征“对等关税”,其中对中国、欧盟、日本、越南、印度分别加征34%、20%、24%、46%、26%的关税。同时,取消了对价值800美元以下商品的“小包免税”政策,导致小包裹需缴纳较高关税。中国随即采取对等反制措施,包括对美加征34%关税、在世贸组织起诉美方、将美国实体列入出口管制名单等。
主要观点
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关税战对行业的影响:
- 美国加征关税的核心目的是吸引制造业回归本土,其税率计算方式显示对部分国家的加税力度远超中国。
- 高关税将抬升全球对美贸易成本,影响出口商、进口商及美国消费者,可能推高美国通胀。
- 关税政策的实际执行存在较大不确定性,需关注后续各国与美国的谈判结果。
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对运输板块的直接影响:
- 集装箱航运:远东-北美航线受高关税影响显著,预计中美航线货量将缩减,但可能部分转为中加、中墨航线,但整体负面影响难以抵消。
- 航空货运:小包裹取消免税政策直接影响航空货运,尤其是依赖空运的小包直邮业务,可能导致商家转向海外仓等模式,增加成本。
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行业建议:
- 建议关注内需板块,尤其是需求刚性的高速公路、铁路等基础设施相关企业。
- 由于对美贸易成本上升,我国企业可能加速开拓东南亚等新兴市场,建议关注已在东南亚布局的物流企业。
关键信息
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关税执行时间:
- 基准关税于4月5日生效,部分国家更高税率于4月9日生效。
- 中国对美加征34%关税自4月10日起实施。
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行业数据:
- 行业股票家数:126家,占比2.78%。
- 行业市值:32036.5亿元,占比3.35%。
- 流通市值:28190.56亿元,占比3.63%。
- 行业平均市盈率:15.99。
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未来3-6个月行业大事:
- 无具体事件提及。
风险提示
- 关税政策的不确定性。
- 全球经济衰退的可能性。
分析师信息
- 分析师:曹奕丰
- 教育背景:复旦大学数学与应用数学学士,金融数学硕士
- 工作经验:9年投资研究经验,曾就职于广发证券发展研究中心,现为东兴证券研究所交通运输行业分析师
- 联系方式:
- 电话:021-25102904
- 邮箱:caoyf_yjs@dxzq.net.cn
- 执业证书编号:S1480519050005
行业评级体系
| 投资评级 | 定义 |
|---|---|
| 强烈推荐 | 相对强于市场基准指数收益率15%以上 |
| 推荐 | 相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间 |
| 中性 | 相对市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间 |
| 回避 | 相对弱于市场基准指数收益率5%以上 |
行业投资评级
| 投资评级 | 定义 |
|---|---|
| 看好 | 相对强于市场基准指数收益率5%以上 |
| 中性 | 相对市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间 |
| 看淡 | 相对弱于市场基准指数收益率5%以上 |
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