中国汽车流通协会:关于进一步鼓励和促进汽车消费的相关政策分析及建议_14页_667kb
报告摘要
中国汽车市场政策分析与建议摘要
政策背景
- 2023年经济恢复性增长,内生动力不足,需巩固新能源汽车优势,推动高质量发展。
- 国务院会议强调加快推进充电桩、储能设施建设,支持新能源汽车下乡。
现有政策分析
1. 新能源汽车购置税减免延续
- 2023年继续免征新能源汽车购置税(2023年1月1日至2023年12月31日)。
- 建议延续减征部分乘用车车辆购置税政策(2.0L及以下排量,价格不超过30万元),以支持传统燃油车市场。
2. 积分与节能政策
- 《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》实施成效显著,但存在积分市场供大于求问题,建议建立积分池制度并推动修订。
- 支持产业绿色发展,实现2025年油耗目标。
3. 氢燃料电池发展
- 燃料电池汽车示范应用推广未达预期目标,建议扩大示范城市范围,支持燃料电池乘用车研发,提升其性价比和应用普及率。
4. 公共领域车辆电动化
- 推动公共领域全面电动化先行区试点,城市公交、环卫等车辆新能源化比例目标为80%。
- 建议有意愿的省市积极申报试点,加快电动化进程。
5. 充电基础设施与新能源汽车下乡
- 加快农村地区充电设施建设,推动新能源汽车进入乡村市场,并提供消费补贴支持。
- 2021-2022年汽车下乡活动带动新能源汽车销量显著增长,建议国家继续统筹新能源汽车下乡活动。
6. 汽车产业出口支持
- 建议加强对新能源汽车出口支持,提供认证和技术指导,并简化海外市场进入流程。
政策建议
减税措施延续
- 延续部分乘用车车辆购置税减半征收政策。
- 探讨合并车辆购置税与消费税,提高地方财政留成比例。
出口支持政策
- 支持新能源汽车海外市场拓展,改善出口认证流程,协调运力问题。
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