20170222-华创证券-机械设备行业报告_天然气行业解读电话会议(独家底部推荐)_11页_636kb
报告摘要
天然气行业解读电话会议总结
核心内容概览
本次电话会议围绕天然气行业的发展趋势、供需格局、定价机制及投资建议等方面展开,重点分析了天然气在交通、能源、工业等领域的应用前景,并结合市场数据和政策动向提出了相关投资策略。
主要观点
1. 行业发展趋势
- 天然气能源占比低:我国天然气能源占比仅为5.6%(2020年目标为10%),行业景气度持续向上。
- LNG进口量提升:自2016年11月起,海上LNG进口量大幅上升,国家放开LNG最低价格管制,有利于天然气在国内市场的推广。
- 油价与气价剪刀差:随着油价高位震荡及天然气价格低位运行,两者价差增大,提升了天然气使用的经济性。
- 天然气应用领域:未来天然气将主要用于城市燃气、发电、交通、化工及工业五大领域,其中交通领域(尤其是重卡和客车)表现尤为突出。
2. 天然气价格机制
- 定价机制改革:2005年至今,天然气定价机制逐步从政府主导转向市场化,管道气价格受国家控制,LNG价格则随行就市。
- 终端价格变化:目前LNG车用气终端销售价格为3.6元/立方米,0#柴油价格为6.14元/升,LNG经济性显著提升。
- 价格预测:当前美国亨利港天然气价格为2.791美元/百万btu,按汇率换算为约0.68元/立方米;中国大库现货到岸价为1.87元/立方米,价格仍有下行空间。
- 价格竞争:随着民营LNG码头的投产,LNG价格竞争加剧,终端用户将从中受益。
3. 重卡与客车LNG应用
- 重卡LNG渗透率提升:2016年12月重卡LNG产量渗透率提升至5.0%,接近2014年水平,显示天然气经济性显著增强。
- 重卡LNG经济性:重卡LNG替代柴油比例为1.3-1.4:1,经济性提升明显,未来有望进一步增长。
- 客车LNG市场:2017年1月客车LNG销量达3813辆,接近历史同期高点,市场开始回暖。
4. 投资建议
- 重点推荐:富瑞特装在重卡和客车LNG改造领域市占率约为40%,行业回暖将带来业绩反转,目前股价处于绝对底部,是难得的底部票。
- 关注企业:厚普股份、中泰股份等设备企业及天然气液化总包企业,受益于天然气经济性提升及车用天然气保有量增加。
关键信息
- LNG码头分布:14个LNG码头中,13个由三桶油运营,1个为民营企业,随着民营进入,LNG价格有望进一步下降。
- 煤改气政策:政府强制推行煤改气,对工业用气拉动明显,但民用市场拉动有限。
- 天然气发电:由于上网电价限制,天然气发电不具备明显增长潜力。
- 船用LNG前景:政策推动下,长江中下游船用LNG市场有较大潜力,但目前缺乏明确政策支持,需等待法规变化。
- 非常规天然气:煤成气、致密气、页岩气等非常规天然气储量丰富,未来有望放量,但开采技术尚未突破。
行业评级
- 行业评级:推荐
- 评级变动:首次评级
- 行业表现:近12个月行业表现优于基准指数(沪深300),显示天然气行业具备投资价值。
数据支持
- 天然气重卡产量:2016年12月重卡LNG产量达19,601辆,渗透率提升至5.0%,行业逻辑得到验证。
- LNG价格与成本:当前LNG槽车批发价为3700-3900元/吨,终端零售价为4-5元/公斤,毛利率浮动在20%-50%之间。
- 经济性测算:LNG替代柴油比例为1.3-1.4:1,经济性显著提升。
嘉宾简介
- 姚达明:广东油气商会信息部部长、广东省石油学会秘书长,长期从事油气行业研究,参与制定国内液化气合同成交依据。
分析师声明与免责声明
- 声明:本报告基于公开信息及分析师个人观点撰写,不构成对所涉及证券的个人投资建议。
- 免责声明:本报告仅供华创证券客户使用,不保证信息的准确性和完整性,不构成投资建议,投资需谨慎。
结论
天然气行业前景乐观,供需格局改善,价格机制改革带来市场活力,重卡和客车LNG应用市场回暖,是当前投资的重点领域。富瑞特装等龙头企业有望受益,建议投资者关注相关企业的表现。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载