20240326-兴证国际证券-吉利汽车-00175.HK-核心盈利能力快速恢复_24年销量有望达190万_6页_1002kb
报告摘要
吉利汽车(00175.HK)投资分析总结
核心内容概述
吉利汽车(00175.HK)在2023年实现了核心盈利能力的显著恢复,2024年销量目标设定为190万台,其中新能源车型销量目标为81万台,预计新能源渗透率将从29%提升至42.6%。公司整体表现稳健,具备较强的市场竞争力和未来发展潜力,分析师维持“买入”评级。
主要观点
- 盈利能力提升:2023年吉利汽车归母净利润达53.08亿元,同比增长51%,毛利率从14.1%提升至15.3%,显示公司成本控制和产品结构优化效果显著。
- 销量表现亮眼:2023年销量创历史新高,达到168.7万台,其中新能源销量增长48.3%至48.7万台,出口增长38.3%至27.4万台。
- 2024年展望积极:预计2024年吉利汽车销量将达200万台,其中主品牌销量预计为142.3万台,领克和极氪品牌销量分别为32.7万台和25.1万台,显示品牌协同效应显著。
- 产品与技术布局:公司持续推进智能化转型,成功打造智能技术平台,推出多款新能源车型,如银河L7、领克08、极氪007和银河E8等,有望延续前代车型的成功表现。
- 财务稳健:公司2023年净现金储备达284亿元,资产总计1925.98亿元,资产负债率55.8%,显示财务结构稳健。
- 盈利预测乐观:预计2024年营业收入将达到2337.59亿元,归母净利润达65.79亿元,全年每股收益0.64元,维持“买入”评级。
关键信息
2023年主要财务数据
| 指标 | 金额(百万元) | 同比增长 |
|---|---|---|
| 收入 | 179,204 | 21.1% |
| 归母净利润 | 5,308 | 0.9% |
| 毛利率 | 15.3% | - |
| 归母净利润率 | 3.0% | - |
| 每股收益 | 0.51 | - |
| 净现金储备 | 284,000 | 46% |
| 总资产 | 192,598 | - |
| 净资产 | 80,509 | - |
| 总股本 | 10,063 | - |
| 总市值 | 89,363 | - |
2024年销量目标
| 品牌 | 销量目标(万台) | 同比变化 |
|---|---|---|
| 吉利主品牌 | 142.3 | - |
| 领克 | 32.7 | - |
| 极氪 | 25.1 | - |
| 总销量 | 190 | +13% |
| 新能源销量 | 81 | +66% |
2024年财务预测
| 指标 | 金额(百万元) | 同比增长 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 233,759 | 30.4% |
| 归母净利润 | 6,579 | 23.9% |
| 毛利率 | 16.1% | +0.8PCT |
| 归母净利润率 | 2.8% | -0.2PCT |
| 每股收益 | 0.64 | +25.5% |
风险提示
- 销量不及预期:若市场需求变化或竞争加剧,可能影响销量目标的实现。
- 原材料成本超预期:若原材料价格大幅上涨,可能影响毛利率和盈利能力。
投资建议
- 评级:买入
- 依据:公司盈利能力显著恢复,销量目标设定合理,产品结构持续优化,智能化转型持续推进,未来增长潜力较大。
附录:主要财务比率
| 指标 | 2023A | 2024E | 2025E | 2026E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 21.1% | 30.4% | 31.9% | 21.0% |
| 营业利润增长率 | -7.3% | 64.4% | 32.6% | 0.0% |
| 归母净利润增长率 | 0.9% | 23.9% | 55.2% | 0.0% |
| 毛利率 | 15.3% | 16.1% | 16.2% | 16.4% |
| 归母净利润率 | 3.0% | 2.8% | 3.3% | 3.5% |
| ROE | 2.8% | 3.4% | 4.7% | 5.3% |
| 资产负债率 | 55.8% | 55.9% | 56.9% | 57.2% |
| 流动比率 | 1.2 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| 速动比率 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| 资产周转率 | 93.0% | 122.5% | 142.3% | 150.5% |
| 每股净资产 | 8.00 | 7.91 | 8.77 | 9.96 |
| PE | 17.4 | 13.9 | 8.9 | 6.9 |
| PB | 1.1 | 1.1 | 1.0 | 0.9 |
总结
吉利汽车在2023年实现了核心盈利能力的显著提升,销量表现亮眼,新能源和出口业务增长迅速。2024年公司销量目标设定为190万台,其中新能源销量目标为81万台,预计新能源渗透率将显著提升。公司持续推进智能化转型,推出多款新能源车型,未来增长潜力较大。分析师认为公司处于强势的产品周期内,盈利预测乐观,维持“买入”评级。然而,投资者需注意销量不及预期和原材料成本超预期等潜在风险。
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